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中国:新汽车王国

2.11 1.1折 20 九品

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湖南长沙
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作者古清生 著

出版社上海大学出版社

出版时间2009-07

版次1

装帧平装

货号81D

上书时间2024-11-11

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品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 古清生 著
  • 出版社 上海大学出版社
  • 出版时间 2009-07
  • 版次 1
  • ISBN 9787811184723
  • 定价 20.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 大32开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 297页
  • 字数 243千字
  • 正文语种 简体中文
【内容简介】
  《中国:新汽车王国》介绍了,时光浩浩,越过辽阔的太平洋。一个世纪之后,汽车在中国毫无疑问地开始走人家庭。中国的一批新兴汽车企业,走过模仿、研发和提升的自主品牌发展道路。正如时下纪念改革开放30年的活动亲历者阐述的那样,现在是一个打开了的世界,这一轮世界金融危机证实了这一点,中国经济与世界经济紧密相连。
【作者简介】
  古清生,客家人。祖籍江西,出生在湖北。曾从事地质勘探、宣传和专业写作等公职,1994年辞职到北京从事职业写作。自由撰稿人,著名畅销书作家。他以其地质队员的姿态步入流浪写作,将流浪、生命、写作融于一体,创造出奇特的充满个性化的行走文学文本。现主要做产业研究、地域文化考察、独立评论和美食美文写作。已出版长篇小说、散文集和报告文学集二十余部。已出版著作散文:《男人的蜕变》、《漂泊者的晚宴》、《风中的身影——古清生自选集》、《比路还长的日子》、《左烧烤右煨汤》、《美食最乡思》、《鱼头的思想》、《坐在黄河岸边的小镇上品饮》、《味蕾上的南方》、《食在江湖》、《徘徊的鱼》、《阳光八万里——古清生散文精选》。长篇小说:《追杀索罗斯》、《把我寄出去》、《2038》。纪实文学:《高危地带》、《黄河弯黄河长》、《金丝猴部落——探秘神农架》、《漂泊北京——流浪作家进京的自白》。政论集:《中国可以说不》、《中国还是能说不》(与人合著)。
【目录】
开篇打开的世界——巾国汽车必然崛起
第一章车展盛宴
世界汽车开启混合主义时代——上海车展后思考之一
跨界:上海车展的一个高频词——上海车展后思考之二
车展硝烟——上海车展后思考之三
大上海、德国风以及春雨淹没的鱼——上海车展后思考之四
一半是狂欢,一半是落没——上海车展后思考之五
北京车展:盛宴之上的香肠与灌肠
国际媒体关注中国车参展底特律
有多少跨国公司会起诉中国车企——北京车展后思考之一
自主品牌模仿创新:北京车展的新意——北京车展后思考之二
无知者无畏:中国的空想汽车主义——北京车展后思考之三
中国的务虚文化阻碍技术发展——北京车展后思考之四

第二章产业死活旗
一、产业分析
救车:不要搞后娘主义
汽车永远不是气吹之车
世贸汽配第一战:输赢很重要
中国汽车缺点儿灵魂
中国汽车审美趋势大逆转
汽车退化性制造与5万元到100万元价差
民企成为汽车技术发动机的可能
太平洋西海岸的阳光:崛起的中国汽车群!
中国汽车:知道主义要打倒无知无畏

二、锐眼看车
中国汽车山寨的必然性
中国汽车可能深陷另一轮危机
养虎伤己:政府应将组装车从采购中剔除
游戏的底线是生命:我看马六围堵悍马
“碰撞门”事件启示:中国汽车碰撞标准定低了!
汽车工业的抄袭要眼光长远
汽车不是一个单纯的事件
中国汽车缺少诚信这个要件
中国制造业的报应:不拿技师当干部
造车都是谁人的专利?
最高罚款3万元一怂恿厂商隐瞒缺陷?

第三章车市激战
一、车市面面观
闲看中国汽车市场
房地产泡沫终结对中国汽车经济的影响
汽车:买方与卖方不同的解读路径
畅销、常销和滞销:市场非理性感觉
冷观2007年中国汽车价格疯狂泻降
中国汽车:赢得本土就是赢得世界
打击黑车的唯一办法是让其弃暗投明
自主品牌汽车城乡市场前景广阔——吉利教育资助计划考察报告之一
极贫人群对中国汽车市场的制约——吉利教育资助计划考察报告之二
中国轿车产业落后关键在于心中无人——吉利教育资助计划考察报告之三

二、车市对决
正版中国汽车正赢得海外市场
2008年奥运:中国汽车战略性转折点
对决:营销之战中永远不败的铁律
廉价:中国汽车出口没有选择的选择
2008年全球汽车激战中国市场
中国汽车:通往法兰克福之路
中国汽车引爆激烈的双虫大战
中国汽车两大市场板块的碰撞与飘移
汽车将面对80后:物质化的一代

三、车市败笔
汽车年前涨价:可怕的自杀
惨绝人寰的《汽车销售办法》
中国人最爱为他人慷慨买车!
雪灾过后:SUV将趋向阳刚化
看2008年中国汽车产量跃升千万
中国人坐韩国车得到了什么?

第四章激情打造国内品牌
一、成败细节
安全与赚钱本应两全
自主品牌汽车成败在细节
自主品牌受到人力资源制约
自主品牌双子星座给懦夫两记耳光
瞄准宾悦开火——众家自主品牌中弹
东风控股哈飞:封建式冲喜
自主品牌与2008年北京奥运会
自主品牌:后制造时代的透明工厂

二、品牌战略
活着的,不要将另一些汽车杀死
中国自主品牌车标的深刻文化内涵
中国汽车自主品牌:你凭什么?
面对自主品牌:有多少人涉嫌诽谤?
强烈呼吁全国人大过问中国汽车自主品牌定义
历史的旁边:崛起的华晨书写英雄史诗
自主品牌四大天王豪气干云与六匹骡子悠然漫步
中国自主品牌:开始告别欧皮日心
抄袭指控频繁:论国际化的倒掉
第五章国膝名车冲进中国市场
想象力飞扬:解体福克斯制造乐器
美国汽车专家的忽悠工夫一点也不差
汽车神山底特律:像泰坦尼克号般沉沦?
老树·昏鸦·断桥:底特律的余晖袅袅
底特律危机与中美欧零部件摩擦
法国雪铁龙汽车的中国梦想
世界霸主:通用丰田谁主沉浮
拼车杂牌军通用的产品结构与教训
法兰克福是这样沦落为发难客户

第六章合资忧思录
赢在简约:捷达是一只不死鸟
后合资时代的中国汽车制造
汽车合资制造:绑架中国汽车,绑架中国人民
合资企业怎么造自主品牌?

第七章轿车杂谈
日系全力开火,德系要待放炮
德国车系:在退守中巩固领地
日本车系:走国道还是走驿道?
韩国泡菜:大韩民族主义下的小制造
中国火锅:自主品牌汽车的多元吸纳趋势
徽菜中华一绝:奇瑞异军突起
宁菜咸鲜臭鲜合一:汽车民营吉利第一鲜
结束语:血浓于水,最爱你的人是兄弟!
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