民国时期中国工程师学会会长、中国土木水利学会会长 侯家源 签名题词《自由中国与新生台湾题词》手稿1件,带侯家源钤印2枚,使用“台湾省政府交通处用笺”。
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799
八品
仅1件
作者侯家源
年代不详
页数1页
尺寸26 × 19 cm
上书时间2024-10-21
商品详情
- 品相描述:八品
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侯家源,字苏民,别号苏生,江苏省苏州人。1896年出生,中学时代就读于北京清华学校,后考入唐山路矿学堂(今西南交通大学),1918年,自唐山毕业后,考取清华官费留学,入美国康奈尔大学研究生院攻读土木工程,1919年获硕士学位,继而入美国桥梁公司实习。1921年回国,出任青岛胶济铁路局工程师。1926年回到母校唐山交通大学(现西南交通大学)任土木工程教授。1929年离校,其结构方面的课程由顾宜孙教授接任。1929年至1932年任浙江省杭江铁路工程局副总工程师,1932年至1934年任工务局局长,1934年至1936年任浙赣铁路工程局副局长兼副总工程师,鼎力支持唐山校友茅以升的钱塘江大桥工程。1936年至1939年,任湘黔铁路工程局局长兼总工程师。1938年,母校交通大学唐山工学院(现西南交通大学)*因校舍为日寇占领,播迁至湘潭。侯家源为母校复校出力甚多,如将湘黔铁路局房屋拨予学校使用,力促茅以升出山出任代院长等,同时还在母校教师星散各地尚未集中时,亲自代课,缓解了教员不足的问题。1939年至1945年,出任黔桂铁路工程局局长兼总工程师,同时兼滇缅铁路工程督办,为打通西南国际通道,支援抗战呕心沥血。抗战胜利后,于1946年任浙赣铁路局局长兼总工程师,重建被日寇破坏严重的浙赣铁路,使之于1948年全线恢复通车。时在上海的侯家源与茅以升等校友,为当时为避战火而南迁的母校国立唐山工学院(现西南交通大学)*筹集了大量的粮食,保证了学校的安全,同时促请唐振绪校友出任唐院代院长,为唐院做出了巨大的贡献。1949年后,去台湾,任台湾省交通处处长。1950年4月,经香港至台湾,先后任台湾省政府顾问、交通处长,并兼筹西螺大桥及横贯公路等工程。侯家源毕生致力于铁路交通工程,经其手所筑铁路逾2000余公里。1959年病逝于台北。侯家源还曾任中国工程师学会会长、中国土木水利学会会长等职。
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