正版现货新书 柔基层耐久沥青路面设计方法 9787030591395 李丽民，蒋小玲

本书主要介绍了国内外沥青路面设计研究现状和我国柔性基层耐久性沥青路面设计需要解决的关键问题；深入研究了基于动力有限元的车辙预估计算方法、柔性基层沥青路面车辙性能影响因素；从车辙和疲劳破坏机理出发，通过大量计算，系统研究了柔性基层耐久性沥青路面结构车辙与疲劳性能的影响规律；采用灰色理论、人工神经网络及分形理论，通过室内试验及大量计算，借鉴基于体积填充思想的级配设计方法，提出了柔性基层混合料骨架密实型抗车辙级配设计方法；通过动态蠕变和弯曲疲劳试验，利用Boltzmann叠加原理、WLF方程和Burgers模型确定沥青混合料疲劳损伤的黏弹性参数，提出了基于疲劳损伤的沥青路面疲劳寿命预估方法；进而提出了基层耐久性沥青路面设计方法，并修筑了实体工程进行验证。

本书主要介绍了国内外沥青路面设计研究现状和我国柔性基层耐久性沥青路面设计需要解决的关键问题；深入研究了基于动力有限元的车辙预估计算方法、柔性基层沥青路面车辙性能影响因素；从车辙和疲劳破坏机理出发，通过大量计算，系统研究了柔性基层耐久性沥青路面结构车辙与疲劳性能的影响规律；采用灰色理论、人工神经网络及分形理论，通过室内试验及大量计算，借鉴基于体积填充思想的级配设计方法，提出了柔性基层混合料骨架密实型抗车辙级配设计方法；通过动态蠕变和弯曲疲劳试验，利用Boltzmann叠加原理、WLF方程和Burgers模型确定沥青混合料疲劳损伤的黏弹性参数，提出了基于疲劳损伤的沥青路面疲劳寿命预估方法；进而提出了基层耐久性沥青路面设计方法，并修筑了实体工程进行验证。