领先科技丛书：汽车创新的辙迹
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作者朱盛镭 编著
出版社上海科学技术文献出版社
ISBN9787543980006
出版时间2020-06
装帧平装
开本16开
定价58元
货号31373041
上书时间2023-08-29
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商品简介
汽车科技的演进，就是以汽车及其产业为载体，通过不断发现、发明和创新，不断吸收社会物质文明与科学文明的成果，承前启后，推陈出新，物竞天择，迭代发展，在人类文明史和科技史上镌刻下一道道汽车历经的辙迹；本书通过上汽集团为首的中国汽车工业几十年的持续探索、实践、试错、变革与创造，呈现各种汽车产品及其科技成果，组成一幅幅变迁和繁荣的世界与中国汽车创新图景。
作者简介
朱盛镭，上汽集团政策研究院情报总监。作为行业享有盛名的大咖，有着丰富的出版经验，主笔出版过《技术创新——走近智能新时代》《技术创新——走近智能新时代》《上海汽车50年》等书，收到业界好评。
目录
前言/1
一、汽车史上的创新/1
1 车辚辚，马萧萧：古代车辆的演进/2
2 能源迭代促动汽车业变革/5
3 各类汽车缤纷登场/7
4 汽车史上的技术创新/10
5 中国近代汽车业/13
6 中国自主汽车工业/15
7 中国汽车产业崛起与创新/17
8 揭秘“上海制造”汽车品牌/20
9 数点中外汽车名人/22
10 汽车：改变世界的机器/25
二、形形色色的车型/29
11 汽车的印象/30
12 乘用车的分门别类/32
13 商用车的分门别类/35
14 轿车：汽车强国的表征/37
15 变幻中的多功能车/40
16 人性化的客车与公共汽车/43
17 力拔山兮载货车/46
18 弘扬国魂的军车/48
19 亦轿亦货的皮卡/51
20 旅居车：驶往“诗和远方”/52
21 专用汽车：车界的专业户/55
22 风驰电掣的赛车与跑车/57
23 摩托车的沧桑巨变/59
24 自由驾驭的“全地形车”/61
25 新能源汽车分门立户/64
26 各类新能源汽车比试/65
27 颠覆传统的智能网联汽车/68
三、汽车是现代科技的载体/71
28 汽车零件知多少/71
29 发动机：汽车的“心脏”/74
30 灵巧的汽车变速器/76
31 得电子者得车天下/78
32 汽车之“芯”/81
33 传感器：汽车的“电五官”/83
34 刚柔相济铸车身/85
35 汽车之主动安全/88
36 汽车之被动安全/90
37 无微不至的“行人保护”/93
38 汽车之履：轮胎/95
39 动力电池的两大派别/97
40 多元的动力蓄电池/98
41 独辟蹊径的燃料电池/100
42 车轮上的发动机：轮毂电机/104
43 前风窗抬头显示/106
44 神奇多效的汽车玻璃/107
45 汽车替代能源的“广袤原野”/109
46 汽车燃料“暗料理”/111
四、造车的科技力量/115
47 企业是创新的主体/115
48 汽车行业里的工匠/117
49 流水线的神奇/118
50 现代汽车的材料构成/120
51 汽车先进制造技术/121
52 汽车智能制造/123
53 零部件供应商的贡献/124
54 揭秘汽车试验/127
55 试验场：再现真实场景/129
56 增材制造：“自下而上”的生成之道/132
57 汽车业的机器人/133
58 虚拟现实技术的应用/136
59 人工智能为汽车“赋能”/138
60 智能电力公路/141
五、汽车科技的人文魅力/143
61 车身造型的演变/143
62 汽车风洞试验：栉沐风霜雪雨/146
63 汽车塑身造型/149
64 概念车：未来即现/151
65 汽车颜色与涂料/153
66 汽车内饰与纺织品/157
67 车灯“表情包”/158
68 轻量化：汽车“强身”之道/161
69 废旧汽车“华丽转身”/164
70 汽车的“缤纷”屏幕/166
71 脑洞大开的汽车DIY /168
72 汽车赛事：玩的就是心跳/170
73 汽车博物馆/173
74 工业旅游：欣赏造车之美/176
75 城市绿色出行与汽车/177
六、科技将改变汽车/180
76 法规推动汽车技术/180
77 电动汽车/183
78 混合动力汽车/186
79 增程式电动汽车/189
80 燃料电池电动汽车/191
81 氢内燃机汽车/194
82 生物质燃料汽车/196
83 燃气汽车/199
84 甲醇汽车/202
85 二甲醚汽车/203
86 超级电容汽车/205
87 飞轮储能汽车介绍/207
