正版现货新书 洛克菲勒传(全球富的富秘诀上下) 9787567507029 荣?切尔诺
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作者荣?切尔诺
出版社华东师范大学出版社
ISBN9787567507029
出版时间2017-03
装帧平装
开本16开
定价118元
货号24227619
上书时间2024-10-14
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导语摘要
约翰·戴维森·洛克菲勒（John Davison Rockefeller，1839年－1937年），20世纪早期世界首富、石油大王及著名的慈善家。1870年他创立标准石油公司，在全盛期垄断了全美90%的石油市场及大部分世界市场，成为美国历史上及世界历史上的*位超过10亿美元的富翁。他去世时，总财产约14亿美元，相当于现今3000亿美元以上，因此被普遍视为人类历史上的首富。他一生也推动了医疗事业和教育事业的巨大发展，创办了芝加哥大学、洛克菲勒大学及协和医学院（今北京协和医学院）。建立了联合国总部大楼、洛克菲勒中心等著名地标。 洛克菲勒是一个*富传奇色彩与争议性的人物，是一个古怪、狡诈、冷酷无情，又多有创见、令人难忘的人物。他以残酷的竞争，打压吞并对手及创建托拉斯著称，同时又是一个虔诚的新教徒，提倡节俭，且不时解囊助人，其慷慨程度为前人所不及（生前捐献了5.5亿美元财富）。 本书作者发掘了大量的洛克菲勒的公开和私密的生活档案，透露了很多洛克菲勒的竞争手段、创富秘诀及许多鲜为人知的家族丑闻、悲剧和不幸，细致入微地刻划出了一个性格复杂、引人入胜的人物。本书是*权威的洛克菲勒传记，展示了洛克菲勒的创富过程，也是一本揭示19至20世纪美国财富积累及社会生活的百科全书，很值得一读。
作者简介
荣·切尔诺：美国著名的传记作家及畅销书作家。他的部作品《摩根家族》获得美国国家图书奖，第二部作品《沃伯格家族》1993年作为*商业类著作被授予埃克尔斯奖。本书出版于1998年，一经出版，广受好评，是权威的洛克菲勒传记，被福布斯推荐为有价值的经商***书。
目录
前言引子：恶毒的舌头１ 放荡的男人２ 奋兴之火３ 必定会发财４ 商业中的新教精神５ 大拍卖６ 时代诗篇７ 百万富翁大街８ 同 谋９ 新型君主１０ 谜般人物１１ 虔信之家１２ 油田风波１３ 帝国中心１４ 后台老板１５ 寡妇的葬礼１６ 托拉斯问题１７ 教育巨头１８ 复仇者１９ 帝国王储２０ 标准石油帮２１ 事事热心２２ 复仇天使２３ 愚者的信念２４ 百万富翁专列２５怪老头２６亡命首富２７ 审判日２８ 慈善托拉斯２９ 大屠杀３０ 性格迥异的夫妻３１ 忏 悔３２ 王朝的承继３３ 过去、现在与将来３４ 继承人３５ 天堂再相会约翰·Ｄ·洛克菲勒创业年谱
内容摘要
约翰·戴维森·洛克菲勒（John Davison Rockefeller，1839年－1937年），20世纪早期世界首富、石油大王及著名的慈善家。1870年他创立标准石油公司，在全盛期垄断了全美90%的石油市场及大部分世界市场，成为美国历史上及世界历史上的*位超过10亿美元的富翁。他去世时，总财产约14亿美元，相当于现今3000亿美元以上，因此被普遍视为人类历史上的首富。他一生也推动了医疗事业和教育事业的巨大发展，创办了芝加哥大学、洛克菲勒大学及协和医学院（今北京协和医学院）。建立了联合国总部大楼、洛克菲勒中心等著名地标。 