钢-混组合桥梁设计(欧洲规范) 交通运输 作者
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作者作者
出版社科学出版社
ISBN9787030603838
出版时间2019-03
版次1
装帧平装
开本16
页数572页
字数700千字
定价298元
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上书时间2024-06-29
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目录：
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英文版前言
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章 概述及符号 1
1.1 概述 1
1.2 符号 2
第2章 钢-混组合桥梁类型 14
2.1 概述 14
2.2 组合桥梁概念 15
2.3 公路桥梁 18
2.3.1 现浇混凝土桥面板梁桥 18
2.3.2 叠合混凝土桥面板梁桥 20
2.3.3 预制混凝土桥面板梁桥 23
2.3.4 压型钢板组合桥面板梁桥 24
2.3.5 部分预制组合梁板梁桥 27
2.3.6 双主梁桥 28
2.3.7 闭箱梁桥 33
2.3.8 开箱梁桥 36
2.3.9 拱桥 42
2.3.10 斜拉桥 46
2.3.11 悬索桥 48
2.4 铁路桥梁 50
2.4.1 概述 50
2.4.2 中承式桥 51
2.4.3 板梁桥 52
2.4.4 箱梁桥 53
2.4.5 填梁式桥 54
2.4.6 钢管梁桥 54
2.4.7 拱桥 54
2.4.8 桁梁桥 55
2.5 结构形式 56
2.5.1 概述 56
2.5.2 简支桥梁 56
2.5.3 连续桥梁 56
2.5.4 刚构桥梁 57
2.5.5 整体式和半整体式桥梁 58
2.6 施工方法 60
2.6.1 概述 60
2.6.2 起重机吊装 60
2.6.3 顶推施工 61
2.6.4 横移施工 62
2.6.5 提升施工 62
2.6.6 节段施工 62
2.7 混凝土浇筑顺序 63
2.8 项目实施 64
2.9 组合桥梁的创新 65
参文献 66
第3章 设计规范 70
3.1 欧洲规范 70
3.1.1 概述 70
3.1.2 en 1990：结构设计基础 72
3.1.3 en 1991:结构上的作用 73
3.1.4 en 1998:结构抗震设计 73
3.1.5 en 1994:钢混组合结构设计 73
3.1.6 en 1993:钢结构设计 73
3.1.7 en :混凝土结构设计 74
3.2 附录 74
参文献 74
笫4章 作用 76
4.1 作用分类 76
4.1.1 较为作用 76
4.1.2 可变作用 77
4.1.3 偶然作用 77
4.1.4 地震作用 77
4.1.5 组合桥梁的特殊较为作用及效应 77
4.1.6 徐变和收缩 78
4.1.7 施工期间的作用 78
4.2 公路桥上的交通荷载 78
4.2.1 车道划分 78
4.2.2 车道上的竖向荷载 79
4.2.3 人行道和白行车道上的竖向荷载 83
4.2.4 水力 83
4.2.5 公路桥上的交通荷载组合 85
4.3 偶然作用 86
4.3.1 桥下行驶车辆的撞击力 86
4.3.2 桥上行驶车辆的作用 87
4.4 行人护栏和栏杆上的作用 89
4.5 桥台和挡墙上的荷载模型 90
4.5.1 竖向荷载 90
4.5.2 水荷载 91
4.6 铁路桥上的交通荷载 91
4.6.1 概述 91
4.6.2 竖向荷载 91
4.6.3 动态效应（含共振） 95
4.6.4 水力 99
4.6.5 轨道和上部结构的共同响应 102
4.6.6 其他作用和设计状况 104
4.6.7 荷载组合 104
4.7 温度 105
4.7.1 概述 105
4.7.2 均温分量△tn 106
4.7.3 湿差分量△tm 107
4.7.4 atx和atm的组合 108
