“新丝绸之路”经济带交通基础设施与区域经济增长
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八五品
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作者刘育红 著
出版社中国社会科学出版社
出版时间2014-03
版次1
装帧平装
上书时间2023-09-10
商品详情
- 品相描述:八五品
图书标准信息
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作者
刘育红 著
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出版社
中国社会科学出版社
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出版时间
2014-03
-
版次
1
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ISBN
9787516137383
-
定价
58.00元
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装帧
平装
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开本
16开
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纸张
胶版纸
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页数
288页
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字数
318千字
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正文语种
简体中文
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丛书
哲学的叩问译丛
- 【内容简介】
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《“新丝绸之路”经济带交通基础设施与区域经济增长》从理论与实证两个方面系统研究“新丝绸之路”经济带交通基础设施、空间溢出对经济增长的作用,试图基于现有的相关理论与经验研究方法做点集成与扩展性的研究。通过构建交通基础设施与经济增长的内在相互影响机制,交通基础设施对区域经济增长的空间溢出模型,揭示交通基础设施对经济增长的作用机制与影响路径,并选取1978年以来“新丝绸之路”经济带上最主要的17个城市的有关交通基础设施与经济增长数据资料,基于新古典经济增长理论、新经济增长理论和新经济地理理论,引入空间权重矩阵,运用空间计量等分析法,检测这一经济带交通基础设施建设对区域经济增长的空间溢出效应。从而对今后如何发展和建设新的交通设施提出了相应对对策和建议。具有重要的理论价值和实践价值。
- 【作者简介】
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刘育红:陕西西安人,中共党员,经济学博士、副教授、硕士生导师,现任西安财经学院经济学院财税系教师主要研究方向:中国发展经济学、财税理论与政策在《财经问题研究》、《西安交通大学学报(社科版)、《统计与信息论坛》等核心期刊发表学术论文18篇,主持陕西省科技厅软科学重点项目1项、教育厅科学研究计划项目重点研究基地计划项目课题1项,参与国家级课题2项、国际合作课题1项、省部级课题3项、省市重点课题8项:日本名古屋大学访问学者。
- 【目录】
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序一
序二
第一章引言
第一节问题的提出与研究意义
第二节基本概念与范围的界定
第三节文献综述
第四节研究方法与框架
第五节创新之处
第二章研究框架、理论模型与检验方法
第一节理论来源
第二节研究假设
第三节研究框架
第四节交通基础设施的网络效应与空间溢出效应
第五节贸易、分工、专业化及聚集经济
第六节空间效应及检验估计方法
第七节本章小结
第三章“新丝绸之路”经济带交通基础设施发展态势与
空间格局分析
第一节“新丝绸之路”经济带交通基础设施发展态势
第二节“新丝绸之路”经济带交通基础设施空间格局分析
第三节“新丝绸之路”经济带交通基础设施与经济增长的空间统计分析
第四节本章小结
第四章“新丝绸之路”经济带交通基础设施与经济增长的动态关系分析
第一节“新丝绸之路”经济带交通基础设施投资与经济增长的协整及因果关系分析
第二节“新丝绸之路”经济带交通基础设施规模与经济增长的协整及因果关系分析
第三节本章小结
第五章“新丝绸之路”经济带交通基础设施、空间溢出与经济增长的空问计量分析
第一节“新丝绸之路”经济带交通基础设施与经济增长:新古典经济增长模型
第二节“新丝绸之路”经济带交通基础设施与经济增长:空间溢出模型
第三节“新丝绸之路”经济带交通基础设施、空间溢出与经济增长:多维要素空间面板数据模型
第四节本章小结
第六章“新丝绸之路”经济带交通基础设施与全要素生产率增长的实证分析
第一节引言
第二节实证模型
第三节本章小结
第七章“新丝绸之路”经济带交通基础设施对区域经济增长空问差异的影响分析
第一节引言
第二节“新丝绸之路”交通基础设施对区域经济增长空间差异影响的实证分析
第三节“新丝绸之路”经济带交通基础设施与区域经济一体化分析
第四节本章小结
第八章总结与研究展望
第一节主要结论
第二节政策建议
第三节研究展望
参考文献
学术索引
后记
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