洛克菲勒是一个*富传奇色彩与争议性的人物，是一个古怪、狡诈、冷酷无情，又多有创见、令人难忘的人物。他以残酷的竞争，打压吞并对手及创建托拉斯著称，同时又是一个虔诚的新教徒，提倡节俭，且不时解囊助人，其慷慨程度为前人所不及（生前捐献了5.5亿美元财富）。 本书作者发掘了大量的洛克菲勒的公开和私密的生活档案，透露了很多洛克菲勒的竞争手段、创富秘诀及许多鲜为人知的家族丑闻、悲剧和不幸，细致入微地刻划出了一个性格复杂、引人入胜的人物。本书是*权威的洛克菲勒传记，展示了洛克菲勒的创富过程，也是一本揭示19至20世纪美国财富积累及社会生活的百科全书，很值得一读。
主编推荐
荣·切尔诺：美国著名的传记作家及畅销书作家。他的部作品《摩根家族》获得美国国家图书奖，第二部作品《沃伯格家族》1993年作为*商业类著作被授予埃克尔斯奖。本书出版于1998年，一经出版，广受好评，是权威的洛克菲勒传记，被福布斯推荐为有价值的经商***书。
精彩内容
同谋
在崇拜约翰·D·洛克菲勒的人眼里，1872年是他一生中屡建奇功的年头，而批评他的人则认为那一年是他黑暗的一个篇章。那一年揭示了作为商人的洛克菲勒好的和成问题的品质：高瞻远瞩的领导才能，坚持到底的勇气，从战略高度考虑问题的能力，以及统治一切的欲望，救世主般的自以为是和对那些目光短浅者的蔑视，他认为这些人错就错在挡了他的路。被他的对手认为是赤裸裸地夺取权力的举动，洛克菲勒却看作是一种拯救众人的英雄业绩，完全是为了挽救整个石油业。 成品油的贸易状况在1871年继续恶化，价格再度下降了25％。正当竞争者们一个个地滑入了破产泥潭的时候，标准石油公司却宣布分配40％的红利之后还稍有盈余。尽管如此，约翰·D·洛克菲勒还是卖出了少量的标准石油公司股份——这是他一次丧失信心的时候，使得他弟弟威廉痛惜地说：“你那么着急抛出，连我都感到不安了。”所幸这次低落的情绪很快就过去了。1871年末，洛克菲勒经过精心策划，秘密收购了博斯特威克—蒂尔福德公司（Bostwick and Tilford），该公司是纽约一家主要的石油买主，在伊斯特河边的亨特斯波因特拥有许多平底船、驳船和一个大型炼油厂。杰贝兹·艾贝尔·博斯特威克（Jabez Abel Bostwick）以前在肯塔基州做过银行家，经营过棉花和谷物，还卖过《圣经》，他与洛克菲勒一样，也是个虔诚的浸礼会教徒，当时有人说他“做生意时严肃得近乎死板，宁要公正不讲感情。”买下博斯特威克公司等于使洛克菲勒在关键时刻得到了一个老练的收购代理商。由于强大的辛迪加①把过去把持着交易的单个投机商们甩到了一旁，石油价格此时正由西宾夕法尼亚州各交易所来确定。洛克菲勒的这一步设立了一个暗中行事的模式，这是个给他一生的事业蒙上阴影的模式：他把刚买下的公司重新命名为JA博斯特威克公司，厚颜无耻地假装独立于标准石油公司，实际上却是后者利用的工具。 1872年1月1日，标准石油公司的执行委员会为了防备日后出现各种混乱的变故，把公司资本从100万元扩至250万元，第二天后又扩至350万。新股东中有几位是克利夫兰银行界的佼佼者，其中包括杜鲁门·P·汉迪、阿马萨·斯通和斯蒂尔曼·威特（Stillman Witt）。还有一位令人感兴趣的新投资人是本杰明·布鲁斯特，他是普利茅顿殖民地的创建人布鲁斯特长老（Elder Brewster）的直系后裔，是和奥利弗·詹宁斯在加利福尼亚淘金潮中一起发的财。在这个经济跌入谷底的时刻，洛克菲勒却召集到了如此强有力的管理者和投资者，这正是其特有的自信之表现，似乎萧条的经济气候只会增强他的决心。