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  • 陕北红军和陕北革命根据地创建者、新中国交通事业开创者之一、时任国家计划委员会顾问郭洪涛（1909-2004），九十年代关于交通运输协会协会“咨询工作”，信札一通一页（另有原交通部长时任交通运输协会会长钱永昌，副会长俞国栋、王德荣等人签批）
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陕北红军和陕北革命根据地创建者、新中国交通事业开创者之一、时任国家计划委员会顾问郭洪涛（1909-2004），九十年代关于交通运输协会协会“咨询工作”，信札一通一页（另有原交通部长时任交通运输协会会长钱永昌，副会长俞国栋、王德荣等人签批）

￥ 500 八五品

仅1件

北京东城
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作者郭洪涛

年代90年代 (1990-1999)

页数1页

货号2024081209

上书时间2024-11-09

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原交通部部长、时任中国交通运输协会会长钱永昌（1933-2021）,1997年关于协会下设广告公司96年工作总结报告中“财务收支账”建议“详细补上”签批函件一页，附北京华联广告公司“96年工作设想”及“96年公司总结”报告等，资料三份（使用“中国交通运输协会”信笺纸）
原交通部部长、时任中国交通运输协会会长钱永昌（1933-2021）,1997年关于协会下设广告公司96年工作总结报告中“财务收支账”建议“详细补上”签批函件一页，附北京华联广告公司“96年工作设想”及“96年公司总结”报告等，资料三份（使用“中国交通运输协会”信笺纸） ¥300.00
原交通部部长、时任中国交通运输协会会长钱永昌（1933-2021）,1995年关于协会下设广告公司设备购置，申请签批函件一页（另有副会长王德荣签批）
原交通部部长、时任中国交通运输协会会长钱永昌（1933-2021）,1995年关于协会下设广告公司设备购置，申请签批函件一页（另有副会长王德荣签批） ¥300.00
原交通部部长、时任中国交通运输协会会长钱永昌（1933-2021）,1999年建议协会下设咨询公司“今后能否先付钱、后办事，防止拖欠”，签批函件一页（使用“中国交通运输协会”信笺纸）
原交通部部长、时任中国交通运输协会会长钱永昌（1933-2021）,1999年建议协会下设咨询公司“今后能否先付钱、后办事，防止拖欠”，签批函件一页（使用“中国交通运输协会”信笺纸） ¥300.00
原交通部部长、时任中国交通运输协会会长钱永昌（1933-2021）,1999年建议在协会下设立“物流研究分会或委员会”，签批函件一页（使用“中国交通运输协会”信笺纸）
原交通部部长、时任中国交通运输协会会长钱永昌（1933-2021）,1999年建议在协会下设立“物流研究分会或委员会”，签批函件一页（使用“中国交通运输协会”信笺纸） ¥400.00
原北京燕山出版社副总编、《燕都》主编、著名文史学者宋惕冰，2012年致人民文学出版社编辑曹苏玲，关于北京大学俄语系老同学聚会，信札一通一页，附签赠《首次在华盛顿举办的“北京历史文物展”》，文稿资料一份（“时年85岁”）
原北京燕山出版社副总编、《燕都》主编、著名文史学者宋惕冰，2012年致人民文学出版社编辑曹苏玲，关于北京大学俄语系老同学聚会，信札一通一页，附签赠《首次在华盛顿举办的“北京历史文物展”》，文稿资料一份（“时年85岁”） ¥300.00
中国篮球名宿、“中国男篮的当家控卫”马连保（1952-2020），九十年代撰个人简历，手稿一份两页
中国篮球名宿、“中国男篮的当家控卫”马连保（1952-2020），九十年代撰个人简历，手稿一份两页 ¥300.00
中国篮球名宿、“中国男篮的当家控卫”马连保（1952-2020），1992年撰《第十二届亚青赛启示-浅谈青少年脚步移动训练》，珍贵手稿一份十九页附信封一件
中国篮球名宿、“中国男篮的当家控卫”马连保（1952-2020），1992年撰《第十二届亚青赛启示-浅谈青少年脚步移动训练》，珍贵手稿一份十九页附信封一件 ¥600.00
中国篮球名宿、“中国男篮的当家控卫”、时任国家青年男篮主教练马连保（1952-2020），1997年撰《浅谈脚步移动训练》，珍贵手稿一份九页
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中国篮球名宿、“中国男篮的当家控卫”、时任国家青年男篮主教练马连保（1952-2020），1997年撰《参加一九九七世界青年（22岁以下）男子篮球锦标赛（技术）总结》，珍贵手稿一份九页（1997年马连保任主教练率中国青年男篮参赛）
中国篮球名宿、“中国男篮的当家控卫”、时任国家青年男篮主教练马连保（1952-2020），1997年撰《参加一九九七世界青年（22岁以下）男子篮球锦标赛（技术）总结》，珍贵手稿一份九页（1997年马连保任主教练率中国青年男篮参赛） ¥600.00

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品相描述：八五品
商品描述
郭洪涛（1909－2004），又名郭洪恩、郭惠卿，化名孙耀祖。陕西米脂人。就读于陕北榆林中学，参与领导反帝反军阀的学生爱国运动，被选为中学学生会会长。1925年秋加入中国共产主义青年团，同年冬转为中国共产党党员。先后任中共特支书记、中共榆林地委组织部部长，参与领导陕北革命斗争，发展党的组织。大革命失败后被捕，1927年至1933年被关在太原监狱，坚贞不屈，保守机密，曾任中共狱中支部书记，领导进行狱中斗争。后经营救出狱返回陕西，任中共陕北特委组织部部长。1934年兼红军陕北游击队总指挥部政治委员，参与领导创建发展陕北革命根据地和第一次反“围剿”作战。1935年2月任中共西北工作委员会组织部部长、秘书长。9月任中共陕甘晋省委副书记，同时任沪局与北局派驻陕北苏区代表团成员。同年冬中共中央及中央红军长征到陕北后，任中共陕北省委书记。1936年10月调任中共中央组织部副部长。1937年5月出席中共全国代表会议，成立中共陕甘宁边区党委，任书记，参与领导陕甘宁边区的党的建设和各项工作。1937年抗日战争爆发后，同年冬兼任八路军绥德警备区司令部政治委员兼中共绥德地委书记。1938年5月调任中共山东省委书记，不久山东省委扩大改称中共苏鲁豫皖边区省委，仍任书记。同年12月成立中共中央山东分局，任书记。统一领导山东与豫皖苏边区的抗日武装斗争，参与领导巩固扩大鲁中抗日民主根据地和敌后抗日游击战争。被选为中共七大代表，率山东代表团步行赴延安。1941年起任延安七大代表团学习班支部书记。1942年2月在中共中央党校学习，参加整风运动。1945年4至6月出席中国共产党第七次全国代表大会。抗日战争胜利后调往东北，先后任东满铁路管理局局长、东北铁路总局副局长，并先后兼牡丹江铁路局局长、吉林铁路局局长，参与领导东北的军事运输工作，支援东北解放战争。1949年2月任北平铁路管理局局长。中华人民共和国成立后，历任天津铁路管理局局长、铁道部副部长、国务院第六办公室副主任、国家经济委员会副主任。“文化大革命”期间受到诬陷和迫害。1976年起先后任国家计划委员会顾问、国家经济委员会副主任、国务院港口领导小组组长、国家经济委员会顾问、中国交通运输协会会长、国务院能源基地规划办公室主任、国家计划委员会经济研究中心顾问等职。被选为中共八大代表，第五届全国政协常务委员。在中共第十二大，十三大上连续被选为中央顾问委员会委员。

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