高速列车传动系统非高斯非稳信号分析方法及应用 大中专理科交通 杨江天,赵明元
none
￥ 26.1 5.8折 ￥ 45 全新
仅1件
北京丰台
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者杨江天,赵明元
出版社中国铁道出版社有限公司
ISBN9787113311230
出版时间2024-06
版次1
装帧平装
开本16
页数128页
字数194千字
定价45元
货号313_9787113311230
上书时间2025-01-05
- 在售商品 暂无
- 平均发货时间 27小时
- 好评率 暂无
- 最新上架
商品详情
- 品相描述：全新
- 正版特价新书
- 商品描述
-
目录：
章绪论
1.1高速列车传动系统结构特点
1.1.1高速列车牵引传动系统组成
1.1.2高速牵引传动系统特点
1.1.3牵引传动系统故障诊断
1.2高速列车传动系统故障诊断研究进展
1.2.1传动系统诊断方法
1.2.2振动信号特点
1.2.3电机电流信号特点
1.3故障诊断方法研究进展
1.4故障诊断系统框架
第2章小波变换
2.1牵引电机电流信号
2.2小波变换概述
2.2.1基本小波变换
2.2.2双树复小波
2.2.3lace小波及其相关滤波
2.3应用
2.3.1牵引电机故障诊断
2.3.2轴箱轴承故障诊断
第3章信号自适应分解
3.1自适应信号分解概述
3.2经验模态分解
3.3经验小波分解
3.4变分模态分解
3.5变形变分模态分解
3.6工程应用
3.6.1基于iewt的故障诊断
3.6.2基于avmd的故障诊断
第4章高阶谱分析
4.1高阶谱分析概述
4.1.1高阶谱定义
……
内容简介：
本书针对高速列车传动系统对外辐信号复杂时变的特点，结合传动系统工况监测、故障诊断及预测的需求，系统论述了针对不同的零部件分别采用电机电流信号分析和振动信号分析提取故障特征的诊断方法，论述了典型非高斯非稳信号分析理论方法。内容包括高速列车传动系统动态信号的非稳、非高斯特点和研究进展，振动信号与电流信号中的二次相位耦合及其提取方法，复杂多分量信号自适应模态分解，变转速工况条件下时变二次相位耦合分析与基于分数阶傅里叶变换故障提取，高速列车线路运行测试数据的典型故障诊断与剩余使用寿命预测等。
本书可供从事铁道车辆传动系统工况监测与故障诊断、设备管理与维护等工作的科技人员参，也可供高校机械、车辆、电气、仪器等专业参。
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价