致命地带：威胁飞行员生命的原因

图书标准信息

• 作者 保罗· A·克雷格 著；薛 峰 朱 妍 李梓衡 译
• 出版社 上海交通大学出版社
• 出版时间 2022-09
• 版次 1
• ISBN 9787313267061
• 定价 128.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 250页

【内容简介】

本书是美国一名资深飞行员及飞行教员对多起航空事故的搜集、整理和总结分析。 本书较为全面和系统地总结了这些事故发生的“致命地带”，即可视飞行转仪表飞行、机动飞行、起降阶段飞行、跑道入侵、空中碰撞、燃油管理、夜间飞行、结冰、飞行员个人健康状态等。 书中以文字和图片的形式对事故进行了真实还原，给读者以身临其境的感受；同时，又具体分析了事故原因，并总结经验教训，给人以启发。 本书既能为飞行学员和飞行教员等相关人员提供较好的借鉴和参考，又可为航空设计人员“举一反三”，从飞行员的角度改进设计提供有力支持。

【作者简介】

保罗·Ａ. 克雷格是一名驾龄很长的飞行员、飞行教员、航空教育工作者，并负责大量飞行员研究工作。克雷格毕生都在关注飞行员在通用航空飞行中的高事故率，为此他负责高校、FAA和NASA的很多针对此项问题的研究项目。从2002年起，他作为NASA项目的理论研究专家承担了基于场景的飞行训练、基于能力的飞行训练、先进飞机设计、ADS-B（广播式自动相关监视技术）应用以及航空训练的团队合作工作。克雷格是一名航线运输飞行员且获得了多发飞机、仪表飞行、水上飞机等黄金奖章；两次被FAA评为“年度区域飞行教员”；于2005年获得NASA授予的“目标实现”奖；2004年以国家杰出航空教育学者的身份获得“惠特利”奖。他还经常为推进飞行训练和安全为飞行教员举办讲座。另外，他还著有飞行系列图书：《飞行员与指令》《成为更好的飞行员》《失速与螺旋》《多发飞机飞行》《可控飞行员失误》等。