“我们收集到的情况使我们更加坚信：扩大我们的俄亥俄标准石油公司，并且着手吸收合伙人加入我们的炼油业，将会对整个石油业起到保护作用。”1872年1月1日，公司执行委员会做出了一个历史性的决定，收购“克利夫兰以及其他地区的部分炼油厂。”这一决定看上去毫无恶意，实际上是打响了一场血腥战斗的枪，这场战役后来被史学家称为“克利夫兰大屠杀”。 在克利夫兰重创对手之役打响时，洛克菲勒和宾夕法尼亚铁路公司的统帅汤姆·斯科特（Tom Scott）达成了一项秘密而又极富讽刺意味的交易。上文中说过，该公司曾威胁要把克利夫兰的炼油中心的地位抹掉，这促使洛克菲勒巩固了同伊利铁路和纽约中央铁路的联盟。洛克菲勒个人并不喜欢斯科特，后来把他称为“也许是我国铁路业中的、有统治欲、独裁的实力人物。”和许多铁路公司总裁一样，斯科特也是在南北战争时期确立了自己的声誉，他确保了连接华盛顿和北方的铁路线畅通，并被任命为作战部长助理。斯科特精明强干、胆识过人，他留着又长又卷的络腮胡子，经常戴着一顶大大的毡帽，显示出一副大权在握的气派。温德尔·菲利浦斯评论这个左右政局的老手说：“当他穿着大氅横扫全国时，那20个立法机构的人就会像寒风里的枯叶那样瑟瑟发抖。”虽然连安德鲁·卡内基打入钢铁业之前都曾受到斯科特的提携，道貌岸然的洛克菲勒却对这位铁路总裁不以为然。 尽管如此，生意归生意，洛克菲勒已准备好同这个魔头本人打交道。他担心宾夕法尼亚铁路公司与匹兹堡和费城的炼油商们结成同盟，因此想在他们中间插一杠子。“他们在运费问题上俯身屈就（于斯科特）”，洛克菲勒曾经这样贬低他的对手。“他们对宾夕法尼亚铁路公司简直是毕恭毕敬、唯命是从；只要在石油运费上给他们好处，让他们干什么事都行。”于是，洛克菲勒对斯科特主动提出的合作意向做出了欢迎的姿态。出人意料的是，这个信息来自于彼得·沃森（Peter HWatson），此人任职于斯科特的对手沿湖岸铁路公司，又是范德比尔特将军的密友。沃森是沿湖铁路公司克利夫兰—油溪支线的总裁，他本人在其的客户标准石油公司分配股份时捞了一笔。标准石油公司在1872年1月增资时，沃森悄悄地往自己口袋里掖了500股，这又是一个洛克菲勒和各铁路公司变本加厉地互开方便之门的例证。那年范德比尔特将军暗中向标准石油公司投资的5万元，很可能就是通过沃森之手办理的。 1871年11月30日，沃森在纽约的圣尼古拉斯饭店会见了洛克菲勒和弗拉格勒，向他俩交代了汤姆·斯科特提出的一项大胆的计划。斯科特提议由三家的铁路公司——宾夕法尼亚铁路、纽约中央铁路和伊利铁路——同一些炼油商，特别是标准石油公司结盟。为了实施这一计划，斯科特事先拿到了一份成立空壳企业组织的特许执照，该组织有一个毫无特色、容易引起误解的名称：改造南方公司（South Improvement Company）。南北战争后，腐败的宾夕法尼亚立法机构通过特别法案发放了几十个类似的执照。这些以改造为名的公司拥有广泛而界限含混不清的权力——其中包括可以在宾夕法尼亚州以外的公司持股，有些经济史学家把这些公司称为早的、真正意义上的控股公司。宾夕法尼亚铁路公司特地买下这类具有法人权利的文书，时不时用它们做交易，以换取利益。 根据所提协定的条款，铁路公司将对所有的炼油商大幅度提高运价，但入伙改造南方公司的炼油商可以享受数量可观的折扣——可达原油和成品油运费的50％——这样，他们相对于对手的竞争能力便能极大地增强。协议中可怕的新条款是，改造南方公司的成员还能从竞争对手的货运上得到“补偿”——也就是说，其他炼油商每运1桶油，铁路公司就得给改造南方公司成员一定的折扣。