弯桥与高墩 交通运输 杨昀
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作者杨昀
出版社人民交通出版社股份有限公司
ISBN9787114093234
出版时间2011-10
版次1
装帧平装
开本16
页数361页
字数557千字
定价55元
货号xhwx_1200128781
上书时间2024-07-02
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商品详情
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主编：
弯桥与高墩为交通科技丛书之一。
目录：
篇 弯桥
章 弯桥发展概况
1.1 概述
1.2 体发展
1.3 试验研究
1.4 工程实例
本章参文献
第2章 弯梁桥结构类型与施工方法
2.1 概述
2.2 “以直代曲”的小跨径弯桥
2.2.1 面布置形式
2.2.2 纵向结构体系
2.3 支架现浇的小跨径弯桥
2.3.1 现浇弯桥的结构特点
2.3.2 支架地浇筑的弯桥
2.3.3 支架逐孔现浇的弯桥
2.4 悬臂施工的大跨径弯桥
2.4.1 悬臂施工特点
2.4.2 悬臂浇筑施工
2.4.3 悬臂拼装施工
2.5 顶推施工的大跨径弯桥
2.5.1 顶推施工的特点
2.5.2 顶推施工的临时措施及机具
2.5.3 顶推法施工的受力特点
本章参文献
第3章 弯桥理论和分析方法
3.1 概述
3.2 直梁理论
3.2.1 剪切中心与扭转中心
3.2.2 梁的弯曲与扭转
3.3 曲线梁理论
3.3.1 一般微分方程
3.3.2 曲梁结构变形与支承布置
3.4 箱梁理论
3.4.1 概述
3.4.2 剪力滞效应分析
3.4.3 横向效应
3.5 曲线梁有限元分析
3.5.1 空间梁单元
3.5.2 空间梁格单元
3.5.3 板壳单元法
3.5.4 实体单元法
3.5.5 单元预应力模拟
本章参文献
第4章 弯连续刚构桥结构设计
4.1 体设计
4.1.1 边中跨比
4.1.2 不等跨布置
4.1.3 超高方式
4.2 结构尺寸
4.2.1 箱室数
4.2.2 腹板
4.2.3 顶板
4.2.4 底板
4.2.5 梗腋
4.2.6 横隔板
4.2.7 节段划分
4.3 合龙段设计
4.3.1 体系转换方式
4.3.2 边跨合龙方式
4.3.3 合龙段构造措施
4.4 梁高和底板厚度曲线指数的选取
4.5 预应力设计
4.5.1 预应力发展简述
4.5.2 弯梁桥预应力特点
4.5.3 纵向钢束
4.5.4 横向钢束
4.5.5 竖向预应力
4.5.6 崩钢筋
本章参文献
第5章 弯连续刚构桥结构计算
5.1 预应力与结构耦合分析
……
第2篇 高墩
第3篇 指南与软件
内容简介：
弯桥与高墩根据作者多年来的科研及工程实践经验编写而成，旨在使读者系统掌握弯桥与高墩的理论计算，能够对类似工程进行设计及选择施工方法。弯桥与高墩共分3篇12章，篇主要介绍弯桥的理论计算、设计及施工控制方法，第2篇是对高墩桥的研究与分析，第3篇主要介绍高墩大跨径弯桥的设计与施工指南及由交通运输部公路科学研究院研发的三维预应力分析软件bridgekf。
弯桥与高墩可供从事桥梁工程设计、施工、科研的相关人员参使用。
精彩内容：
.2.2结构稳定问题分析方法及判别准则
结构稳定分析所研究的问题与结构静力学所研究的不同。结构静力学是分析结构在确定的衡下所发生的内力和变形，结构稳定分析是研究结构所处的衡是否专享，界定衡是否稳定。研究杆件稳定问题常用的方法有静力衡法（eular法）、能量法（timohenko法）、缺陷法和振动法。由于桥梁结构的复杂，不可能单靠上述一种方法来解决其稳定问题。稳定问题的近似求解方法则主要有两类：一是从微分方程出发，通过各种近似方法求解，如逐次逼近法；另一类是基于能量变分的近似法，如有限差分法、ritz法，有限元方法可以看成是ritz法的特殊形式。非线力学将有限元与计算机结合，稳定问题成为非线力学的特殊问题，应用计算机程序来求解，这是稳定问题的有限元计算。
1）静力准则
在同一轴向压力pcr作用下，可能存在两种以上的衡，称为衡的二重。这也是分支失稳时临界的静力特征。静力准则认为处于衡的工程结构体系或其中的构件出现衡的二重时，则初始衡失去了稳定。该结论是在荷载位移曲线上用切线代替曲线得出的，它也是稳定问题小挠度理论的结论。小挠度理论计算较简便，能满足一般工程上的精度要求，但也存在局限。
用静力法计算临界荷载可以按以下步骤进行：
（1）设受压杆处于临界，即杆件偏离初轴线衡位置，发生的可能弯曲变形；
（2）建立构件的衡微分方程；
（3）求解衡微分方程，并利用杆端条件建立计算积分常数的方程组，因处于临界的压杆，位移应有非零解，并根据这一条件建立稳定方程，也叫特征方程。
（4）求解稳定方程，计算特征值及临界荷载；
（5）确定杆件失稳时出现的屈曲模态，即特征曲线。
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