中华长江文化大系49·大道通衢：长江流域的交通运输

图书标准信息

• 作者 彭智敏、席龙飞、胡利民 著；黄强、唐冠军 编
• 出版社 长江出版社
• 出版时间 2014-07
• 版次 1
• ISBN 9787549227242
• 定价 128.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 273页
• 正文语种 简体中文
• 丛书 中华长江文化大系

【内容简介】

　　《中华长江文化大系49·大道通衢：长江流域的交通运输》旨在回望历史的足迹，由远及近、由古至今，介绍长江流域交通运输的发展变迁以及由此产生的文化、对流域文明的影响与贡献，进而从中领悟人类文明的道路就是这样在披荆斩棘、艰难探索中一步步由简到繁、由单一到集成中慷慨前行。

【作者简介】

　　彭智敏，1960年生，湖南湘潭人，1982年毕业于华中师范大学。1993年至1994年在德国做访问学者。现任湖北省人民政府参事，湖北省社会科学院长江流域经济研究所所长、研究员，研究方向为区域经济学。近年来在中部崛起、湖北长江经济带开放开发、南水北调中线工程的经济和生态环境影响等方面进行了深入的研究。先后主持和参与国家级、省部级、院级课题20余项，撰写论文、研究报告百余篇。
　　
　　席龙飞，教授。满族，吉林梅河口人。1953年毕业于大连理工大学造船工程系。先后执教于大连海事大学和武汉理工大学。1993年起获国务院特殊津贴，1997年退休。现任中国船史研究会名誉会长、武汉理工大学造船史研究中心顾问。长期从事船舶设计、船型技术经济论证、中国造船史等学科的教学与研究工作。在国内外发表学术论文百余篇。主要著作有：《船舶设计原理》、《船舶概论》、《中国船舶工业》中英对照大型画册、《中国造船史》、《中国科学技术史·交通卷》、《船文化》、《中国造船通史》等。
　　
　　胡利民，交通运输部长江航务管理局新闻中心主任。长期从事长江航运行业政策研究、新闻宣传、行业文化建设和精神文明创建工作。近年来，致力于长江航运文化研究和传播实践，先后组织完成长江航运文化体系的构建，参与编纂《长江航运文化》、《扬帆奋进——长江航运文化建设成果集锦》、《长江航运文化典录》和《长江航运百年探索》等行业文化专著。

【目录】

序一
序二
前言

第一章舟行天下
第一节长江流域航运兴舟行天下话源头
一水田畈和钱三漾，出土千年古木桨
二浙江余姚河姆渡，雕花木桨七千载
三舟形陶器无言语，荡舟弄潮想当年
四刳木为舟非传说，且看萧山独木舟
第二节春秋战国群雄起水战水运看长江
一吴楚相争烽烟起，水战舟师初用兵
二江汉运河楚国开，吴国邗沟通江淮
三长江水运规模大，日行三百优势多
四楚王金节赐鄂君，水运管理始有凭
第三节秦汉唐宋盛世举长江舟航贡献大
一秦开灵渠忙运粮，沟通长江和珠江
二西汉船模惊现世，舟航文化源流长
三赤壁之战气势宏，南北船舰大较量
四五牙战舰领三军，三战皆捷促一统
五与禹共功大运河，龙舟船队游江都
六唐代造船工艺精，南粮北运靠船行
七清明上河图一卷，尽显汴京繁华景
八创新开发车轮舟，长江抗金出洞庭
第四节七下西洋始长江舟航文化显精彩
一长江起锚下西洋，船队浩荡威风凛
二郑和宝船南京造，明代造船堪鼎盛
三过洋牵星导航术，领先西方上百年
四天工开物记造船，炉火纯青见一斑
五神魔小说西洋记，亦幻亦真写造船
第五节长江运河一线穿船舶运输尽繁忙
一海禁政策留余地，通江达海南京船
二南北漕运大运河，航运兴旺船只添
三乾隆御船安福舻，古为今用换新颜
四姑苏繁华靠航运，舟船云集胥门外
五帆樯林立汉口港，长江商货运输忙
六上海沙船舳舻衔，航运中心渐形成
第六节洋务运动开新河近代长航历难多
一自强求富办洋务，催生轮船招商局
二近代轮船进长江，客货运输增活力
三沉船御敌悲壮举，救亡图存大撤退
四抗战胜利图复苏，烽烟再起成泡影

第二章黄金水道
第一节百废待兴起航艰大江上下竞开颜
一解放光芒照航运，国营轮业重提振
二干支运输全恢复，航运奏响新乐章
三修建并举扩运能，港口次第释活力
四航标点亮大江岸，险滩治理迈新步
第二节统一管理促发展黄金水道魅力显
一航运体制初建立，实际出发探新路
二私营航运大改造，公私合营迎热潮
三顶推运输法广推行，航运效率大提升
四航道管理终统一，新式航标耀两岸
第三节兼收并蓄大调整跌宕起伏仍向前
一航运试办托拉斯，长江运输一条链
二扩建码头增机械，港口建设掀高潮
三运输生产“大跃进”，脱离实际损运力
四新型船舶成主流，老旧木帆渐淘汰
五水运工业成体系，修船造船发展快
第四节改革春风惠长江勇立潮头奋扬帆
一体制改革焕生机，水系航运渐崛起
二网络联运成规模，新式运输提运力
三港口建设气如虹，对外开放谱新章
四航道体制重调整，系统治理畅飞舟
五两坝通航圆宏愿，千载航运启新程
六长江引航新乐起，联通江海奏凯歌
第五节科学发展绘蓝图航运事业创辉煌
一国家战略鸣号角，航运发展舞春风
二流金淌银显实效，神韵大江东方出
三四个长江启宏图，现代航运腾飞步
四巨轮扬帆波澜阔，启航未来万象新

