铁路数字移动通信系统应用基础理论（GSM-R）

图书标准信息

• 作者 钟章队 著
• 出版社 清华大学出版社
• 出版时间 2009-07
• 版次 1
• ISBN 9787811236620
• 定价 39.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 259页
• 字数 424千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

　　《铁路数字移动通信系统(GSM-R)应用基础理论》以GSM-R系统规范及标准为基础，系统深入地阐述了与GSM-R建设紧密相关的应用基础理论问题，主要包括：无线电波传播理论、干扰分析理论、频率规划理论、无线组网理论、GSM-R系统服务质量理论；鉴于越区切换技术在GSM-R专用模式性能中的重要性，基于对越区切换阻塞率的分析，阐述了越区切换的可靠性问题。
　　《铁路数字移动通信系统(GSM-R)应用基础理论》是一本有关GSM-R系统的理论书籍，可作为高等院校相关专业本科生、研究生学习GSM-R技术和知识的教材和教学参考书，也可作为从事无线通信、铁路通信系统工程建设的科技工程人员的培训教材或自学参考书。

【作者简介】

　　钟章队，1983年毕业于北方交通大学（现北京交通大学）。现任北京交通大学教授。博士生导师，现代通信研究所所长，轨道交通控制与安全国家重点实验室通信首席教授。是中国铁路GSM—R首席专家，中国电子学会通信分会委员，中国无线电协会常务理事。中国电子学会、中国通信学会、中国铁道学会等高级会员。撰写《集群移动通信信令》、《GPRS通用分组无线业务》、《铁路综合数字移动通信系统（GSM—R）》等5本著作，发表学术论文100余篇。主持30多项国家级、省部级及国家重大工程科研项目；获国家科技进步一等奖1项。省部级科学技术特等奖1项、一等奖1项、二等奖3项，主持的“铁路综合数字移动通信系统（GSM—R）理论、关键技术及工程应用”荣获2007年度中国高等学校十大科技进展奖。1998年被评为铁道部有突出贡献的中青年科技专家，1999年享受国务院颁发的政府特殊津贴，2004年获得茅以升科学技术奖（铁道科技奖），2007年获得第八届詹天佑铁道科学技术贡献奖。

【目录】

第1章概述
1．1GSM．R系统
1．1．1GSM．R系统简介
1．1．2GSM．R系统相关标准及规范
1．1．3国内外GSM—R发展状况
1．2GSM．R系统中的理论问题
1．2．1应用基础理论及关键技术
1．2．2相关研究的国内外现状
1．2．3GSM．R基础研究受国家资助状况
1．3GSM．R系统未来发展
1．3．1GSM．R系统发展展望
1．3．2高可信无线通信网络GSMRC
1．3．3GSMR．c理论研究发展方向

第2章GSM-R应用基础理论相关数学基础
2．1概率论
2．1．1概率分布和概率密度
2．1．2期望、矩和方差
2．1．3不相关性和独立性
2．2随机过程
2．2．1随机过程基本概念
2．2．2平稳性、均值和自相关函数
2．2．3宽平稳过程、时间平均和遍历性
2．2．4功率谱
2．2．5概率论与随机过程在GSM-R应用基础理论研究中的应用
2．3排队论
2．3．1排队论基本概念及模型
2．3．2排队模型的Markov过程分析方法
2．3．3排队论在GSM．R应用基础理论研究中的应用
2．4粗糙集理论
2．4．1知识与知识表达系统
2．4．2不精确范畴，近似与粗糙集
2．4．3知识约简及依赖性
2．4．4粗糙集理论在GSM．R应用基础理论研究中的应用
2．5着色Perri网基本理论
2．5．1着色Petri网基本概念
2．5．2着色Petri网的基本特性和分析方法
2．5．3着色Petri网理论在GSM-R应用基础理论研究中的应用
2．6灰色聚类理论
2．6．1灰数、灰数白化与灰度
2．6．2灰色序列生成
2．6．3灰色关联、变权与定权聚类
2．6．4灰色聚类理论在GSM．R理论研究中的应用
2．7本章小结

