比亚迪真相:中国最新首富背后的秘密
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八五品
仅1件
作者魏昕、廖小东 著
出版社重庆出版社
出版时间2010-08
版次1
装帧平装
上书时间2024-12-11
商品详情
- 品相描述:八五品
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图书标准信息
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作者
魏昕、廖小东 著
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出版社
重庆出版社
-
出版时间
2010-08
-
版次
1
-
ISBN
9787229027780
-
定价
33.00元
-
装帧
平装
-
开本
16开
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纸张
胶版纸
-
页数
273页
-
字数
213千字
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正文语种
简体中文
- 【内容简介】
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比亚迪是与王传福相生的。如果说比亚迪非同凡响,其掌舵人王传福则被称为“技术狂人”。正是王传福,带领深圳比亚迪公司白手起家,13年便建立了涉及电池制造、手机配套、汽车等领域,产值约200亿元的高端制造企业。而国际权威财富人物甚至预言:中国比亚迪是丰田汽车未来的真正对手,将在2025年前成长为全球第一大商用车制造企业。
他蔑视现有的商业秩序和游戏规则,他信赖年轻的工程师胜过资深的欧美技术专家,他认为什么都可以自己造,而且造的比高价买的更管用,他觉得技术专利都是“纸老虎”。
在全球产业分工链条上苦苦挣扎,为了获得一份低端打工仔职位而不断压低身份,不惜血本甚至自相残杀的中国企业人群中,终于走出来一位“技术派”领军人物。他以拆解跨国公司的技术壁垒为己任,狂热追求技术创新,并组织起了一支真正能征惯战的中国本土化的技术研发和制造队伍。
他针对中国企业普遍面临的“技术恐惧症”认为:这种恐惧正是对手给后来者营造的一种产业恐吓。汽车?说穿了不过就是“一堆钢铁” 他拥有独特的解决之道,他的“土办法”一度让人嘲笑,他的比亚迪“制造秘诀”,是“半自动化加人工”,也有人称“小米加步枪”。他强调,利用好中国的高级人才和低级人才,让其淋漓尽致地发挥,才是“中国制造”的真正优势。
王传福用比亚迪向世人证明:能让飞船上天的民族,怎能只干些鸡零狗碎的低端加工业?!
全书围绕中国最新财富标杆、比亚迪创建者王传福一一展开。
- 【作者简介】
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魏昕,文学学士,经济学硕士,知名财经作家和图书策划人。自1997年以来,相继出版有《WTO与中国经济管理干部丛书》、《小康中国痛——来自底层中国的调查报告》、《中国诚信危机》、《中国企业跨国发展报告》、《走私:逼你穷困潦倒》、《牛根生财富心经》、《中国大企业真相》、《王石财富密码》、《谁来拯救美国》和《万科真相》等10余部专著。另主编有《中国企业前沿问题报告》、《转型中的阵痛》等多部图书作品。其中的《小康中国痛》不仅反响强烈,还为高层所关注;《牛根生财富心经》、《王石财富密码》、《谁来拯救美国》、《万科真相》等书,更是相继成为时政/财经图书榜上的热点。
- 【目录】
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写在前面——制造“中国首富”
苦难——读懂天赐的财富
德国著名的哲学家尼采说:“极度的痛苦才是精神的最后解放者,唯有此种痛苦,才强迫我们大彻大悟。”苦难磨砺一个人的灵魂,让人的心灵变得强大。作为一个管理者,面对着各种不同的问题,如果没有经历苦难,没有强大的心灵,就很容易被击倒。
王传福之所以在成年后愈挫愈勇,拥有一颗强大而狂傲的心灵,与他幼年时在苦水里浸泡有着紧密的关系。正是在这个过程中,他体会到了世态炎凉、人情冷暖;正因为如此,他成年后遇到的苦也就不成为苦了,这是一个辩证的关系。
1又一个“中国式”的幼年
