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航空发动机燃油控制系统典型零组件失效与预防

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20 2.6折 78 九品

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作者黄朝辉 编

出版社国防工业出版社

出版时间2015-05

版次1

装帧平装

货号4-12

上书时间2024-12-13

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品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 黄朝辉 编
  • 出版社 国防工业出版社
  • 出版时间 2015-05
  • 版次 1
  • ISBN 9787118101256
  • 定价 78.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 352页
  • 字数 445千字
【内容简介】
  《航空发动机燃油控制系统典型零 组件失效与预防》从燃油控制系统附件在航空飞行器 中具有特殊的重要地位出发,以机械装备失效分析技 术为先导,本着实用的原则,紧密结合企业关于燃油 控制系统附件产品几十年生产实际,重点总结和介绍 了典型零部件在制造、试验、使用中出现的失效案例 及其分析和预防。内容包括航空发动机燃油控制系统 附件概述、机械失效的基本概念与失效致因、机械零 部件失效分析的思路和方法、燃油控制系统附件典型 零部件的失效与预防、燃油控制系统附件的质量保证 与可靠性增长、燃油控制系统附件典型失效分析报告 等内容。
  本书可供从事失效分析、产品设计、机械制造、 材料研究、可靠性分析等方面的人员学习与借鉴。
【作者简介】
                                          黄朝辉,男,汉族,生于1944年6月,陕西省西安市长安区人。1969年7月参加工作,西北工业大学航空材料及工艺系金相热处理专业(后转为飞机系飞行器控制专业)毕业。高级工程师,1992年被评选为享受国务院政府特殊津贴专家。在供职中航工业贵州红林机械有限公司四十余年间,前后担任金相技术员、中心工艺室主任、热表车间技术主任、冶金处处长等职。主持和参与过多项厂内外发动机燃油附件失效案例的分析工作,在冶金工艺、材料技术、理化测试、失效分析方面有较深厚的积淀和阅历,曾在省部级和国家级刊物发表有关失效分析及材料工艺学术论文十余篇。                                
【目录】
绪论
第1章 航空发动机燃油控制系统附件概述
1.1 燃油控制系统附件的构成和工作原理
1.2 燃油控制系统附件的构成和特点
1.2.1 燃油控制系统附件组成
1.2.2 燃油控制系统附件特点
1.2.3 燃油控制系统附件可靠性面临的挑战
1.3 燃油控制系统附件的失效与可靠性
1.3.1 燃油泵调节器典型零件的失效模式及其危害
1.3.2 失效与可靠性的关系
1.3.3 失效与寿命的关系
第2章 燃油控制系统附件机械失效的基本概念和失效致因
2.1 机械失效与失效分析的基本概念
2.1.1 基本概念和术语
2.1.2 失效分析工作的特点
2.1.3 失效分析的地位和重要性
2.2 机械零件的失效机理与分类
2.2.1 机械零件失效的一般分类
2.2.2 燃油泵控制系统零件失效的类型
2.3 燃油控制系统零部件的失效因素
2.3.1 设计因素
2.3.2 冷加工因素
2.3.3 热加工因素
2.3.4 装配因素
2.3.5 材质因素
2.3.6 外购件因素
2.3.7 环境因素
2.3.8 服役使用因素
2.3.9 管理因素
第3章 机械失效的分析思路与方法
3.1 燃油控制系统附件的失效分析思路
3.1.1 失效分析思路的内涵
3.1.2 制定分析思路应遵循的基本原则和方法
3.1.3 常用失效分析的工程思路和方法
3.2 机械失效分析程序与常用方法
3.2.1 机械失效分析的基本任务
3.2.2 失效分析技术
3.2.3 失效分析的工作程序和内容
3.2.4 失效分析对人员素质的要求
3.3 燃油控制系统附件失效分析应注意事项
3.3.1 航空燃油控制系统附件失效分析工作的特点
3.3.2 企业开展失效分析工作的实践体会
第4章 燃油控制系统附件典型零件的失效与预防
4.1 概述
4.2 典型零件及其失效概述
4.3 典型零部件的失效及其分析
4.3.1 柱塞类零件的失效与分析
4.3.2 斜盘轴承类零件的失效与分析
4.3.3 转子零件的失效与分析
4.3.4 分油盘的失效与分析
4.3.5 弹簧类零件的失效与分析
4.3.6 传动杆类零件的失效与分析
4.3.7 活门类零件的失效与分析
4.3.8 壳体类零件的失效与分析
4.3.9 支承滚针组件的失效与分析
4.3.10 温包组件的失效与分析
4.3.11 封严装置类零组件的失效与分析
4.3.12 油滤装置的失效与分析
4.3.13 电子元器件的失效与预防
4.4 燃油控制附件失效的综合分析
4.4.1 运动副的摩擦磨损失效与分析
4.4.2 环境污染的失效与分析
第5章 燃油控制系统附件的质量保证与可靠性增长
5.1 概述
5.1.1 可靠性增长的意义
5.1.2 燃油控制附件可靠性增长的一般规律
5.1.3 可靠性增长技术的发展概述
5.2 燃油控制附件质量保证与可靠性增长的主要措施
5.2.1 加强燃油控制系统装置的基础理论研究和固有可靠性研究
5.2.2 建立运行有效的质量保证体系
5.2.3 进行可靠性增长管理
5.3 开展试验研究,推动新工艺新材料新技术的应用
5.3.1 应用新技术、新工艺和新材料对实现可靠性增长的意义
5.3.2 应用新技术、新工艺、新材料和新的管理理念助推可靠性增长
第6章 燃油控制系统附件的典型失效分析报告选录
6.1 燃油泵调节器分油活门卡滞分析
6.2 某型发动机喷口异常摆动分析
6.3 航空燃油泵柱塞弹簧断裂分析
6.4 关于柱塞弹簧在制造工艺过程中的表面腐蚀
6.5 滑油泵调节器供油异常故障原因分析
6.6 某喷口控制装置应急回中功能失效原因分析
6.7 某型发动机接通加力时放喷口失效分析
6.8 喷口加力调节器反馈拉簧失效分析
6.9 某型发动机慢车转速不稳定的分析
6.10 某型主燃油泵加速时间失效分析
6.11 某发动机进口导向叶片控制装置故障原因分析
6.12 加力燃油泵供油失效故障原因分析
6.13 某型发动机起动时喷口异常收放分析
6.14 某型发动机最大转速无法调整到位分析
6.15 某两型发动机转速在85%失效分析
6.16 某型发动机空中自动断开加力分析
6.17 某型发动机最大转速调不下来的失效分析
6.18 喷口加力调节器启动流量特性调整无效分析
6.19 关于加力燃油分布器漏油故障失效分析
参考文献
后记
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