第3章无线电波传播理论
3．1引言
3．2无线电波传播机制
3．2．1直射
3．2．2反射
3．2．3绕射
3．2．4散射
3．3无线电波衰落特性
3．3．1平均路径损耗
3．3．2阴影衰落
3．3．3dJ尺度衰落
3．4电波传播模型
3．4．1电波传播模型的建立
3．4．2宏小区模型
3．4．3微小区传播模型
3．4．4微微小区传播模型
3．4．5室内传播模型
3．5传播模型环境参数及模型校正
3．5．1传播模型环境参数
3．5．2铁路环境下传播模型的校正
3．5．3无线链路预算
3．6阴影衰落的测量
3．6．1场强与电平的关系
3．6．2IJee氏定律
3．6．3统计区间的确立依据
3．6．4采样数目的确立依据
3．6．5置信度的确立依据
3．6．6测量次数的确立依据
3．6．7统计处理方法
3．7小尺度衰落特性的测量
3．7．1影响小尺度衰落的因素
3．7．2多径随时间变化规律
3．7．3多径径数的变化规律
3．7．4多径径数的时间间隔变化规律
3．7．5小尺度衰落测量方法
3．8电波传播理论在高速铁路中的应用
3．8．1高速铁路电波传播特点
3．8．2与电波传播相关的高速铁路工程设计
3．8．3与电波传播相关的高速铁路工程验收
3．9本章小结

第4章GSM-R系统中的干扰分析理论
4．1基本概念
4．1．1干扰的分类
4．1．2载干比与信噪比
4．1．3同频、邻频及交调／互调干扰
4．1．4频率复用距离及复用模式
4．1．5通信质量
4．1．6接收灵敏度与接收系统灵敏度
4．2噪声干扰
4．2．1自然噪声
4．2．2人为噪声
4．2．3内部噪声
4．2．4噪声干扰分析
4．3同频干扰
4．3．1同频干扰的生成机理及计算
4．3．2大尺度路径损耗同频载干比
4．3．3阴影衰落下的同频载干比
4．3．4小尺度衰落下的载干比
4．4邻频干扰
4．4．1邻频干扰的生成机理
4．4．2邻频干扰载干比计算
4．5同邻频干扰综合模型
4．5．1单干扰源情况
4．5．2多干扰源情况
4．6交调／互调干扰机理及计算
4．6．1互调干扰机理
4．6．2互调干扰载干比的计算与三阶无互调信道组
4．7大信号阻塞干扰
4．8系统间干扰问题分析
4．8．1CDMA系统对GSM—R系统的干扰途径
4．8．2CDMA系统对GSM—R系统的杂散干扰分析
4．8．3CDMA系统对GSM—R系统的阻塞干扰分析
4．9本章小结

第5章频率规划理论
5．1基本概念
5．1．1频率复用距离
5．1．2链状网
5．1．3面状网
5．2GSM—R系统中的频率规划概述
5．2．1基站站型的确定
5．2．2频率规划方法的确定
5．2．3GSM-R频率规划目标
5．3线状铁路频率规划分析
5．3．1粗糙集灰色聚类理论基本概念
5．3．2基于粗糙集灰色聚类理论的频率规划理论
5．3．3举例分析
5．4面状频率规划算法
5．4．1禁忌搜索法
5．4．2遗传算法
5．4．3爬山算法
5．4．4穷举搜索法
5．4．5顺序分配法
5．5面状铁路频率规划分析
5．5．1采用3×3频率复用的频率规划方案
5．5．2采用2×3频率复用的频率规划方案
5．5．3采用3×2频率复用的频率规划方案
5．5．4采用4×3频率复用的频率规划方案
5．5．5不规则频率复用的频率规划方案
5．5．6几种频率规划方案的比较
5．6本章小结

第6章GSM-R无线组网理论
第7章GSM-R系统QoS理论
附录ALee氏定律推导
附录B符号表
附录C缩略语
参考文献