2“独木桥”的幸存者
3“自我”毁灭后的再生
4长在“国字号”实验室
徽商——为了机遇而生
《江南通志?舆地志》中这样描述徽州商人:“以货殖为恒产,善识低昂时取予,以故贾之所入,视旁郡倍厚。”善识低昂时取予即指徽商具有敏锐地把握商机的能力。徽商一旦发现商机,马上就有行动。王传福初创比亚迪时即鲜明地表现出了徽商的这一本性。
难怪胡适会说,徽商进入一个村子后,会开店铺,然后逐步扩张,最后把村子变成一个城镇。比亚迪更有过之而无不及。
1体制外的第二次抉择
2用“人品”巧借第一桶金
3“比亚迪”:一个玩意儿的诞生
成本的胜利
麦克尔?波特在其竞争理论中说:一个企业要在市场竞争中取得优胜地位,有三种战略可供选择——最低成本、差异化营销、市场集中。其中,成本又被置于首位,足可见其在商场中的重要意义。
在今天的商战中,企业围绕着成本创新,又产生了不少模式,如DELL的直销模式,三星电子的“规模经济”,LG六个标准差的方法,丰田“合理性”生产方式等,都属于成本创新。而财力窘迫的王传福更是在相关理论的基础上,紧贴自己实际,创造出了独特的“人力流水线”方法,为初生的比亚迪注入了奇异的成长激素。
1奇怪的“人力流水线”
2靠人力的“高新科技公司”
3初期的野蛮生长
从危机走向蓝海
经济运行中有一种规律性的危机——金融危机。最近一次的危机就发生在2008年,目前仍未根本解除。如果说这种危机如同大海中的风暴,那么企业便是风暴中的船。每当此一危机降临之时,优秀的企业领袖就能化危机为契机,故强者存留,弱者即被淘汰。
刚过初期成长的比亚迪,很快就面临了一次席卷整个亚太地区的金融风暴潮。作为比亚迪的舵手,王传福靠着自己的智慧带着比亚迪驶离了风暴区,甚至将危机变成了令国际对手也吃惊不已的发展良机。正如他事后所说:“企业经营就像开车,你是拿方向盘的人,开车的时候必须用自己的眼睛看准前方,不能把自己的眼睛蒙上听从别人的指挥,否则不仅速度慢而且还很危险。”
11997年:比亚迪之生或死
2三年不鸣谋大局
3思想决定行为高度
4委屈的日本之旅
被迫的“抗日战争”
战争是解决资源分配、利益分配最原始的方式,也是最彻底的手段。商战就是战争的一种。从管理的角度上看,一个企业发展大了,就必然会威胁其他企业的市场地位,必然会存在着与其他企业争夺市场利益的问题。
所以,当比亚迪在全球市场攻城略地的时候,日系厂商越来越感受到了挑衅,而比亚迪也开始受到了日系厂商的反击……
1“大客户”的争夺战
2锂电惊恐日企群
3日本技术“纸老虎”
4跨国日企的“死穴”
5挑破“专利”的神话
资本场上跑马圈地
资本市场对于现代企业来说,就像鱼有求于水。而就其表层来说,上市即可以增强企业的竞争力,可以让企业融得巨额资金用于再发展,可以使企业获得比同行更大的知名度,直至迅速地拉开他人与自己的成长距离。
所以,比亚迪做大之后,王传福越来越能体会上市这个梦想对于比亚迪的实质意义了。他随即也开始了积极谋划,要让比亚迪在资本市场上高调亮相……
1比亚迪的资本红场
2“聚—散—聚”式股权再造
3王氏的全球“路演”
4初入中国富豪榜
汽车:一个人的决定
企业的成败取决于企业家目光的长远,当比亚迪在电池行业走到了世界的前沿,摸到了行业的天花板时,王传福仿佛感觉到了比亚迪走到了世界的尽头。为了不让比亚迪在世界的尽头停留,王传福开始寻找一个新的世界。这是一个陌生的世界,这是一个让所有人意外,让基金经理暴怒的世界。
当全世界都站在你的对立面时,你还有胆量走下去吗?
王传福有……
1资本场上犯众怒
2“王总永远是正确的”
3只有偏执狂才能生存
拿别人钥匙开自己的车
从制造的角度来看,王传福要想进军汽车业,必须有一个生产基地,拥有这个基地,就成功了一半。于是,王传福瞄准了秦川汽车,他觉得这是最快也是最稳妥的进入方式。
然而,在旁人看来,一个外行进入汽车行业已经够疯狂的了,更疯狂的事是王传福巨资吞并秦川汽车,简直是头脑发热,神志不清了。在这场让所有人都心惊肉跳的并购案中,比亚迪书写的到底会是什么呢……
1秦川:跑不起来的军工车
2“汽车可不是有钱就玩得动的”
3绝对是一个危险的游戏
从“秦川”到“比亚迪”
一滴油无法溶于水,但是,如果放入一块海绵,则可以把水吸干。并购的最大难题是如何融合,不少企业并购的时候还轰轰烈烈,怀着勃勃野心,但由于不会处理并购后的融合问题,导致全盘皆输。难怪管理学家说,融合远远难于并购。
那么,比亚迪和“秦川汽车”又将面临怎样的实际命运呢?