第三章公路纵橫
第一节华夏公路看长江民国初期始开先
一汽车公路现潇湘，长沙湘潭一线牵
二联络苏浙皖京沪，树立运输示范线
三西南国际运输线，滇缅公路助抗战
四川康通车叹康青，乐山西康筑路难
五九省通衢织路网，辐射荆楚交通贯
第二节艰难曲折向前行建国公路谱新篇
一公路管理机构建，反复变动撤并繁
二公路抢修与恢复，支援前线助生产
三川藏青藏相继建，筑路英雄美名传
四干线公路速发展，跃上葱茏四百旋
五养路工人勤呵护，历尽磨难步坦途
第三节改革开放春风舞长江公路新发展
一国道规划始成网，公路运输奏凯歌
二107国道通南北，车流滚滚显繁忙
三沪藏万里彩虹连，318国道最美险
四旅游公路串明珠，览胜不惧路途远
五农村公路村村通，城乡一体陕致富
第四节从无到有悄然起高速公路伴长江
一纵横交织主骨架，长江高速“G”时代
二沪嘉高速落水乡，中国第一人史册
三沪宁成渝并蒂花，城际高速连万家
四沿江快捷大通道，朝发夕至沪渝到
五南北交通大动脉，京珠京沪逞英豪
六沪昆沪陕连西东，沿海内陆架金桥
第五节长江流域城市圈实现交通一体化
一长雁阵起飞三角，路网如织车如梭
二群星拱月大武汉，八线沟通城市圈
三长株潭起同城化，高速环线抱三城
四成渝经济快速跑，蜀道不难上青天

第四章高铁乘风
第一节晚清时期修铁路步履维艰内外难
一睁开眼睛看世界，祖规朝制无奈何
二首条铁路洋人修，京汉粤汉隔江望
三争夺路权民族魂，拒款保路显自强
第二节民国战乱彼伏起铁路干支不齐全
一内忧外患相交替，铁路修建滞不前
二浙赣铁路贯三省，咽喉要道交通线
三历经四代终夭折，江南铁路建又拆
四淮南铁路造价低，运营效益称一流
第三节红旗辉映克难进铁路网络露端倪
一多条铁路聚长江，穿山越岭修路急
二加快发展电气化，长江铁路大升级
三中华巨龙大京九，京广复线动脉畅
第四节风驰电掣高铁路震撼世界新世纪
一长江经济大发展，高铁堪称助推器
二武广高铁珍珠链，千里南国半日还
三钢铁长虹连沪杭，高铁皇冠嵌明珠203，
四昌九城铁赣中卧，沪宁横贯长三角
五世界首条磁悬浮，落户上海展芳容
六京沪一轨连千里，构筑黄金旅游线
七方兴未艾高铁潮，城铁建设遍流域
八巨龙进山宜万路，铁路建设开新篇
第五节现代大型火车站城市门户特色显
一宽敞明亮成都站，迎来送往矗西南
二雄伟壮观武汉站，黄鹤展翅舞蹁跹
三火炬高耸钟楼端，长沙南站展新颜
四玄武湖畔南京站，方便客货零换乘
五上海虹桥火车站，立体换乘不为难

第五章翱翔霄汉
第一节浴火重生开新篇长江航空近百年
一航空知识惹人眼，汝燕首飞上海滩
二风驰电掣云中过，长江上空战鹰飞
三走向自立磨难多，航空工业起宏图
四空中航线通八方，民用航空巡天河
五民间航空热情高，丰富多彩图报国
第二节东部领航银燕翔空港棋布起降忙
一上海航空地位高，两大空港连五洲
二江苏航空开发早，架通空中大走廊
三安徽航空起步慢，奋起直追成效显
第三节长江中游百花艳航空制造有贡献
一三箭齐发看江西，雄鹰孤鹜比翼飞
二空中快线跃天河，湖北航空实力壮
三抢占民航制高点，湖南航空有引擎
第四节雄鹰展翅凌九天西部航空作为大
一雄踞西南成枢纽，重庆航空后劲足
二天府之国美名传，机场星罗金线连
三航空蓝图勤描绘，彩云之南孔雀飞
四航空发展快车道，神鹰翱翔人苍穹
五雪域高原圣洁地，飞行禁区喜讯传
第五节流金淌银长江浪引来百鸟向阳飞
一蓝天凤凰拥海燕，白鹤红棉享太极
二军民结合羽翼丰，创新图强大飞机
三白云悠悠情无限，航空旅游大发展
四蓄势待发雨后笋，临空经济前景美
参考文献
后记
总后记