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汽车为什么会跑 汽摩维修 陈新亚 编

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作者陈新亚 编

出版社机械工业出版社

ISBN9787111487647

出版时间2015-01

版次1

装帧平装

开本16

页数130页

字数241千字

定价39.9元

货号xhwx_1201049312

上书时间2024-12-19

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品相描述:全新
正版特价新书
商品描述
目录:

前言
部分 设计/1
章 概念设计/2
市场调研vs设计之前/2
市场定位vs定位坐标图/4
概念草图vs初创意/6
造型效果图vs纸上谈车/8
第二章 造型演变/12
造型演变vs历史名车/12
车头高度vs发动机技术/16
品牌脸谱vs进气格栅/17
第三章 车身设计/18
车身尺寸vs市场定位/18
造型衡vs内外统一/19
车身比例vs三大因素/20
车轮尺寸vs轴距和轮距/22
h点vs空间布局/23
电脑效果图vs屏上谈车/24
胶带图vs 墙上谈车/25
油泥模型vs直观审视/26
数模构建vs工艺设计/29
油泥模型vs风洞测试/30
第四章 设计/32
汽车行驶vs钻过一个洞/32
vs空气阻力/33
风洞vs/34
感受空气阻力vs手伸窗外/36
风阻系数vs测量方法/37
空气阻力vs影响因素/38
流线形汽车vs世界辆/39
升力vs伯努利定律/40
下压力vs扰流板/41
尾部紊流vs增加阻力/42
滑底部vs减小阻力/43
f1赛车vs倒扣行驶/44
第五章 车身安全设计/46
安全车身vs鸟笼设计/46
安全车身vs吸能设计/47
安全车身vs撞击力分散设计/48
安全车身vs车门撞设计/49
轻量化车身vs高强度钢/50
轻量化车身vs铝质车身/51
第六章 动力系统设计/52
动力组合vs n种选择/52
驱动形式vs n种选择/53
发动机选择vs气缸排列形式/54
第七章 底盘设计/56
车轮设计vs轮胎选择/56
悬架形式vs妥协选择/58
液压助力转向vs电动助力转向/60
盘式制动vs鼓式制动/61
第八章 内饰和电气设计/62
内饰布局vs七大部分/62
内饰板vs选材很重要/64
座椅设计vs功能繁多/65
作开关vs仪表显示/66
仪表板vs中控台/67
人机工程学设计vs手伸界限/68
影音系统vs隔声设计/70
用电设备vs电气线路/71
第九章 布置设计/72
布置设计vs团队合作/72
布置计算vs密切配合/73
布置尺寸vs装配设计/74
第二部分 测试/75
第十章 室内测试/76
样车制作vs手工打造/76
风洞测试vs/78
声学测试vs隔声护/79
气候模拟测试vs经历风霜雨雪/80
碰撞测试vs安全/82
人机工程学测试vs人化/83
台架耐久测试vs可靠/84
第十一章 室外测试/86
试车场测试vs设计师场/86
公共道路测试vs万里长征/88
低温测试vs冷酷无情/90
高温测试vs历经“烤”验/91
驾驶人健康检查vs体贴入微/92
第三部分 制造/93
第十二章 车身制造/94
冲压工艺vs步/94
焊装工艺vs第二步/97
涂装工艺vs第三步/102
第十三章 成制造 /107
五大成vs制造或采购/107
发动机vs流水线式实例/108
发动机vs工作站式实例/110
车桥装配vs前桥和后桥/112
内饰装配vs模块化生产/113
轮胎制造vs工艺复杂/114
第十四章 装配/116
试生产vs零号线/116
装配vs流水线/117
装配实例vs保时捷/122
装配实例vs兰博基尼/126
装配vs工序流程图/130

内容简介:

本书是汽车为什么会跑图解汽车构造与升级版的设计与制造分册,它在原来基础上增加了许多汽车设计与制造的相关知识介绍,并且仍以大量图画的方式进行讲解,文字通俗易懂,图画形象具体,可以让读者更快更深入地了解汽车是怎样设计和制造的。本书具体内容包括车身造型设计、、内饰设计、底盘设计以及汽车装配过程等。

作者简介:

陈新亚,汽车知识杂志编辑,长期从事汽车杂志编辑工作,汽车理论知识和实际经验丰富,更擅长从专业的角度解答车友们遇到的实际问题,为车友们排忧解难,长期主持汽车知识中的“问车热线”栏目,并在搜狐汽车等上开辟固定的咨询专栏,已回答数万名车友的提问,深受车友们的欢迎。曾编著有车迷辞典、驾驶员指南等工具书。

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