海底两万里/大家天天读
￥ 12 4.3折 ￥ 28 全新
库存3件
北京丰台
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者儒勒·凡尔纳
出版社商务印书馆国际有限公司
ISBN9787517606321
出版时间2019-01
装帧其他
开本16开
定价28元
货号30458723
上书时间2024-07-05
- 在售商品 暂无
- 平均发货时间 8小时
- 好评率 暂无
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
-
导语摘要
《海底两万里》写于1870年，是凡尔纳最出色的作品之一。故事发生在1866年，当时海上出现了一个被认为是独角鲸的大怪物。法国博物学家阿罗纳克斯应邀参加追捕时意外落水，泅到怪物的脊背上，才发现这不是什么独角鲸，而是一艘构造奇妙的潜水艇。这就是鹦鹉螺号，是艇长尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，船身坚固，结构精巧，经得住最汹涌的风浪和深海的巨大压力；它一切取自海洋，利用海洋发电，供给船上热、光和动力。尼摩艇长邀请阿罗纳克斯乘潜水艇做海底旅行。他们从太平洋出发，经珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，进入大西洋，航程中看到许多罕见的海洋动植物和水中的奇异景象，又经历了搁浅、土著人围攻、与鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等险情。最后，当潜水艇到达挪威海岸时，阿罗纳克斯不辞而别，把他所知道的海底秘密公布于世。
作者简介
儒勒·凡尔纳(JulesVerne，1828-1905)，法国小说家、剧作家和诗人。1863年因出版长篇小说《气球上的五星期》而一举成名，此后创作了大量以科幻冒险小说为主的作品，代表作为“凡尔纳三部曲”，即《格兰特船长的儿女》《海底两万里》《神秘岛》，以及《八十天环游地球》等。凡尔纳的作品既讲求科学性又充满浪漫主义色彩，对科幻文学流派有着重要的影响，被尊为“科幻小说之父”，甚至在现实生活中产生了深远的影响。现代潜水艇的发明者西蒙·莱克在他自传的开篇写道：“儒勒·凡尔纳是我一生事业的总指导。”
目录
第一章 怪物出现
第二章 内德·兰德
第三章 向危险迎去
第四章 全速前进
第五章 不知其种属的鲸鱼
第六章 内德·兰德的怒火
第七章 海洋人
第八章 鹦鹉螺号
第九章 开始航行
第十章 海底森林狩猎
第十一章 瓦尼可罗群岛与托雷斯海峡
第十二章 搁浅
第十三章 强制性睡眠
第十四章 珊瑚王国
第十五章 印度洋
第十六章 尼摩艇长的新建议
第十七章 一颗价值千万的珍珠
第十八章 红海
第十九章 阿拉伯隧道
第二十章 希腊群岛
第二十一章 地中海上的四十八小时
第二十二章 维哥湾
第二十三章 失踪的大陆
第二十四章 海底煤矿
第二十五章 马尾藻海
第二十六章 抹香鲸和长须鲸
第二十七章 大冰盖
第二十八章 南极
第二十九章 大事故还是小插曲
第三十章 大战章鱼
第三十一章 逃离
第三十二章 尾声
《海底两万里》读后感
内容摘要
《海底两万里》是法国科幻小说家凡尔纳著名三部曲的第二部。小说将曲折紧张、扑朔迷离的故事情节、人物命运与全面详尽的海洋知识融为一体，使读者在获得极大的精神享受的同时，感受自然的神奇和科学的力量。
精彩内容
第一章怪物出现1866年，对于很多人来说都是特殊的一年。因为这一
年发生了一件特别奇怪的事：好多船只在航行过程中都碰到了一个庞然大物，它形似梭子，表面闪着磷光，体积比鲸鱼还要大，而且有着惊人的速度。对于这个怪物的突然出现，没有人能准确说出它的来龙去脉[比喻一件事的前因后果。]。[作者开篇直截了当地介绍怪物的出现，引起读‘者的阅读兴趣。]虽然人们不了解怪物的真实身份，但是它引起了很多人的好奇。一时间，关于怪物的各种报道铺天盖地，随处可见。它也成为人们茶余饭后的谈资[谈话的资料。]。这件怪事在学术界也引起了不小的轰动，一部分人相信怪物的存在，另一部分人则觉得这是无稽之谈[没有根据的说法。]。他们就怪物的问题进行了长达六个月的激烈讨论，最
后以一篇文章草草收场。[这一段描述了怪物出现后人们的反应，突出了怪物的影响之大。]随着时间的流逝，怪物渐渐淡出了人们的生活。然而，就在第二年，怪物“卷土重来”[比喻重新恢复势力。]，并且带来了新的问题。这次，它不再是一个科学问题，而是影响到人们生命安全的危险因素。因为，怪物变成了暗礁[海洋、江河中隆起而不露出水面的岩石，是航行的障碍。]，而且是一个行踪莫测的暗礁。
1867年3月5日，蒙特利尔海洋公司的莫拉维扬号在航行到北纬二十七度三十分、西经七十二度十五分的位置时，右舷尾部撞上了一块礁石，奇怪的是，在任何海图[供航海使用的一种专用地图。]上，都没有记录过那里有暗礁。
撞击发生后，船员立刻观察海面，没有发现任何异样，船体似乎也没有受到严重的损坏。于是，他们将事故地点记录下来，然后继续航行了。至于到底撞到了什么东西，人们无从得知。然而，当回到船坞[用于修造船舶的工作平台。]检查时，才发现一部分龙骨[是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件，它位于船的底部。]已经被撞裂了。
本来这件事并不会引起太多的关注，但是恰恰在几周之后，类似的情况再次发生了，[几周时间之短，表现了怪物出现的频率之高。]而且这次出事的船舶所属公司声望极
高，所以人们的关注便都聚集了过来。
具体事件是这样的：1867年4月13日，海上风平浪静，斯科蒂亚号正平稳地行驶在海面上。然而在下午用餐时，船突然被什么东西轻微地撞击了一下。随后，一个船员仓惶[惊慌。]地喊道：“船要沉了！”听到喊声后，乘客们变得慌乱不已。船长立即安抚大家的情绪，然后下到底舱去查看情况。随后他发现事情要比想象的严重得多，虽然船体受到的撞击很轻，但是吃水线[轮船没入水中的深度，在船旁用油漆画上很多水平横线，用以表示不同载重时的吃水深度。]以下却撞出了一个宽两米左右的洞，并且已经超出了修补的范围。因此，斯科蒂亚号只能勉强驶回利物浦[英格兰西北部城市。]，并且比预定的时间晚了三天。[说明怪物破坏力很大。]在对斯科蒂亚号进行检查的时候，工程师们发现破洞
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价