隋唐运河：汴河段觅踪

图书标准信息

• 作者 政协安徽省宿州市埇桥区委员会 编
• 出版社 中国文史出版社
• 出版时间 2014-01
• 版次 1
• ISBN 9787503445286
• 定价 35.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 180页
• 字数 180千字

【内容简介】

　　隋朝兴修的运河是全世界最长的运河，它包含永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段，串通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长五千多里。唐朝时，将其中的通济渠的主要河段改名为汴河。五代时期和北宋都仿照唐朝，称这段运河为汴河。后人都称之为古汴河。汴河是运河系统中最重要的运河，但汴河通行500年就湮废了。从北宋末年堙废至今已有近900年。埇桥原是重要集镇，处于汴河中下游。为适应中国运河申报为世界非物质文化遗产的形势，特搜集古籍中有关资料，吸取文物研究部门有关考古成就，汇编成《隋唐运河?汴河段觅踪》一书。

【目录】

一、 循名责实话运河

隋朝运河

隋唐大运河

通济渠

广济渠——汴河

隋唐运河隐踪——唐宋汴河隐踪

京杭大运河

二、 唐宋汴河的沿革和合成结构

唐宋汴河的沿革

唐宋汴河的合成结构

唐宋汴河西段的前身——汉魏汴河

唐宋汴河东段的前身——蕲水

三、 唐宋汴河自然形态

流域全长度

下游的河道有过多次变动

首尾之间的落差

高出地面的河床

终年混浊的水质

日益萎缩的流量

水阻、风阻和冰阻

四、 与汴河相关的人工设施

隋堤、闸门、斗门、水柜

飞桥、装卸码头、束水木栅

五、 通济渠兴修的缘起

隋朝开国向江南拓展实力

杨广称帝前坐镇江都11年

杨广灭陈国后思慕帝王享受

史书对乘龙舟之事有所夸饰

六、 帝王巡幸

游览风光

封禅或祭祀

征讨或避难

七、 名人宦游

唐朝时期

宋朝时期

八、 兵燹匪患纷扰

在汴州一带

在宋州一带

在宿州一带

在泗州及下游地带

盗匪为患

九、 中外使节交往

与日本的使节交往

与高丽的使节交往

与其他各国的使节交往

一O功著千秋的漕运?隋朝

     隋文帝苦于陆运初兴漕运

     隋炀帝广兴漕运重视积粮

一一 功著千秋的漕运?唐朝

     唐明皇骤然掀起漕运高潮

     裴耀卿适时提出转般法

     安史之乱使漕运由盛转衰

     刘晏在漕运方面的卓越贡献

一二 功著千秋的漕运?北宋

     宋太宗治理漕运德威兼施

     宋真宗仰仗漕运大建道观

     宋神宗广纳臣谏治理汴河

宋哲宗控驭汴船二百纲

     宋徽宗信用佞臣亵渎漕运

     蒋之奇请命开凿龟山运河

一三 汴河的堙废及漕船的散失

     金国灭北宋，汴河渐堙废

     汴河堙废前漕船散失情况

一四 南宋使臣对汴河故道相关的记述

     范成大出使金国沿汴河故道赋诗

     楼钥出使金国坚持写日录

一五 汴河沿岸重要城镇

     上游的国都、州城和县城

     中游的州城、县城和集镇

     下游的州城、县城和集镇

一六、建国后汴河遗址袒露及器物出土情况

     在今河南省境内

在今安徽省境内（上）

在今安徽省境内（下）

在今江苏省境内