正版现货新书 “”背景下西南陆路边境口岸产业转型升级路径选择与实现机制研究 9787521857719 丘兆逸等著

丘兆逸，南宁师范大学教师，近年来主要从事对外开放与产业发展研究。主持国家社会科学基金项目、教育部人文社会科学研究项目、省级哲学社会科学研究项目等多项，在核心期刊上发表论文十多篇，荣获省级社会科学优秀成果奖两项。

第一章 导论

第一节 研究对象、背景及意义

第二节 相关文献综述

第三节 研究思路、方法及创新点

第二章 陆路边境口岸产业转型升级的理论研究

第一节 相关理论基础

第二节 陆路边境口岸优势的理论框架

第三节 陆路边境口岸产业转型升级机理

第四节 本章小结

第三章 西南陆路边境口岸产业转型升级的现状与问题分析

第一节 西南陆路边境口岸现状

第二节 西南陆路边境口岸产业转型升级现状

第三节 西南陆路边境口岸产业转型升级存在的问题

第四节 本章小结

第四章 “一带一路”背景下西南陆路边境口岸产业转型升级的实证分析

第一节 西南陆路边境口岸产业转型升级的效应分解（一）：不考虑东部因素

第二节 西南陆路边境口岸产业转型升级的效应分解（二）：考虑东部因素

第三节 “一带一路”倡议对西南陆路边境口岸产业转型升级的影响分析（一）：计量检验

第四节 “一带一路”倡议对西南陆路边境口岸产业转型升级的影响分析（二）：跨案例分析

第五节 RCEP对西南陆路边境口岸产业转型升级的影响

第六节 本章小结

第五章 “一带一路”背景下西南陆路边境口岸产业转型升级的路径选择

第一节 西南陆路边境口岸承接产业转移研究（一）：承接空间选择

第二节 西南陆路边境口岸承接产业转移研究（二）：承接产业选择

第三节 西南陆路边境口岸产业逆向延伸研究

第四节 西南陆路边境口岸创新插入研究——以数字经济为例

第五节 本章小结

……

第六章 “一带一路”背景下西南陆路边境口岸产业转型升级的实现机制

第七章 研究总结及展望

参考文献

后记

|第一章/导论

本章主要介绍本书的研究对象、背景与意义，并对相关文献进行梳理，为本书研究奠定基础，最后说明其研究思路、方法及创新之处。

第一节研究对象、背景及意义

一、研究对象

基于产业发展空间的角度，本书所指的口岸主要为广义上的口岸，即口岸城镇或口岸城市,具体以西南陆路边境口岸产业为研究对象，构建其从流通业向制造业转型升级的理论框架，创新转型升级路径，完善转型升级的实现机制。

二、研究背景

(-)西南陆路边境口岸是我国连接东南亚与南亚的重要前沿

我国西南陆路边境涉及广西、云南、西藏三省区，边境线长达8900多公里，①分别与越南、老挝、缅甸、印度、不丹、尼泊尔等国接壤，其中包括20个一级口岸和17个二级口岸，是中国一中南半岛经济走廊、孟中印缅经济走廊的重要节点。2021年东盟 GDP约为3.3万亿美元,②占全球GDP的4%，是全球经济比较活跃的区域之一。2020年以来，我国与东盟互为最大贸易伙伴。其中，2021年双边的进出口贸易总额达5.67万亿元人民币，占我国对外贸易总额的 14.60%(见图1-1)。根据商务部的统计，2021年我国与印度的贸易总额为1256.6亿美元，我国是印度重要的贸易伙伴。可见，西南陆路边境口岸发展潜力巨大。

……

本书以推动边境高质量发展为导向, 聚焦四岸的“过货化”问题, 研究“一带一路”背景下西南陆路边境口岸产业转型升级的路径及其实现机制。首先在国际贸易理论、区位理论、产业升级理论的基础上, 借鉴ChristopheSohn (2014) 等研究, 构建包含邻国、内地、陆路边境口岸产业转型升级的理论分析框架。其次在分析西南陆路边境口岸及其产业发展的基础上, 采用双重差分方法和跨案例分析方法, 检验“一带一路”倡议对西南陆路边境口岸产业转型升级的促进作用。接着, 基于“一带一路”背景下西南陆路边境口岸三项效应, 初步提出承接转移、逆向延伸、创新插入三条产业转型升级路径。然后主要从主体、平台、产业三个层面探索把“一带一路”倡议所强化的西南陆路边境口岸效应转化为产业转型升级的机制。最后, 在总结全文的基础上, 提出相应的对策建议及展望。