舰船舷侧结构损伤与防护

图书标准信息

• 作者 张婧 著
• 出版社 上海交通大学出版社
• 出版时间 2015-11
• 版次 1
• ISBN 9787313140890
• 定价 68.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 207页
• 字数 225千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

　　《舰船舷侧结构损伤与防护》主要介绍接触爆炸对板架结构的破坏机理、船用加筋板结构的爆炸冲击破坏、舰船防护结构在爆炸下的破坏机理、舰船防护结构的抗爆影响、舰船舷侧在两发武器攻击下的破坏情况等内容。
　　《舰船舷侧结构损伤与防护》可作为船舶与海洋工程专业及相关专业研究生教材使用，也可供从事船舶与海洋工程专业的研究人员参考。

【目录】

第1章 绪论
1．1 舰船结构损伤与防护概述
1．2 大型水面舰船的结构及主要防护形式
1．2．1 大型水面舰船的主要结构形式
1．2．2 舰船的毁伤等级
1．2．3 舰船的防护结构模型
1．3 舰船结构损伤响应研究现状
1．3．1 简单结构的爆炸冲击响应
1．3．2 水面舰船的破坏研究
1．4 舰船结构损伤与防护发展展望
参考文献

第2章 接触爆炸对板壳结构的破坏机理
2．1 爆炸冲击波
2．1．1 爆轰的CJ模型
2．2．2 爆轰的二维模型
2．2．3 爆轰产物和固体的状态方程
2．1．4 爆轰波的传播和相互作用
2．1．5 钢板中爆炸冲击波的初始参数
2．2 接触爆炸作用下板壳结构的临界状态
2．2．1 固支圆板在接触爆炸载荷作用下的波动解．
2．2．2 临界装药量和临界位移
2．3 接触爆炸下板壳结构的破口计算方法
2．3．1 花辦开裂的能量计算
2．3．2 总能量及曲率半径的确定
2．3．3 破口半径的计算
2．4 爆炸作用下单层钢板数值仿真及失效概率
2．4．1 有限元理论
2．4．2 数值仿真算法
2．4．3 有限元计算
2．4．4 蒙特卡洛（Monte Carl）模拟法
2．4．5 生成样本数据
2．4．6 单层钢板的数值仿真
2．4．7 结果统计分析
2．5 两发武器命中板壳结构
2．5．1 计算模型
2．5．2 结果及分析
2．5．3 小结
参考文献

第3章 船用加筋板结构的爆炸冲击破坏
3．1 接触爆炸下加筋板的破口
3．1．1 加筋板的模型等效
3．1．2 加筋板单位宽度相当极限抗弯弯矩
3．1．3 加筋板的初始动能
3．1．4 加筋板的塑性应变能
3．1．5 运用能量守恒求解w．
3．1．6 破口半径的确定
3．1．7 初始破口大小的估计
3．1．8 算例
3．2 加筋板在接触爆炸下响应数值方法
3．2．1 有限元模型
3．2．2 边界条件
3．2．3 加筋板的破坏准则
3．2．4 计算结果及分析
3．3 加筋板冲击破坏
3．3．1 单层加筋板的冲击破坏分析
3．3．2 加筋板的冲击破坏概率
参考文献

第4章 舰船防护结构在爆炸下的破坏机理
4．1 单向应变平面波的传播
4．2 爆炸冲击波对多层结构的破坏
4．2．1 弱冲击波对多层结构的破坏
4．2．2 接触爆炸对舰船舷侧防护的破坏分析
4．2．3 算例
4．3 水下接触爆炸载荷作用下舰船防护结构的试验研究
4．3．1 试验背景及目的
4．3．2 试验装置及其模型
4．3．3 试验准备
4．3．4 预备试验
4．3．5 模型试件试验及试验结果描述
4．3．6 试验结果分析
4．3．7 结论．；
4．4 舰船防护结构模型的仿真分析
4．4．1 有限元模型
4．4．2 数值仿真结果
4．4．3 仿真结果与试验结果分析
4．5 水下接触爆炸载荷作用下防护结构的破坏概率分析
4．5．1 随机变量的确定
4．5．2 模型的建立
4．5．3 破坏准則
4．5．4 防护结构各层板的破坏概率计算
4．5．5 舷侧防护结构系统可靠性分析
参考文献

第5章 舰船防护结构的抗爆影响研究
5．1 舰船防护结构的简化模型
5．2 防雷舱在水下接触爆炸作用下的毁伤理论分析
5．2．1 舷侧外板破口半径
5．2．2 液舱外板破坏变形
5．2．3 液舱内板破坏变形计算
5．2．4 防御纵壁破坏变形计算
5．2．5 算例
5．3 空舱和液舱尺寸对舰船防护结构的影响
5．3．1 有限元仿真模型
5．3．2 仿真时情况讨论
5．3．3 结果分析
5．3．4 数值模拟的结果检验
5．4 舰船防护结构中液舱影响仿真分析
5．4．1 有限元模型
5．4．2 液舱影响的数值结果及分析
5．4．3 液舱中不同水位的数值结果及分析
5．4．4 结果分析
参考文献

第6章 舰船舷侧在两发武器攻击下的破坏
6．1 两发武器同时攻击船侧板架结构的破坏分析
6．1．1 有限元模型
6．1．2 仿真情况讨论
6．1．3 数值模拟结果分析
6．1．4 结论
6．2 两发武器先后攻击船侧板架结构的破坏分析
6．2．1 有限元模型
6．2．2 仿真情况讨论
6．2．3 数值结果分析
6．2．4 仿真结论
6．3 两发武器同时和先后攻击对舷侧结构的破坏比较
6．3．1 两发武器同时和先后攻击的相同点
6．3．2 两发武器同时和先后攻击的不同点
6．4 小结
参考文献