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赵福全论汽车产业(第四卷)赵福全签名

赵福全论汽车产业(第四卷)赵福全签名,以图为准自己鉴别

8 九五品

仅1件

上海嘉定
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作者刘宗巍

出版社机械工业出版社

出版时间2022-10

版次1

装帧其他

货号B一15一6

上书时间2023-04-16

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   商品详情   

品相描述:九五品
图书标准信息
  • 作者 刘宗巍
  • 出版社 机械工业出版社
  • 出版时间 2022-10
  • 版次 1
  • ISBN 9787111713920
  • 定价 99.00元
  • 装帧 其他
  • 开本 16开
  • 纸张 纯质纸
  • 页数 432页
  • 字数 478千字
【内容简介】
当前,全球汽车产业格局进入全面重构期,智能网联与能源革命正加快袭来,汽车企业、产品与技术面临重大变局,更兼能源消耗、环境污染、交通拥堵和行车安全等外部挑战愈演愈烈,原本就高度复杂的汽车产业,正因跨界交融和“降维打击”而变得更加混沌和多变。诸多因素相互交织,国家究竟如何庖丁解牛,做好顶层设计;各方力量纵横捭阖,行业需要如何穿针引线,强化优势互补;多条路径晦暗不明,企业到底怎样拨云见日,实现后发赶超。凡此种种难题,在本系列丛书中都有相应的解答或阐释,或简明扼要直指要害,或旁征博引开具良方。本系列丛书以战略篇为总领,从产业、企业、技术、人才四个维度展示了赵福全教授关于汽车产业发展的系统思考和精辟观点,体现了赵福全教授高瞻远瞩的战略眼光、精益求精的认真态度、触类旁通的渊博知识和挥洒自如的语言能力。
  本系列丛书可视作汽车产业的解惑之作,无论主管部门、行业组织,还是各类企业、研究机构;无论高层还是基层,也包括广大青年学子,都能从中觅得“养分”。
【作者简介】
刘宗巍博士,清华大学车辆与运载学院副研究员、汽车产业与技术战略研究院(TASRI)院长助理,主要从事技术评价与决策、技术创新体系建设及汽车产业发展战略等研究。

吉林大学(原吉林工业大学)汽车工程学院车辆工程博士,麻省理工学院(MIT)斯隆汽车实验室访问学者。博士毕业后一直追随赵福全教授左右。曾在吉利研发一线工作6年,历任吉利汽车研究院技术管理部副部长、项目管理部一级高级经理、产品战略及策划部部长、院长助理(副院级)等职,直接领导过企业产品战略、技术、项目、知识产权及商务五大业务板块的技术管理工作。

2014年入职清华大学至今。现任中国汽车工程学会理事、技术管理分会秘书长、人才评价工作委员会首届委员,中国汽车人才研究会常务理事,英文学术期刊《汽车创新工程》(Automotive Innovation)副主编。

近年来承担及参与国家、行业以及企业战略研究项目50余项。领导编撰企业、产品及技术战略等各类研究报告,合计近百万字。已出版著作10部,发表论文60余篇。经常受邀在行业重大论坛发表主题演讲或在行业主流媒体上分享观点。获中国汽车工业优秀青年科技人才奖(2017年),中国产学研合作促进奖(2018年)。作为项目主要完成人,获全国企业管理现代化创新成果一等奖(2012),浙江省企业管理现代化创新成果一等奖(2012年),中国汽车工业科学技术一等奖(2021年)、二等奖(2016年、2018年),高等学校科学研究优秀成果奖(人文社会科学)二等奖(2020年),以及机械工业出版社汽车分社“十三五”十佳汽车图书作者(2021年)。
【目录】
丛书序一

丛书序二

前  言

第一部分 战略篇

双碳目标的挑战与汽车产业的应对策略 / 002

数字化转型:战略价值再认识,战术落地再思考 / 015 

基于场景与数据,实现生态化发展是决胜新汽车的战略制高点 / 029 

抓住历史机遇,加快做强汽车产业 / 044 

智能制造与精益思想关系辨析 / 052 

中国汽车产业强基战略与实施建议 / 056 

中国科技创新病理剖析 / 071 

第二部分 产业篇

2021—2022跨年对话:新汽车时代势不可当 / 086 

产业生态构建中汽车企业需要具备四种技术能力 / 152 

面向智能网联汽车的产业升级与价值链重塑 /163  

零部件产业须避免空心化,未来汽车将重塑生态圈 /174 

多要素组合将推动未来移动出行 / 181 

未来出行:生态扩展、服务为王 / 188 

第三部分 企业篇

新本土化:产业重构背景下全球化车企的制胜之道 /194  

当前汽车企业发展难点分析与破解对策 /203  

汽车是ICT企业转型的佳载体 /214  

同质化仅限眼前,未来汽车产品仍将千差万别 / 222 

汽车产业变革下的供应链竞争力 /227  

吉利收购沃尔沃过程回顾 / 237 

传统车企与ICT公司深度合作的战略价值 /262  

第四部分 技术篇

产业重构背景下的汽车科技创新 / 268 

汽车产业的演进方向与技术趋势 / 278 

打造智能汽车优质用户体验是一项系统工程 / 281 

基于网络的汽车产品设计、制造、服务一体化工程 /  294

汽车与智能手机产品开发过程对比分析 / 303 

基于质量和脚印基准的中国未来CAFC法规可行性对比分析 / 314 

碳中和目标下中国氢能产业发展思考 / 322 

第五部分 人才篇

新时期汽车学科改革的必要性、紧迫性与实施建议 / 332 

人生从50岁开始:赵福全的汽车新使命 / 351 

海归如何更好地发挥作用 /356  

放远眼光、不断积累:以创业的心态就业 / 365 

中国智能网联汽车产业人才需求预测 / 376 

附 录 

解读《赵福全论汽车产业》——洞见汽车产业发展大势 /394
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