1932年上海真茹汽车行老照片,真茹汽车行,日夜出租,10.6X7.9厘米,泛银。根据记载,清光绪三十四年(1908年)上海出现出租汽车,1932年淞沪事变后,出租汽车业务萎缩,不少车行歇业,出租汽车大减。
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400
九品
仅1件
拍摄者未知
年代民国 (1912-1948)
尺寸10.6 × 7.9 cm
类别黑白
货号P64
上书时间2023-05-15
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商品详情
- 品相描述:九品
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品如图请自辨
- 商品描述
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民国银盐照片一张,10.6X7.9厘米,泛银。
清光绪三十四年(1908年)上海出现出租汽车。
民国2年(1913年),上海公共租界将出租汽车与私人汽车分开捐照,该年共有42辆出租汽车。第一次世界大战结束后,欧美各国汽车制造商在上海开设一批汽车销售公司。
民国10年,上海汽车展览大会在法租界召开,汽车销售的竞争推动了兴办出租汽车业。
民国15年,在上海公共租界捐照的出租汽车行有51家,出租汽车493辆。
民国20年1月28日,淞沪战争爆发,出租汽车业务萎缩,不少车行歇业,出租汽车大减。战后,到外地避难的工商业者陆续回沪,民族工商企业逐渐复苏,出租汽车营业又趋活跃。
至民国24年,公共租界捐照的出租汽车行有107家,出租汽车1003辆。
民国25年末,上海出租汽车行业进一步发展,车辆增加,其中祥生汽车公司248辆,云飞汽车公司200辆,利利汽车公司80辆,其他中小企业车辆也都有增加。
民国26年8月13日,侵华战争爆发,居住在闸北、虹口等地的外侨和居民拥入租界,租界人口骤增,出租汽车业发展较快。
照片就摄自所售实物,品如图自辩
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