4.7.5 非线温度分量△te 108
4.7.6 施工期间的温度效应 108
4.8 风 110
4.8.1 概述 110
4.8.2 横桥向（∥向）风力 110
4.8.3 基本风速 110
4.8.4 地面粗糙系数 111
4.8.5 阻力系数 111
4.8.6 参面积 112
4.8.7 竖桥向（名向）风力 113
4.9 地震 115
参文献 119
第5章 设计基础 120
5.1 概述 120
5.2 极限设计 120
5.3 承载能力极限 122
5.3.1 设计表达式 122
5.3.2 作用组合 122
5.3.3 分项系数和组合系数 123
5.3.4 基本组合 127
5.3.5 偶然组合 129
5.3.6 地震组合 130
5.4 正常使用极限 131
5.5 抗力分项系数ym 138
5.6 耐久 138
5.6.1 混凝土保护层 138
5.6.2 结构钢 140
参文献 140
第6章 结构材料 141
6.1 混凝土 141
6.1.1 强度等级 141
6.1.2 徐变引起的时效变形 143
6.1.3 收缩引起的时效变形 154
6.1.4 混凝土弹模量时变引起的时效变形 156
6.1.5 水泥水化引起的时效变形 158
6.1.6 混凝土裂缝 158
6.2 结构钢 165
6.2.1 钢牌号 165
6.2.2 断裂韧和厚度方向能 167
6.2.3 绪构钢的其他能 171
6.3 普通钢筋 173
6.4 预应力钢筋 173
6.5 螺栓 174
6.6 圆柱头焊钉连接件 174
参文献 174
第7章 整体分析模型及方法 176
7.1 整体分析模型 176
7.1.1 概述 176
7.1.2 梁单元模型 176
7.1.3 梁格模型 191
7.1.4 3d模型 199
7.1.5 其他类型桥梁的模型 213
7.2 虑剪力滞的宽翼缘有效宽度 213
7.2.1 概述 213
7.2.2 混凝土翼缘有效宽度 214
7.2.3 钢翼缘有效宽度 215
7.3 截面特 220
7.4 混凝土流变能对结构体系的影响 221
7.4.1 概述 221
7.4.2 静定结构的徐变 222
7.4.3 超静定结构的徐变与收缩 222
7.5 桥面板的横向分析与设计模型 229
7.5.1 概述 229
7.5.2 均布恒载与活载 229
7.5.3 车轮荷载 232
7.5.4 有限元模型 232
7.6 整体分析的有限元模型 237
参文献 239
第8章 板式构件屈曲 242
8.1 概述 242
8.2 弹临界应力 246
8.2.1 概述 246
8.2.2 无加劲板 246
8.2.3 加劲板 251
8.2.4 纽合荷载下的加劲板和无加劲板 258
8.3 板件的强度 260
8.3.1 概述 260
8.3.2 板屈曲后能：板屈曲曲线 261
8.3.3 柱状能 265
8.4 折减应力法设计 273
8.5 有效宽度法 288
8.5.1 概述 288
8.5.2 无加劲板 289
8.5.3 纵向加劲板 291
8.6 压弯构件的验算 292
8.7 抗剪承载力 293
8.8 横向集中力的抗力 295
8.9 内力相互作用 298
8.9.1 轴力、弯矩、剪力相互作用 298
8.9.2 轴力、弯矩、集中力相互作用 299
8.10 翼缘诱发的屈曲 299
8.11 加劲肋设计与构造 300
8.11.1 概述 300
8.11.2 受压板的中间横向加劲肋 300
8.11.3 横向加劲肋的剪力 303
8.11.4 开截面加劲肋的扭转要求 305
8.11.5 间断纵向加劲肋 305
8.11.6 钢板的拼接 305
8.11.7 加劲肋的切 306
8.11.8 横向加劲肋 307
8.11.9 腹板与翼缘的连接焊缝 307
参文献 317
第9章 承载能力极限 318
9.1 截面分类 318
9.2 抗拉承载力：开孑l截面抗拉承载力的修正 326
9.3 钢构件及截面的抗压承载力 327
9.4 竖向剪力与扭矩共同作用时的抗剪承裁力 330
9.5 钢截面的抗弯承载力 332
