中国高铁出口风险研究

图书标准信息

• 作者 冯灵
• 出版社 中国社会科学出版社
• 出版时间 2018-09
• 版次 1
• ISBN 9787520342216
• 定价 39.00元
• 装帧 平装
• 开本 其他
• 页数 149页
• 字数 130千字

【内容简介】

发展中国家通过技术追赶推动产业结构升级，提高自主创新能力，是实现对发达国家经济赶超的重要推动力。对于发展中国家的技术发展而言，从引进、模仿到再创新是一个艰难的过程。中国高铁经历了引进、消化、吸收、再创新的发展过程，在集成和利用外部技术和知识基础上的自主创新，是中国高铁得以迅猛发展的重要因素。中国高铁在一定程度上基于技术引进和集成而非原始创新的发展背景，使得中国高铁的出口面临方面的风险和隐忧。本文基于技术创新理论、风险理论、“反公地悲剧”理论和信息分析理论及方法，结合定性和定量研究，对中国高铁企业在高速列车出口中，可能面临的风险的来源及其影响进行分析，进而针对风险来源提出风险应对措施。本书将高铁技术本身的复杂性引起的分散和丛林现象以、及中国高铁技术创新的集成性特征等，视为高铁出口风险的主要来源。

【作者简介】

冯灵，1984年生，华中科技大学法学硕士、管理学博士。湖北师范大学讲师，主要从事技术创新与知识产权管理研究。近年来参与国家课题、科技部靠前合作课题、国防知识产权课题、横向课题10余项；在《科研管理》《情报杂志》《自然辩证法通讯》等期刊发表论文多篇，对知识产权中的问题进行了深入研究。

【目录】

章  绪论
  节  研究背景
  第二节  研究目的与意义
  第三节  主要研究内容和创新点
  第四节  研究方法与结构
第二章  文献综述与研究评述
  节  核心概念的界定
  第二节  技术创新与理论
  第三节  与技术创新风险相关研究
  第四节  出口贸易与制度
  第五节  研究述评
第三章  集成创新和分散对中国高铁出口影响的理论研究
  节  中国高铁技术创新模式分析
  第二节  中国高铁出口风险成因
  第三节  集成创新与出口风险
  第四节  分散与出口风险
  第五节  本章小结
第四章  集成创新下中国高铁出口的风险实证分析
  节  集成创新下的信息分析方法
  第二节  技术集成中的中国高铁出口风险因素
  第三节  中国高铁技术集成对高铁出口风险的影响
  第四节  本章小结
第五章  技术分散情境下中国高铁出口风险实证分析
  节  中国高铁制动技术分散实证研究
  第二节  全球高铁制动技术分散实证研究
  第三节  分散对高铁出口的风险影响
  第四节  本章小结
第六章  基于SWOT模型的中国高铁出口企业战略适用
  节  SWOT模型及其在中国高铁出口战略制定中的运用
  第二节  中国高铁出口的SWOT分析
  第三节  SWOT矩阵的建立及战略分析
  第四节  本章小结
第七章  应对中国高铁出口风险的策略
  节  出口风险对中国高铁企业的影响
  第二节  针对中国高铁出口风险的建议
  第三节  本章小结
第八章  结论与展望
参考文献