{正版现货新书} 大型轨道交通枢纽工程风险控制关键技术研究与实践 9787112299706 洪成雨陈湘生陈伟斌朱旻邱桐秦晓琼主编著

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北京丰台

作者洪成雨陈湘生陈伟斌朱旻邱桐秦晓琼主编著

出版社中国建筑工业出版社

ISBN9787112299706

出版时间2023-06

装帧平装

开本其他

定价68元

货号17664115

上书时间2025-12-11

商品详情

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商品描述: 目录
第1章绪论/1

1.1引言/1

1.2社会经济效益/3

第2章大型轨道交通枢纽异形异构结构节点承载性能传力模型/6

2.1引言/6

22基于固体非连续性的节点界面接触模型/7

2.2.1界面接触公式/8

2.2.2构建节点模型/13

2.3节点界面接触理论模型实现平台/16

2.4节点界面接触模型预测结果与试验结果对比/16

2.5本章小结/20

第3章大型轨道交通枢纽异形构件承载力和恢复特性足尺试验/21

3.1引言/21

3.2异形空腔构件足尺纯弯试验/21

3.2.1单根PHC试验结果分析/21

3.2.2节点约束PHC试验结果分析/23

……

内容摘要
本书共分为8章，系统地探讨了大型地下异形异构结构体系的理论、智能感知与安全控制。第1章介绍研究背景和技术路线，阐述研究的必要性和科学意义；第2章至第4章深入分析地下结构接头的承载性能和传力模型，探讨了异形构件的承载力演化及其恢复特性，并建立了相应的理论模型；第5章至第7章聚焦地下空间施工阶段的监测难题，提出了高精度结构感知技术体系，包括多界面耦合机理模型和基于直立型石墨烯的监测技术；第8章探讨了大型轨道交通枢纽结构体系变形控制的新技术和策略，有效提升了结构安全性和施工效率。
本书可供地下结构工程师、设计师和研究人员等参考使用，为高风险地下建设领域提供了迈向更安全与更高效的关键技术支持和理论依据。

精彩内容
本书共分为8章，系统地探讨了大型地下异形异构结构体系的理论、智能感知与安全控制。第1章介绍研究背景和技术路线，阐述研究的必要性和科学意义；第2章至第4章深入分析地下结构接头的承载性能和传力模型，探讨了异形构件的承载力演化及其恢复特性，并建立了相应的理论模型；第5章至第7章聚焦地下空间施工阶段的监测难题，提出了高精度结构感知技术体系，包括多界面耦合机理模型和基于直立型石墨烯的监测技术；第8章探讨了大型轨道交通枢纽结构体系变形控制的新技术和策略，有效提升了结构安全性和施工效率。本书可供地下结构工程师、设计师和研究人员等参考使用，为高风险地下建设领域提供了迈向更安全与更高效的关键技术支持和理论依据。

{正版现货新书} 大型轨道交通枢纽工程风险控制关键技术研究与实践 9787112299706 洪成雨 陈湘生 陈伟斌 朱旻 邱桐 秦晓琼 主编 著

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