9.6 钢截面的弯一剪相互作用 332
9.7 1 类和2类截面 334
9.7.1 概述 334
9.7.2 正弯矩区 334
9.7.3 负弯矩区 335
9.8 可按2类截面处理的3类腹板截面（腹板挖孔法） 339
9.9 3 类截面 344
9.10 按3类截面处理的4类截面 349
9.11 4 类截面 368
9.12 由翼缘组成的4类截面 369
9.13 侧向扭转屈曲 370
9.13.1 概述 370
9. 13.2 一般方法 370
9.13.3 简化方法：刚侧向支承 372
9.13.4 简化方法：柔侧向支承 378
9.13.5 支承构件的强度及刚度 382
9.14 混凝土桥面板设计 383
参文献 385
0章 正常使用极限 387
10.1 概述 387
10.2 应力分析及 387
10.2.1 结构钢 388
10.2.2 钢筋 389
10.2.3 混凝土 389
10.3 混凝土裂缝 390
10.3.1 概述 390
10.3.2 小配筋率 390
10.3.3 裂缝宽度控制 391
10.3.4 混凝土浇筑时的水化热裂缝 391
10.4 腹板屈曲 401
10.5 挠度 402
10.5.1 概述 402
10.5.2 填梁式桥面板 405
10.6 振动 407
参文献 408
1章 疲劳 409
11.1 概述 409
11.2 常幅荷载的疲劳强度 410
11.3 变幅荷载的疲劳强度 412
11.4 细节类别 413
11.5 疲劳荷载模型和简化疲劳分析 417
11.6 结构钢疲劳验算 420
11.6.1 简单疲劳评估 420
11.6.2 应力幅和疲劳评估 424
11.7 圆柱头焊钉疲劳验算 428
11.7.1 概述 428
11.7.2 应力幅和疲劳评估 428
11.8 钢筋疲劳验算 430
11.8.1 疲劳评估 430
11.8.2 应力幅 432
11.9 混凝土疲劳验算 435
11.10 无须疲劳评估的条件 436
11.11 残余应力和焊后处理 448
参文献 449
2章 抗剪连接 451
12.1 概述 451
12.2 网柱头焊钉抗剪连接件的承载力与构造 452
12.2.1 概述 452
12.2.2 竖向焊钉抗剪承载力 453
12.2.3 焊钉的拉力 455
12.2.4 抗剪连接件的构造要求 455
12.2.5 焊钉的水布置 457
12.3 弹行为的纵向剪力 458
12.4 非弹行为的纵向剪力 465
12.5 集中力引起的纵向剪力 471
12.6 混凝土板中的纵向剪力 474
12.7 闭组合箱梁桥的抗剪连接 479
参文献 480
3章 支座、阻尼器与伸缩装置 481
13.1 概述 481
13.2 板式橡胶支座 482
13.2.1 慨述 482
13.2.2 整体分析模型：隔震规定 487
13.3 球形支座 488
13.4 盆式支座 489
13.5 隔震装置 490
13.5.1 高阻尼橡胶支座 491
13.5.2 铅芯橡胶支座 492
13.6 支座的锚固 493
13.7 位移和支反力计算 494
13.8 支座技术参数、支承方案及安装图纸 496
13.9 液体黏滞阻尼器 504
13.10 摩擦装置 505
13.11 伸缩装置 506
参文献 508
附录a 中欧桥梁设计规范的材料 509
附录b 中欧桥梁设计规范的汽车荷载 517
附录c 中欧桥梁设计规范的温度作用 529
附录d 中欧桥梁设计规范的耐久 539
后记 547
内容简介：
钢混组合桥梁设计：欧洲规范基于欧洲规范，介绍了钢混组合桥梁的设计及应用。钢混组合桥梁设计：欧洲规范共13章，包括概述及符号，钢混组合桥梁类型，设计规范，作用，设计基础，结构材料，整体分析模型及方法，板式构件屈曲，承载能力极限，正常使用极限，疲劳，抗剪连接，支座、阻尼器与伸缩缝装置。为方便读者比较中欧规范在结构材料、汽车荷载及温度作用、耐久方面的差异，在书后补充了附录。
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