• 高速铁路运输能力计算理论与方法
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高速铁路运输能力计算理论与方法

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作者张琦、李得伟、李晓娟 著

出版社中国铁道出版社有限公司

出版时间2019-08

版次1

装帧精装

货号S

上书时间2024-12-23

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品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 张琦、李得伟、李晓娟 著
  • 出版社 中国铁道出版社有限公司
  • 出版时间 2019-08
  • 版次 1
  • ISBN 9787113252496
  • 定价 120.00元
  • 装帧 精装
  • 开本 大16开
  • 纸张 铜版纸
  • 页数 264页
  • 字数 355千字
【内容简介】
本书为“十三五”国家重点出版物出版规划项目,铁路科技图书出版基金资助出版图书。本书主要内容包括高速铁路运输能力概述、高速铁路车站通过能力计算及评估、高速铁路客运区段通过能力计算及评估、高速铁路车站客运服务能力计算及评估、高速铁路路网能力计算及评估、高速铁路运输能力瓶颈识别与消除和高速铁路运输能力保障。
【作者简介】
张琦,北京交通大学交通运输学院副教授,主要研究方向铁路行车组织;李得伟,北京交通大学交通运输学院副教授,主要研究客流组织;李晓娟,北京交通大学交通运输学院讲师,主要研究方向铁路行车组织。
【目录】


1 高速铁路运输能力概述
1.1 高速铁路运输能力的基本概念
1.2 高速铁路运输能力的特征
1.3 高速铁路运输能力的影响因素
1.4 高速铁路运输能力计算与评估方概述
2 高速铁路车站通过能力计算及评估
2.1 高速铁路车站通过能力的基本概念
2.2 高速铁路车站通过能力分析计算方
2.3 高速铁路车站通过能力计算方
2.4 基于车站分区阶梯模型的通过能力计算方
2.5 高速铁路车站通过能力评估
3 高速铁路客运区段通过能力计算及评估
3.1 高速铁路客运区段通过能力的基本概念
3.2 高速铁路客运区段通过能力分析计算方
3.3 高速铁路区段通过能力计算方
3.4 基于列车运行图结构的扣除系数
3.5 基于优列车序列模型的高速铁路区段通过能力计算方
3.6 高速铁路区段通过能力评估
4 高速铁路车站客运服务能力计算及评估
4.1 高速铁路车站客运服务能力的基本概念
4.2 高速铁路车站客运服务能力分析计算方
4.3 高速铁路车站客运服务能力计算方
5 高速铁路路网能力计算及评估
5.1 高速铁路路网能力概述
5.2 高速铁路物理网络承载能力计算
5.3 高速铁路服务网络承载能力计算
5.4 高速铁路路网能力评估
5.5 高速铁路点线能力协调分析
6 高速铁路运输能力瓶颈识别与消除
6.1 概述
6.2 高速铁路各研究对象能力利用率的计算
6.3 高速铁路瓶颈识别
6.4 高速铁路路网能力瓶颈消除
7 高速铁路运输能力保障
7.1 动车段(所)检修能力
7.2 动车段所存车能力
7.3 供电能力
7.4 天窗设置
参文献

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