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正版现货新书含典型故障的航空发动机整机振动分析 9787030780379 陈果[等]著

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作者陈果[等]著

出版社科学出版社

ISBN9787030780379

出版时间2024-06

装帧精装

开本16开

定价258元

货号16779177

上书时间2024-12-18

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目录

前言

第1章绪论

1.1 航空发动机整机振动研究的意义

1.2 航空发动机整机振动故障建模与分析研究现状

1.2.1 航空发动机整机振动建模与分析

1.2.2 故障转子-滚动轴承系统动力学分析

1.3 航空发动机整机振动故障建模与分析主要问题

1.4 本书主要内容

参考文献

第2章航空发动机整机振动耦合动力学模型

2.1 航空发动机转子-支承-机匣整机耦合动力学模型

2.1.1 转子模型

2.1.2 机匣模型

2.1.3 离散支承模型

2.1.4 多自由度复杂滚动轴承模型

2.1.5 时域数值仿真求解方法

……

内容摘要
航空发动机整机振动问题严重影响现役飞机的安全性和可靠性，也制约着在研发动机的研制目标和周期。在发动机结构可靠性的故障中，整机振动方面的故障占相当高的比例，主要表现为转子不平衡、转子不对中、支承松动、转静碰摩、以及滚动轴承疲劳剥落等典型故障。本书针对现代航空发动机在研制、生产和使用过程中所出现的典型故障展开研究，首先引入耦合动力学思想，建立航空发动机整机振动的转子-支承-机匣耦合动力学模型，并利用Newmark-β法和翟方法相结合的数值积分法进行模型求解；然后，针对各种典型故障建立故障动力学模型，并导入航空发动机整机振动模型中，利用时域数值积分方法获取机匣测点的振动信号，并进行故障特征分析；最后，建立考虑航空发动机实际结构特征的转子试验器进行故障模拟，并以此验证航空发动机整机振动建模方法和典型故障动力学模型的正确有效性。

精彩内容

航空发动机整机振动问题严重影响现役飞机的安全性和可靠性，也制约着在研发动机的研制目标和周期。在发动机结构可靠性的故障中，整机振动方面的故障占相当高的比例，主要表现为转子不平衡、转子不对中、支承松动、转静碰摩、以及滚动轴承疲劳剥落等典型故障。本书针对现代航空发动机在研制、生产和使用过程中所出现的典型故障展开研究，首先引入耦合动力学思想，建立航空发动机整机振动的转子-支承-机匣耦合动力学模型，并利用Newmark-β法和翟方法相结合的数值积分法进行模型求解；然后，针对各种典型故障建立故障动力学模型，并导入航空发动机整机振动模型中，利用时域数值积分方法获取机匣测点的振动信号，并进行故障特征分析；最后，建立考虑航空发动机实际结构特征的转子试验器进行故障模拟，并以此验证航空发动机整机振动建模方法和典型故障动力学模型的正确有效性。

本书可以作为航空宇航推进理论与工程学科、航空发动机维修专业的本科生、研究生和具有一定专业知识的科技工作者的参考书。