交通工程学 成人高考 刘焰，杨亚芬主编
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作者刘焰，杨亚芬主编
出版社机械工业出版社
ISBN9787111150947
出版时间2017-12
装帧其他
开本16
页数234页
定价29.9元
货号101_9787111150947
上书时间2024-07-08
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商品详情
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目录：
序
前言
章 绪论
节 道路交通的特点
第二节 交通工程学的概念和研究内容
第三节 交通工程学的起源与发展
第四节 我国交通工程的现状与发展趋势
第五节 交通工程学在道路运输管理中的作用
复思题
第二章 道路交通中人、年、路的特
节 概述
第二节 驾驶员和行人的交通特
第三节 汽车的交通特
第四节 道路的交通特
第五节 人、车、路和环境在交通系统中的相互作用
复思题
第三章 交通流的基本特
节 概述
第二节 交通量的基本概念
第三节 行车速度特
第四节 交通密度
第五节 交通流的基本特及其相互关系
复思题
第四章 交通量调查及分析
节 概述
第二节 交通量调查
第三节 行车速度调查
第四节 交通流密度调查
第五节 其他调查
第六节 交通量调查的意义
复思题
第五章 交通流理论
节 概述
第二节 交通流的统计分布特
第三节 排队论在交通工程中的应用
第四节 跟驰理论简介
第五节 流体力学模拟理论
复思题
题
第六章 道路通行能力与服务水
节 道路通行能力概述
第二节 道路服务水
第三节 影响通行能力和服务水的因素
第四节 通行能力计算
第五节 通行能力的应用及
提高通行能力的途径
复思题
第七章 道路交通规划
节 概述
第二节 交通规划的一般程序
第三节 交通规划的调查工作
第四节 交通预测
第五节 交通规划的评估与效益分析
复思题
第八章 交通安全管理与控制
节 概述
第二节 交通事故的调查与原因分析
第三节 交通事故的统计分析
第四节 道路交通安全评价指标及事故预测
第五节 交通安全措施
第六节 交通法规与交通标志、标线
第七节 面交的交通管制
第八节 高速公路的交通控制
复思题
第九章 停年场的规划与设计
节 概述
第二节 停车场的规划
第三节 机动车停车场设计
第四节 自行车停车场设计
复思题
第十章 道路交通环境的保护
节 概述
第二节 交通噪声的污染与控制
第三节 道路交通废气污染及其治
第四节 道路交通振动的危害及治
复思题
第十一章 智能运输系统
节 智能运输系统概念及运用技术
第二节 智能运输系统的组成
复思题
参文献
内容简介：
交通工程学/高职高专交通运输管理类规划教材为高等职业教育教材，全书共分十一章，系统地阐述了交通工程学的理论与实践，内容包括绪论，道路交通中人、车、路的特，交通流的基本特，交通量调查与分析，交通流理论，道路通行能力与服务水，道路交通规划，交通安全管理与控制，停车场的规划与设计，道路交通环境的保护，智能运输系统。 交通工程学/高职高专交通运输管理类规划教材内容不仅涵盖了交通工程学的课程讲授内容，还为读者提供了比较丰富的阅读资料。作为教材使用时，教师可根据学时的多少，选择重点进行讲授。 交通工程学/高职高专交通运输管理类规划教材为交通工程专业教材，亦可作为汽车运输专业、土木工程专业、城市规划专业的参书，并可供城市交通规划、道路规划、设计，交通运输、公共交通和交通管理部门的技术人员与管理人员参。
精彩内容：
第二节 交通工程学的概念和研究内容 一、交通工程学的概念 交通工程学是一门正在发展中的学科，人们从不同的角度，用不同的观点和方法去进行研究和认识，因此对其定义亦有多种提法，目前尚无世界公认的统一的定义。 早在20世纪40年代，美国交通工程师协会给交通工程学下了一个定义：所谓交通工程学是研究道路规划、几何设计及交通管理，研究道路网、车站及与其相邻接的土地与交通工具的关系，以便使人和物的移动达到安全、有效和便利。 澳大利亚的交通工程学教授布伦敦给交通工程学下的定义是：交通工程学是关于交通和旅行的量测科学，是研究交通流和交通发生基本规律的科学。为了使人和物安全有效移动，把这些科学知识应用于交通系统的规划、设计和运营。 交通工程学专家将交通工程学定义为：交通工程学是研究交通过程的规律和交通对道路结构、人工构造物的影响的科学。 本渡边新三、佐佐木纲等学者认为：交通工程学研究的是：结合客、货运输的安全、方便与经济，探讨公路、城市道路及其相连接的整体用地规划、几何线形设计和运营管理等问题。 根据我国道路交通的实际和20世纪70年代以来我国学者对交通工程学理论的研究，北京大学任福田教授将交通工程学定义为：交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。它的研究目的是探讨如何安全、迅速、舒适、经济地完成交通运输任务；它的研究内容主要是交通规划、交通设施、交通运营管理；它的探究对象是驾驶员、行人、车辆、道路和交通环境。 这里，所谓交通规律是指交通生成、交通分布、交通流流动、停车等规律。根据这些规律可以采取规划、工程、组织管理等各种措施，改善交通状况。 之，交通工程学是以人（驾驶员和行人等）为主体、以交通流为中心、以道路为基础，将这三方面有关的内容统一在道路交通系统中进行研究，综合处理道路交通中人、车、路、环境之间的时间与空间关系的科学。它寻求的是道路通行能力大、交通事故少、能源机件损耗与公害程度低、运输效率高而费用省的科学措施，从而达到安全、迅速、经济、舒适和低公害的目的。 二、交通工程学与其他学科的关系 交通工程学是一门新兴的边缘科学，是一门综合很强的专业课程，所涉及的学科包括：社会科学方面有法学、社会学、心理学、经济学、管理学等：自然科学方面有数学、动力学、物理学、汽车学、运输学、电子计算机学科、土木建筑工程学、预测学等。从内容上分，既有基本、基础理论及方法，也有现代计测技术、计算机图像显示、模拟等。它是公路与城市道路、交通工程与运输管理等专业的必修课程之一。 三、交通工程学的内容及作用 （一）交通工程学的主要内容 1.道路交通中人、车、路的特 （1）驾驶员和行人的特驾驶员在道路交通中起着主导作用，行人在我国当前交通单元中所占的数量很大，但他们又是交通事故中的弱者。这二者的特是交通流量、流向的预测、交通规划、交通设施的设计、交通管理与控制措施以及其他交通安全措施等的重要依据之一。他们的主要特有：驾驶员和行人在交通中的心理与生理特、视觉特、反应特、驾驶特及差异特等。
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