船舶溢油应急处置人因可靠性评估研究

图书标准信息

• 作者 张欣 著
• 出版社 上海交通大学出版社
• 出版时间 2011-03
• 版次 1
• ISBN 9787313063939
• 定价 48.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 267页
• 字数 324千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

　　《船舶溢油应急处置人因可靠性评估研究》基于国内外人因可靠性研究的最新理论，以船舶溢油应急处置中应急人员的行为作为切人点，开创性地完成了对船舶溢油应急人因可靠性的科学、合理评估。在系统阐述人因可靠性研究现状和趋势的基础上，通过应急行为的定量化建模和人因数据采集，实现了船舶溢油应急行为的偏好分析和可靠性评估。《船舶溢油应急处置人因可靠性评估研究》既可作为高等院校交通运输、安全工程、海事安全类专业本科生和研究生的教材，也可供从事交通运输、海事管理部门等相关科研及管理工作者参考。

【目录】

1　绪论

1.1　船舶溢油应急的背景和意义

1.2　国内外船舶溢油应急概况

1.3　船舶溢油应急人因可靠性评估背景和意义

1.4　本书研究内容及安排

参考文献

2　人因可靠性分析理论综述

2.1　人因可靠性分析的产生与发展

2.2　人因可靠性分析主要模型

2.3　人因可靠性分析未来发展趋势

参考文献

3　船舶溢油应急流程和行为的形式化描述

3.1　形式化描述技术概述

3.2　船舶溢油应急流程的形式化描述

3.3　船舶溢油应急行为的形式化分析

参考文献

4　船舶溢油应急过程分类和关键行为识别

4.1　人的行为分类理论和方法

4.2　事故船方应急人员的行为分类

4.3　海事部门应急人员的行为分类

参考文献

5　船舶溢油应急人员行为偏好建模

5.1　人的行为偏好理论

5.2　基于随机效用理论的应急人员行为偏好建模

5.3　事故船方应急人员行为偏好建模

5.4　海事部门应急人员行为偏好建模

参考文献

6　基于SP调查的应急人员行为信息采集

6.1　人因信息采集技术概况

6.2　SP调查法

6.3　基于SP调查的应急人员行为信息采集方案设计

6.4　应急人员行为信息采集实施

参考文献

7　基于离散选择模型的应急人员行为偏好标定

7.1　离散选择模型

7.2　事故船方应急人员行为偏好分析

7.3　海事部门应急人员行为偏好分析

参考文献

8　基于贝叶斯网络的船舶溢油应急人因可靠性评估

8.1　船舶溢油应急人因可靠性评估模型的建立

8.2　基于贝叶斯网络的评估模型实现

8.3　船舶溢油应急人因可靠性实例评估

参考文献

附录

附录1　行为数据编码结果

附录2　应急人员调查问卷

附录3　专家评估问卷

附录4　基于Matlab的贝叶斯网络运算程序