向太空进军

早期的人类太空探索

人类制造的第一种飞行器——气球

氢气球升空试验和天空探险

飞艇的发展历程和环球飞行

太空探索的新时期——航天时代

从滑翔机到“飞行者”1号

伟大的“空中冒险”——飞越英吉利海峡

征服“不可横越”的大西洋

飞离地球，飞向宇宙——火箭升空

火箭制造技术的诞生和发展

发展最快的航天器——人造卫星

太空“信使”——通信卫星

太空的“指路灯”——导航卫星

高悬在太空的气象站——气象卫星

太空“勘测员”——地球资源卫星

可重复使用的航天器——航天飞机的诞生和发展

空间实验室的作用和产生过程

航天飞机与“和平”号空间站交合对接

国际空间站的建成和运营

研制中的多功能航天器——空天飞机

从“神舟”一号到“神舟”七号

意义非凡的太空试验

太空生物试验

宇宙辐射电磁波检测试验

“天空实验室”的多元使命

太阳能发电卫星建造试验

太阳系的探索之路

畅游月球

拜访水星、金星、火星

探索木星、土星

探索天王星、海王星、冥王星

升空的准备和有趣的太空生活

宇航员要克服的几种不利环境

空间站的组成及其内的生活环境

宇航员太空服的要求和制作

航天食品的要求和类型

宇航员在太空中的洗澡

宇航员在太空中的睡眠

宇航员在太空中的梦境

太空中个人、公共卫生的处理

太空中体育锻炼的进行

宇航员在太空中欢度新年

太空探索传奇和太空开发设想

人类首次突破音速飞行

6次翱翔太空的英雄

对外星人的猜测与寻找

太空探索的近期规划和设想

太阳帆船的宇宙航行之旅

令人振奋的空间开发计划

核动力宇宙飞船无限制飞行

建造太空医院的构想

飞越英吉利海峡，只是越海飞行的一个开端。紧接着，不知疲倦的飞行家们向自己提出了一个新的目标：跨越大西洋！ 到第一次世界大战前夕，飞机的导航仪器、高度和速度指示器已相继被发明和应用，发动机的性能、飞行速度、续航能力等都有了一定提高。然而，要想横越宽达数千千米的大西洋，仍然需要高超的飞行技术，更需要敢于冒险的勇气和不怕牺牲的精神。 两名英国飞行家首先向大西洋发起挑战，他们是哈里·霍克和麦克肯西·吉里夫。1919年，他们驾驶飞机从大西洋西岸出发向东飞行，但起飞后没多久，飞机就出现故障，开始向着海面坠落。眼看他俩难逃葬身鱼腹的厄运了，霍克突然发现，附近海面上有一艘正向欧洲航行的丹麦小船。两位飞行家施展平生本领，好不容易才使飞机平坠在这条小船附近，落水后，很快被船上的人搭救起来，终于死里逃生。 不久以后，两位飞行家安全到达伦敦。这时候，由于长久得不到消息，大家都认为他们已经“牺牲”了，现在二人意外归来，消息眨眼间传遍了英国。虽然他们的航行失败了，但为了表彰他们的勇敢精神，人们仍然为他俩举行了一个盛大的欢迎会。 这以后不久，美国海军组织了一次横越大西洋的飞行。为了安全，美国人使用了4架“克蒂斯”型水上飞机，如果发生意外，它可以在海面降落。 结果有一架水上飞机横越了大西洋。可是人们认为，这架飞机在飞行途中曾多次在水上降落，不能作为飞行纪录。 “真正的征服”是由两名英国飞行家完成的，他们是约翰·阿尔科克和亚瑟·韦顿一布朗。第一次世界大战期间，为了打败同盟国，他们都曾在“皇家飞行队”工作过。1919年6月14日，阿尔科克和布朗驾驶着一架经过改装的“维米”型轰炸机，从北美洲东部的纽芬兰岛起飞，向大洋东岸的爱尔兰岛前进。 征途中真可以说是充满艰难险阻。起飞后不久，一部发动机的废气喉脱掉了，霎时间浓烟滚滚，使他们看不清前方的景物，而发动机发出隆隆的声响，又使人烦躁不已。“老天”似乎也和他们作对，刚才还是晴空万里，碧海平波，突然间天昏地暗，乌云滚滚，风雨交加。气候真是恶劣到了极点；再加上浓雾迷漫，仿佛把整个世界都遮盖起来了，使人难辨方向；接着又大雨倾盆，把两位飞行家淋得浑身湿透……两位飞行家并没有认输，他们齐心合力，同大自然英勇搏斗，不顾一切地飞向前方！ 忽然，迎面吹来的飓风迫使飞机直向海面坠去，两部发动机也同时停止了。在这紧急关头，阿尔科克临危不乱，很快就找到了解决的方法，使发动机在飞机急速坠落的同时重新发动了起来。这时候，飞机距离海面只有20多米了，阿尔科克拼命操纵平行杆，终于使飞机在离水面只有几米的地方重新进人水平飞行的状态。飞机脱险了！两位飞行家互相望了望，又望了望几乎溅到机身上的浪花，发出了会心的微笑。 然而，一波未平，一波又起。猛然间，飞机又闯进一场暴风雪中！狂风夹着雪花漫天飞舞，气温也骤然降至0℃以下。新的危险发生了：潮湿的空气被吸入发动机以后，里面的水分开始结冰，而且越冻越厚，使发动机随时有停转的可能。两位飞行家又一次面临着生与死的考验！这时，胆量超群的布朗小心翼翼地爬出机舱，双手紧紧抱住机翼上的支柱，慢慢爬到左发动机的后部。他用两腿代替双手，死死地缠住柱架，腾出手来，用一把小刀把冰块铲掉。这样做是十分危险的，万一两腿夹得不紧，布朗就会掉进茫茫大海。 另外，由于他离发动机上的螺旋桨只有几寸距离，稍有不慎，就可能被桨叶碰伤……操纵飞机的阿尔科克看到这一切，心都快提到嗓子眼上来了。可是，在当时的情况下，也只能如此才有机会挽救飞机的命运了。 布朗把左发动机里的冰块铲除干净以后，又爬到右边机翼上，清理另一个发动机。接着又返回左边……就这样，他往返爬行了5次，保证了飞机的正常飞行。 一天一夜扣人心弦的搏斗过去了。当东方重新出现一线曙光，大西洋渐渐变亮时，两位飞行家终于看到了远方的陆地。胜利在望了！他们抑制不住内心的喜悦，大声地欢呼。6月15日早晨8时25分，飞机在爱尔兰戈尔韦镇附近的一块旷野上平安降落。曾经被认为是“不可横越”的大西洋终于被英勇的飞行家们征服了。 两位飞行家在返回伦敦时，受到了盛大的欢迎，他们在飞行中表现出来的过人胆量、杰出技艺和献身精神，一时被人们传为佳话。

……

《向太空进军》是“征服太空之路丛书”之一，从人类早期的探索太空的活动开始介绍，一直到如今的探索活动，期间有关的发明发现也一并介绍，另外，还适当地介绍了一些有趣的太空话题，如一些前端构想和探索传奇等。