• {正版现货新书} 机动车违规驾驶行为:产生机理与管控策略 9787522849539 张伟, 陈红, 著

{正版现货新书} 机动车违规驾驶行为:产生机理与管控策略 9787522849539 张伟, 陈红, 著

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北京丰台

作者张伟, 陈红, 著

出版社社会科学文献出版社·经济与管理分社

ISBN9787522849539

出版时间2025-09

装帧平装

开本24

定价148元

货号18485459

上书时间2025-12-11

   商品详情   

品相描述:全新
商品描述
作者简介
张伟,温州理工学院副教授、博士,主要研究方向为安全管理、组织行为与人力资源管理。在SSCI和SCI期刊上发表论文10余篇,主持和参与国家社会科学基金一般项目、教育部人文社科研究一般项目、教育部产学合作协同育人项目、浙江省教育厅科研项目和企业合作项目等多项,曾获浙江省本科院校“互联网+教学”优秀案例(线上线下混合课程)一等奖。陈红,江南大学商学院二级教授,江南大学国家安全与绿色发展研究院院长,博士生导师。国家有突出贡献中青年专家、国务院政府特殊津贴专家、江苏省哲学社会科学优秀创新团队首席专家、江苏省首届及第二届“十佳”研究生导师提名团队带头人。连续5年入选全球前2%顶尖科学家榜单。主要研究方向为管理科学与工程、安全管理与政策、绿色发展管理。在国内外权威期刊上发表SCI/SSCI/CSSCI论文150余篇,出版专著8部、教材4部。近年主持国家社会科学基金重大招标项目1项、国家自然科学基金面上项目4项以及省部级科研项目和企业合作项目70余项。获教育部高等学校科学研究优秀成果奖(人文社会科学)二等奖、江苏省哲学社会科学优秀成果一等奖(2项)、江苏省研究生教育改革成果奖等奖项20余项。

目录
第一章 研究综述  第一节 研究背景与意义  第二节 国内外研究现状  第三节 研究对象与内容、方法及技术路线第二章 机动车违规驾驶行为产生机理理论模型构建  第一节 基于质化研究的机动车违规驾驶行为影响因素选择与界定  第二节 机动车违规驾驶行为产生机理理论模型阐释和假设提出第三章 机动车违规驾驶行为相关量表开发与数据收集  第一节 量表的设计与开发  第二节 预调研与初始量表检验  第三节 正式调研与样本情况  第四节 正式量表的检验第四章 机动车违规驾驶行为异质性特征研究  第一节 机动车违规驾驶行为的描述性统计  第二节 机动车违规驾驶行为的异质性特征分析第五章 机动车违规驾驶行为产生机理实证研究  第一节 机动车违规驾驶行为及其影响因素的相关性分析  第二节 共同方法偏差检验  第三节 心理因素的链式中介效应分析  第四节 情境因素的调节效应分析  第五节 机动车违规驾驶行为心理因素与情境因素的有调节的链式中介效应检验  第六节 驾驶行为结果感知与机动车违规驾驶行为和内隐态度框架的作用分析  第七节 机动车违规驾驶行为产生机理模型修正第六章 机动车违规驾驶行为干预仿真研究  第一节 基于加权小世界网络的机动车违规驾驶行为干预仿真  第二节 情境干预下的仿真结果分析  第三节 社会增益框架下的机动车违规驾驶行为干预仿真结果分析第七章 机动车违规驾驶行为管控的优化策略研究  第一节 机动车违规驾驶行为管控优化总体思路  第二节 机动车违规驾驶行为管控优化具体建议第八章 研究结论与展望  第一节 研究结论  第二节 主要创新点  第三节 研究局限与展望参考文献

内容摘要
 本书运用质化研究方法,在对文献研究结论进行深度思考的基础上,结合中国道路交通事故统计数据对机动车驾驶者样本和交通警察
样本进行深度访谈。本书通过进行开放式编码、主轴编码阐述机动车违规驾驶行为的内涵、结构及其影响因素;通过进行选择性编码和理论饱和度检验,进一步探究影响因素间的路径关系,构建了机动车违规驾驶行为产生机理理论模型。
本书在构建初始理论模型的基础上,结合相关文献和深度访谈结论,开发了基于我国道路交通情境改进的机动车违规驾驶行为及其影响因素量表。本书经现场发放和线上问卷调查,共收回有效问卷2366份,运用结构方程模型方法对机动车违规驾驶行为产生机理理论模型进行检验。本书通过检验证实了初始理论模型中机动车驾驶者心理影响因素间的涟漪效应,发现了机动车违规驾驶行为发生时的管理侧、行为侧和物理近环境情境因素对其各维度的作用机制,修正了我国机动车违规驾驶行为产生机理理论模型。

精彩内容
交通安全关系国家安全,保证社会安全是国家发展重大问题之一。随着中国经济的崛起,机动车已经广泛贯穿于我们的生产、生态和生活之中。因机动车发明以来自带风险性特征,机动车驾驶者在内部心理特征和外部环境刺激下产生的违规驾驶行为加剧了交通风险。本书采用质性研究、实证研究、仿真研究等研究方法揭示机动车驾驶者的违规驾驶行为的产生机理,逐步探索机动车驾驶者违规驾驶行为的有效管控策略。

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