88 绿色汽车/209
89 智能无人驾驶汽车/212
90 太阳能汽车/215
91 电动汽车充电/217
92 车与电网的“智能”沟通/220
93 加氢站的发展/222
94 水陆两用车/225
95 飞行汽车/226
96 仿生汽车/228
97 真空管道运输/230
98 共享汽车/232
99 车联网与智能交通/234
100 氢能社会与汽车/237
展望：未来汽车再定义/241
参考文献/245
内容摘要
汽车科技的演进，就是以汽车及其产业为载体，通过不断发现、发明和创新，不断吸收社会物质文明与科学文明的成果，承前启后，推陈出新，物竞天择，迭代发展，在人类文明史和科技史上镌刻下一道道汽车历经的辙迹；本书通过上汽集团为首的中国汽车工业几十年的持续探索、实践、试错、变革与创造，呈现各种汽车产品及其科技成果，组成一幅幅变迁和繁荣的世界与中国汽车创新图景。
主编推荐轮式道路车辆——汽车，在发明之初并非现在的样子。100多年的汽车创新与发展，凝聚了人类的智慧和匠心。可以说，汽车创新的者迹也是人类科技进步的辙迹。
【内容简介】
精彩内容
一、汽车史上的创新自主移动，是人类与生
俱来的创新梦想。从巴格达飞毯、嫦娥奔月、敦煌飞天……从哥伦布发现新大陆、
郑和下西洋、蛟龙号载人潜水器……到阿波罗探月飞船、长征火箭、神舟载人飞船，自生命开始，我们人类的祖先就从没有停止过穿越时空的幻想与探索，从没有停止过实现自主移动的创新与发展。汽车的诞生，弥补了人类史上个性化、快速陆上移动的空白，演绎了人类追寻自主移动的理想，承载了人类探索创新的智慧和激情。汽车就是人类实现自主移动的创新工具和创新文化载体。
在同时代人共同努力下，第一辆内燃机汽车于1886年1月29日诞生。不久《纽约时报》在一篇报道中首次提出了“AUTO—MOBILE”(自主-移动)概念，表达了人类对汽车这种近似
“婴儿”本能需求的最佳描述，同时“AuT0-MOBILE”，的概念也成为汽车的命名(因一般多装用汽油机，故汉语简称之为汽车)。关于汽车的定义，其本质上是一种具有自主动力源，在一定时间内使人或物完成相应空间位移的交通工具。
然而人类实现和创新自主移动所构成的系统远没有如此简单。如在满足人类愿望、创造空前文明的同时，汽车的自主移动还存在不少问题，也给自然、社会、理念带来了冲击。以人为出发点，汽车实现自主移动首要
解决的系统问题是：人的本身，即移动的情感、个性和渴求问题；人与产品，即移动的安全、舒适、便利问题；人与环境，即移动的环保、能源、社会问题。也许这就是人类在实现和创新自主移动中必须付出的努力和代价，也许这也就是我们中华民族在实现和领先汽车科技
进步中必须投入的心血和精力。
1车辚辚，马萧萧：古代车辆的演进旧石器时代末期，人类迁移便蠢蠢欲动。在冰河时期，人类依靠双腿的移动足迹已经遍布除南极以外的所
有大陆。在远古时候，人类最早的运输工具是木棒。后来人类从渔猎时代进人了畜牧时代，驮运物品的驮兽便成了人类的重要运输工具。
随着社会生产力的发展，另一种重要的运输工具“橇”(人们在木板底下安放圆木，以滚动代替滑动)诞生了。
相传“车”就是从“橇”这种原
始运输工具逐渐演变来的。
从考古学材料发现，最
早的车辆出现在公元前4000年代的两河流域以及中欧与东欧。随着有轮运输工具的演变，美索不达米亚平原地区的运输工具制造技
术传播到欧洲西北部。当时有轮运输工具的基本形式为四轮、独辕，车轮为实心。
关于史前时代车辆的材料，主要有三类：实物、模型(陶制的及铜制的)、图案(包括岩画)。从古代遗留的绘画、古墓遗迹，可知有轮运输工具是当时人们的生产生
活的重要工具，也是国家重要的作战工具。
大约公元前2500年，古代印度开始形成了车辆文明。为了凸显其军事实力，古印度帝国拥有军队70万，备有9000头大象，还有10000辆战车。在公元前3世纪至公元7世纪期间，近东和北非地区体现了车辆文明进程的重要发展阶段，即用骆驼
替代马车作为一种高效的运输工具，直到1000多年后欧洲列强对近东地区实施侵略计划后，轮子才得到再次利用。
车辆制造是古代中国工匠最古老的行业之一。公元前2000年后期出现了辐式车轮。中国在青铜器时期积累了大量造车经验。马车的传播是古代中国吸收外来先进文化的一个实例。相传中国人大约在4600年前黄帝时代已经创造了车。商朝国力增强，军队驾驭大批战车向南方拓展，一直插入楚国纵深地区。商的末代君主纣王，也曾频繁出动大量战车，把疆土向江淮地区拓展。
商代战车的使用已经十分普遍，车辆制造技术也有很大提高，能够造相当精美的两轮车了。P1-2
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