{正版现货新书} 隧道工程动力分析理论与应用 9787114208713 欧尔峰，曹小平，孙纬宇著

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北京丰台

作者欧尔峰，曹小平，孙纬宇著

出版社人民交通出版社

ISBN9787114208713

出版时间2025-12

装帧平装

开本26cm

定价70元

货号200166949

上书时间2026-03-27

商品详情

品相描述：全新

商品描述: 目录
1　绪论…………………………………………………………………………………………… 1　1. 1　研究背景………………………………………………………………………………… 1　1. 2　研究现状………………………………………………………………………………… 1　1. 3　研究内容………………………………………………………………………………… 72　隧道工程动力分析理论与方法……………………………………………………………… 9　2. 1　隧道结构系统动力学理论……………………………………………………………… 9　2. 2　隧道结构随机振动理论………………………………………………………………… 18　2. 3　隧道结构可靠度计算方法……………………………………………………………… 273　边界条件及动力输入………………………………………………………………………… 35　3. 1　人工边界类型…………………………………………………………………………… 35　3. 2　地震动输入……………………………………………………………………………… 38　3. 3　列车振动输入…………………………………………………………………………… 464　山岭隧道洞口段地震动力响应研究………………………………………………………… 57　4. 1　麻崖子隧道概况………………………………………………………………………… 57　4. 2　隧道洞口段地震响应研究……………………………………………………………… 58　4. 3　浅埋隧道洞口段地震响应……………………………………………………………… 605　浅埋偏压黄土隧道地震动力响应研究……………………………………………………… 77　5. 1　计算模型及参数………………………………………………………………………… 77　5. 2　地震波选取与输入……………………………………………………………………… 79　5. 3　隧道结构动力响应特征分析…………………………………………………………… 816　列车振动作用下高速铁路黄土隧道结构可靠度分析……………………………………… 98　6. 1　计算模型与参数………………………………………………………………………… 98　6. 2　边界条件与分析对象………………………………………………………………… 102　6. 3　隧道结构动力响应特征……………………………………………………………… 103　6. 4　高速铁路黄土隧道结构可靠度分析………………………………………………… 115

内容摘要
本书综合运用结构动力学、随机振动理论、系统动力学、波动力学理论和非侵入式随机有限元方法研究了隧道结构在地震作用下关键部位的动力响应特征及可靠性,分析了高速铁路黄土隧道在随机列车振动荷载作用下的隧道动力特性与结构可靠度。本书可提供相关科研人员和在校师生使用。

精彩内容
本书综合运用结构动力学、随机振动理论、系统动力学、波动力学理论和非侵入式随机有限元方法研究了隧道结构在地震作用下关键部位的动力响应特征及可靠性,分析了高速铁路黄土隧道在随机列车振动荷载作用下的隧道动力特性与结构可靠度。本书可提供相关科研人员和在校师生使用。