运输类飞机操纵品质评估与适航验证方法 孙有朝,张夏,曾一宁 著

图书标准信息

• 作者 孙有朝
• 出版社 科学出版社
• 出版时间 2024-06
• 版次 1
• ISBN 9787030783196
• 定价 170.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 页数 332页

【内容简介】

本书以运输类飞机操纵品质适航验证与审定为背景，从运输类飞机操纵品质适航要求解读、典型飞机飞行控制律设计特征分析、飞行控制关键失效场景和失效状态识别方法、面向操纵品质等级的故障选定方法、基于多元生理数据的操纵品质评估方法、工程模拟器设计与评定要求、模拟器试验（MOC8）方法、飞行试验（MOC6）方法、典型飞机操纵品质适航符合性验证案例等方面，系统阐述运输类飞机操纵品质评估与适航验证方法。

【目录】

目录
第1章 绪论 1
1.1 引言 1
1.2 现代飞机飞行控制系统概况 2
1.3 操纵品质关键技术发展现状 5
1.3.1 飞行包线保护技术 5
1.3.2 多状态故障分析理论 7
1.3.3 模拟器飞行试验技术 8
1.3.4 操纵品质评估方法 9
第2章 运输类飞机操纵品质适航要求 12
2.1 引言 12
2.2 操纵品质相关适航条款 12
2.2.1 飞行分部适航条款 16
2.2.2 结构分部适航条款 18
2.2.3 设计与构造分部适航条款 19
2.2.4 设备分部适航条款 21
2.2.5 使用和资料分部适航条款 21
2.3 操纵品质相关符合性方法 22
2.3.1 HQRM相关条款 23
2.3.2 HQRM应用流程和方法 31
2.3.3 飞行员评价原则和要求 43
第3章 典型飞机飞行控制律设计特征分析 46
3.1 引言 46
3.2 典型民航客机飞行控制律设计特征分析 47
3.2.1 波音系列客机的飞行控制律 47
3.2.2 空客系列客机的飞行控制律 49
3.3 典型公务机飞行控制律设计特征分析 52
3.3.1 Falcon7X公务机的飞行控制律 52
3.3.2 G650公务机的飞行控制律 54
第4章 飞行控制系统安全性建模方法 59
4.1 引言 59
4.2 基于AltaRica的飞控系统安全性建模方法 59
4.2.1 飞控系统关联失效模式 59
4.2.2 AltaRica的基本语法与组件 60
4.2.3 基于AltaRica的建模方法 64
4.2.4 案例分析 66
4.3 基于广义随机Petri网的飞控系统安全性建模方法 70
4.3.1 广义随机Petri网 70
4.3.2 广义随机Petri网扩展 72
4.3.3 广义随机Petri网的共享和合成 72
4.3.4 故障注入方法 74
4.3.5 案例分析 75
第5章 飞行控制关键失效场景和失效状态识别方法 78
5.1 引言 78
5.2 适航审定在失效场景分析中关注的问题 79
5.2.1 适航审定各阶段FHA的审查要求 79
5.2.2 系统FHA审查中局方关注的问题 80
5.3 关键失效场景和失效状态的识别方法和流程 81
5.3.1 安全性评估流程 81
5.3.2 飞机及其功能描述 81
5.4 典型失效场景案例分析 85
5.4.1 飞行控制失效场景 85
5.4.2 环境事件、紧急构型和特殊飞行状态示例 86
5.4.3 飞控系统典型失效状态案例 87
第6章 面向操纵品质等级的故障选定方法 92
6.1 引言 92
6.2 操纵品质影响因素分析 92
6.2.1 飞行包线 92
6.2.2 大气扰动 93
6.2.3 飞行任务 94
6.3 基于贝叶斯网络的概率计算模型 95
6.3.1 多故障状态描述 95
6.3.2 飞行包线状态的确定方法 98
6.3.3 故障概率与操纵品质等级关系模型 100
6.3.4 模型求解 101
6.4 多状态故障选择的应用算例 105
第7章 基于多元生理数据的操纵品质评估方法 109
7.1 引言 109
7.2 飞行员多元生理特征提取方法 109
7.2.1 生理指标采集 110
7.2.2 生理信号参数计算 111
7.3 多元生理数据的回归模型 112
7.4 基于神经网络的操纵品质等级评估方法 113
7.4.1 基于飞行数据的神经网络评估模型 113
7.4.2 操纵品质评估结果对比 116
7.4.3 故障分析 124
7.5 操纵品质评估案例分析 125
7.5.1 试验准备要求 125
7.5.2 试验故障设置 129
7.5.3 试验流程 131
7.5.4 试验数据分析 133
第8章 操纵品质评估的工程模拟器设计与评定要求 139
8.1 引言 139
8.2 适航审定中工程模拟器规划、设计和应用过程 139
8.2.1 飞机模拟设备的功能和类型规划 139
8.2.2 飞机模拟设备的模型和组件规划 140
8.2.3 仿真系统的数据规划和更新模式 142
8.2.4 工程模拟器的仿真任务和需求分析 144
8.3 工程模拟器评定的总体要求和规划 148
8.3.1 模拟器评定的总体要求 149
8.3.2 工程模拟器评定的规划 150
8.4 工程模拟器评定的流程和方法 151
8.4.1 工程模拟器评定的范围 151
8.4.2 工程模拟器逼真度评估 153
8.5 模拟器试验和飞行试验的选择要求与原则 157
第9章 操纵品质评估的模拟器试验(MOC8)方法 164
9.1 引言 164
9.2 舵面卡阻场景操纵品质评估试验 166
9.2.1 试验内容 166
9.2.2 试验装置及局限性说明 167
9.2.3 试验步骤 168
9.2.4 试验结果 169
9.3 飞行员诱发振荡场景操纵品质评估试验 192
9.3.1 试验内容 192
9.3.2 试验装置及局限性说明 193
9.3.3 试验步骤 194
9.3.4 试验结果 196
第10章 操纵品质评估的飞行试验(MOC6)方法 243
10.1 引言 243
10.2 飞行控制律功能评估试验 244
10.3 飞行控制律模式转换评估试验 245
10.4 中等湍流场景评估试验 246
10.5 飞行控制系统故障场景评估试验 248
10.6 试飞大纲和试飞报告的编写方法 255
10.6.1 试飞大纲模板 255
10.6.2 试飞报告模板 271
第11章 基于运行数据的操纵品质监控与预警方法 289
11.1 引言 289
11.2 飞控系统安全性分析289
11.3 基于多重降维技术的操纵品质运行状态预警模型 297
11.3.1 基于多重降维技术的预警模型 297
11.3.2 案例分析 299
参考文献 304