• 民用飞机金属结构耐久与损伤容限设计 国防科技 作者 新华正版
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民用飞机金属结构耐久与损伤容限设计 国防科技 作者 新华正版

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作者作者

出版社上海交通大学出版社

ISBN9787313079893

出版时间2013-09

版次1

装帧平装

开本16

页数215页

字数302千字

定价65元

货号xhwx_1200852076

上书时间2024-12-12

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品相描述:全新
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商品描述
目录:

1 损伤容限和疲劳评定的适航条例分析
2 符合适航要求的验证技术途径分析
3 耐久与损伤容限评定的技术
4 民用飞机结构长寿命设计
5 民用飞机结构载荷谱与环境谱制定
6 民用飞机结构疲劳强度分析
7 腐蚀环境下的疲劳分析
8 民用飞机结构损伤容限评定
9 腐蚀环境下的损伤容限评定
10 疲劳与损伤容限试验验证技术
11 离散源损伤容限评定
12 声疲劳强度评定
13 持续适航文件的制订
14 损伤容限和疲劳评定技术的发展与展望
参文献
索引

内容简介:

编著的民用飞机金属结构耐久与损伤容限设计主要阐述了民用飞机金属结构耐久与损伤容限设计与评定技术实施方案及途径,包括材料选择、工艺控制、长寿命结构设计、腐蚀设计、疲劳和损伤容限评定、离散源损伤评定、声疲劳评定、试验验证和持续适航及使用维护等全寿命的技术要求;同时分析指出了民机结构损伤容限和疲劳评定技术的发展方向。民用飞机金属结构耐久与损伤容限设计可作为高等工科院校理工科硕士和博士教材,还可供广大工程技术人员使用。

作者简介:

,组织多个军机型号的研制,实现全机数字样机设计与应用及全复合材料尾的设计与装机使用;组织并负责arj21飞机的强度专业工作,认真研究专业技术、攻技术难关,并为我国民机结构长寿命设计开创一条技术途径。认真研究适航条例,理解和执行适航条例,规划强度专业的适航符合验证,为arj21700飞机强度适航审查,以及颤振专业获得faa适航审查提供了技术保证。“十五”期间负责的研究课题为arj21飞机的耐久与损伤容限设计、满足ccar25.571条款提供了可行的技术途径。“十一五”期间负责攻两项重大课题的研究(复合材料尾翼和水上迫降技术),为arj21飞机解决了关键技术。曾获科技,十多项科工委一、二、,多项立功,并编著出版了四本书。

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