{正版现货新书} 汽车电控与新型装置维修技术 9787508261324 朱会田，吴政清，王远主编
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北京丰台
作者朱会田，吴政清，王远主编
出版社金盾出版社
ISBN9787508261324
出版时间2010-03
装帧平装
开本16开
定价40元
货号6587986
上书时间2026-01-20
商品详情
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目录
第一章 绪论
第一节 汽车电子控制技术
第二节 新型汽车电源系统
第二章 汽车发动机电控技术及维修
第一节 汽油发动机电子控制多点喷射系统
第二节 汽油发动机缸内直喷技术
第三节 汽油发机排放控制
第四节 发动机电控系统的故障自诊断系统与保护系统
第五节 柴油发动机电子控制喷射系统
第六节 电控柴油发动机排气净化系统
第七节 典型发动机电控系统的检修
第三章 汽车传动系统电控技术及维修
第一节 电控液动式自动变速器概述
第二节 电液式自动变速器控制系统结构与工作原理
第三节 上海通用性别克轿车4T65—E电液式自动变速器维修
第四节 电控金属带无级变速（CVT）传动系统
第五节 广州本田飞度无级变速器（CVT）维修
第四章 汽车转向系统电控技术与维修
第一节 液压式电子控制动力转向系统
第二节 电动式电子控制动力转向系统
第三节 电子控制四轮转向系统
第四节 广本飞度电子控制动力转向系统（EPS）检修
第五章 汽车电子控制悬架技术与维修
第一节 半主动悬架控制系统
第二节 主动悬架控制系统
第六章 汽车安全控制技术与维修
第一节 车轮防抱死系统（ABS）
第二节 驱动防滑系统（ASR）
第三节 电子稳定程序控制系统（ESP）
第四节 电子巡航控制
第五节 汽车电控防盗系统
第六节 视野安全系统
第七节 汽车防撞系统
第八节 安全气囊
第九节 汽车轮胎中央充放气系统
第七章 汽车车身电子控制技术检修
第一节 电动坐椅的检修
第二节 电动车窗的检修
第三节 中控门锁的故障检修
第四节 电动后视镜的故障检修
第五节 电动天窗的故障诊断
第八章 燃气汽车发动机电控技术与维修
第一节 燃气燃料种类与理化性质
第二节 天然气汽车
第三节 两用燃料汽车的燃气电控装置
第四节 两用燃料汽车常见故障与排除
第九章 电动汽车车混合动力检修
第一节 纯电动汽车技术
第二节 混合动力汽车
第三节 丰田普锐斯混合动力汽车的特点及检修
第十章 汽车自动导航系统
第一节 概述
第二节 定位系统（GPS）及汽车导航（向）系统
第三节 我国GPS汽车导航系统现状
第四节 GPS汽车导航（向）仪的使用与操作
第十一章 汽车车载网络系统
第一节 概述
第二节 CAN数据总线传输系统
第三节 车载局域网系统应用
第四节 典型CAN数据总线维修
附录 汽车新技术及新装置常用缩略语英汉对照
内容摘要
现代汽车更注重车载电子系统的功能化、舒适化及智能化，除应具备富有现代感与个性化的外表外，其先进的电子设备逐渐成为人们日益关注的热点，如车载雷达导航与卫星定位系统、移动天线系统、可视电话系统、智能电脑系统、网络控制系统、车载防盗系统、电子燃油喷射系统、安全气囊、自动空调系统、高级立体声音响系统和照明系统等各种电子设备。同时，采用电磁或电动执行器已成为一种趋势，一些带电的机械装置逐步转变为带机械的电子装置。而上述所有系统无一例外都要消耗电能。自1980年以来，汽车电气系统的用电量以每年约4％的幅度增加，传统的12／14V（14V是指汽车发电机工作时的电压，蓄电池电压是12V，发动机停止时汽车电压也是12V）汽车电源系统，其最大功率只有1.5kW，难以满足需要。欧洲安全法规提出，如果电压大于60V时，由于导线和接插器的绝缘材料需大量增加，因其质量增加不足弥补其他零部件（如导线等）质量的减少，因而36／42V电压较适宜。42V是指汽车发电机工作时的电压，蓄电池电压是36V，发动机停止时汽车电压也是36V。其最大功率可提高到8kW，发电效率在整个工作转速范围内高达80％以上。
一、36／...
精彩内容
本书主要以从事汽车修理、数学、维护、销售等方面的技术人员、教师、学生、维修技工等为读者对象，既可以作为相关技术人员的培训教材，也可作为相关专业院校的教学参考书。
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