1“我就不信搞不懂汽车”
2王传福:两手都要硬
3“路径依赖”的彻底倒掉
在刀尖上跳舞
1300年前,大诗人李白在长安面对着巍峨的秦川题写了一首《蜀道难》,感叹道:“蜀道之难,难于上青天,使人听此凋朱颜。”王传福面对着问题重重的秦川汽车,似乎也颇有同感了。
面对业内的质疑之声,面对媒体的批评之语,王传福领着自己的团队开始了大无畏的垂直整合。这又是一次出乎众人意料的冒险,没有人理解比亚迪,只有王传福领着比亚迪孤独地前行着……
1如此“大汽车城”计划
2被嘲笑的“三星模式”
3逆全球大势而行
“比亚迪”终上T型台
奥斯汀曾经说过:这世界除了心理上的失败,实际上并不存在什么失败,只要不是一败涂地,你一定会取得胜利的。换句话说,任何事情的成功都非一日之功,其间还必须经历磨砺与失败。一个企业的发展更是如此。
作为汽车业门外汉的王传福和比亚迪,尽管拥有了所谓的伟大的汽车梦想,但他们与成功的距离却一度那么遥远,不仅交了不少学费,有时付出的代价还很昂贵。只不过,心理上的个性与执著,最终还是让王传福和比亚迪诠释了奥斯汀的上述成功之说……
1有两个汽车疯子
2“比亚迪”首车之死
3“F3”横空出世
惊艳的“富比之争”
洪应明的《菜根谭》中讲:“欲做精金美玉的人品,定从烈火中煅来;思立掀天揭地的事功,须向薄冰上履过。”从企业管理的角度上看,一个没有经历风雨的企业不是坚强的企业;同样,一个没有在薄冰上履过的企业也不是一个小心谨慎的企业。所以,立志于全球“第一”的比亚迪,又怎么可能避开它自身的薄冰之旅呢?
这期间,首开进攻之箭的便是全球代工之王——富士康。用舆论界的话说:当这个巨头向比亚迪发出攻击的时候,比亚迪如履薄冰。冰层之薄,可以清晰地看到下面的深渊。
1“富士康”的真身份
2想吃“OEM”的比亚迪
3中国商业秘密第一案
4决战业霸“富士康”
股神的赞歌
对于现代企业来说,资本就如同人体里的血液。而能受到资本青睐的企业,必然是具备成长价值,所从事的事业有着巨大发展空间的经济体。
世界首富巴菲特更以其独特的价值投资理念独步全球,几十年来的资本运作经历,也为他本人赢得了“世界股神”的美誉。除了上述的必备因素之外,巴菲特也同时看重一个企业领导人的人品与胸怀。2008年9月,在全球金融危机最深重的日子里,“股神”巴菲特令人惊异地向比亚迪伸出了资本橄榄枝。
自此,当世界首富与中国首富紧紧连在一起的时候,又会发生些什么呢?
1资本投手巴菲特
2“爱迪生和韦尔奇的混合体”
3“带一堆女孩回来”
如此张狂为哪般
人们常说,时代能够造就人也可以毁灭人。同样的道理,如今的市场既可以成就伟大的企业,也可以瞬间毁灭无数的企业。
就本书的对象来说,比亚迪的发展是顺应了时代的要求,做电池、做汽车都踩准了时代的节拍;而在能源紧张的当下,比亚迪又开创了自己的电动车时代。所以,当王传福向全球推出第一款双模汽车的时候,他已经可以自豪地向世人宣告:
“电动车的时代到了!比亚迪的时代也到了!”
1宁波再吃“中纬”内幕
2“双模车”是个什么玩意儿
3未雨绸缪再收“美的”
4首富“绿色人类”之梦
中西通吃的“道法”
《千年商道》一书在总结徽州商帮的特点时说:“徽商能从商人群体中崛起,其中的一个关键是将儒家精神融入到商业活动中。”
回过头来细细品味比亚迪的前半段创业历程,将现代管理精细化可谓达到了极致,但依然可以清晰地看到,王传福明显地继承了徽商将儒家精神融入商业活动中的特点。不仅如此,作为生于中国,长于中国的王传福,他的管理方式也具有浓厚的中国味——刚柔相济,儒表法里,阴阳结合。
或许,这种适合中国国情的管理之道,才是比亚迪传奇的核心之谜,更是未来比亚迪实现中西通吃的核动力!
1刚柔兼并的“双体系”
2 “非复印式”的事业部制
3 有多少“中国式”创新
4 德鲁克:创造性模仿
5 奇怪的“袋鼠理论”
后记——无名山丘起为峰
附录——王传福人生大事记
“2008CCTV年度创新奖”演讲:我的中国梦王传福
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