比方说，如果标准石油公司把货物从西宾夕法尼亚运至克利夫兰，每运1桶油可得到40美分的折扣，同时还能从其对手运入克利夫兰的每1桶油上再得到40美分!洛克菲勒的一位传记作家把这种补偿称做是“一种空前残酷的工业竞争手段”。根据另一项规定，标准石油公司和其他改造南方公司名下的炼油商可以获得有关对手所运石油的全部详尽资料——这些资料可是用低价打击对手的无价之宝呀。改造南方公司的成员们自然要发誓为这项骇人听闻的计划的内部运作保守秘密。总之，它是一项令人瞠目的欺诈行为，参与共谋的成员之多，在美国工业史上前所未有。 尽管洛克菲勒和他的同谋主张应当一视同仁地邀请所有的炼油商加入改造南方公司，但由于这个集团把油溪和纽约的炼油商排除在外，标准石油公司便毫无争议地成了集团中的主力。在该公司发行的2000份股份中，1/4以上为洛克菲勒兄弟和亨利·弗拉格勒所把持，算上杰贝兹·博斯特威克和奥利弗·佩恩（Oliver HPayne，此人不久便进入了标准石油公司的领导层）的股份，洛克菲勒一方实际控制了2000股中的900股。彼得·沃森任改造南方公司的总裁，持100股，他同时又是标准石油公司的股东，这样就使克利夫兰炼油商在该集团中所拥有的势力超过了来自匹兹堡和费城的成员。 为什么美国主要的铁路公司向洛克菲勒和他的同伙提出如此优厚的条件，使他们几乎能在炼油业里为所欲为呢?铁路公司又是如何从这次结盟中获利的呢?首先，因为在此之前各家铁路公司兄弟阋墙、大打价格战，结果弄得运费急剧下降。铁路公司也同石油生产商一样，急需有人对它们之间的纷争进行仲裁，使它们不再受自相残杀之苦。改造南方公司的根本所在是这样一项条款，即由标准石油公司替三大铁路公司“把一碗水端平”，保证每家公司都得到预先确定的石油运输份额：改造南方公司成员石油运输量的45％由宾夕法尼亚铁路公司承担，275％交给伊利铁路公司，另外275％则属于纽约中央铁路公司。洛克菲勒很清楚，除非铁路公司对石油业拥有更大的控制权，否则他们“无法进行必要的业务划分以防止竞相减价”。洛克菲勒将成为它们公认的裁判并努力以公平无私的方式管理它们的联营业务。如前所述，如果炼油商之间进行更大规模的合并，使其经营趋向合理化，铁路公司同样有利可图。另外一个促使铁路公司同洛克菲勒达成协议的因素是：作为一项富于远见的战术安排，后者已经开始拥有上百辆油罐车，而油罐车今后将长期处于供不应求的状态。 在洛克菲勒寻求行业统治地位的举措中，改造南方公司是他颇具匠心的一步棋，尽管它不久就作为一大阴谋而昭然于世。无论炼油商还是铁路公司当时都在生产能力过剩和自食其恶果的价格战中拼命挣扎。洛克菲勒独具慧眼之处在于，他能够在解决铁路部门的问题的同时解决石油业自身的问题，在石油业和铁路业里建立一个双重的卡特尔组织。洛克菲勒讨价还价的实力之一是，他知道自己想要什么，也知道对方要得到什么，然后提出了对双方都有利的条件。洛克菲勒并不想毁掉铁路公司，而是要帮助它们发展壮大，尽管这一切都是为了加强自身的地位。 后来，为了洗刷自己同改造南方公司大败亏输的关系，洛克菲勒讥笑那些指责他是元凶的说法。他坚持说，自己从开始就清楚这家公司早晚要垮台，它的成立纯粹是一种策略。“我们之所以同意这样做，是因为我们指望（汤姆·斯科特）以及费城和匹兹堡的那些人终会对我们有所帮助。只要计划可行，我们愿意和他们一起干；这样的话，等到它失败时，我们就可以说：‘现在试试我们的方案吧。’”洛克菲勒的计划是把整个行业统一到标准石油公司的麾下。据洛克菲勒自己承认，他不是出于道德上的考虑而只是从实用的角度反对改造南方公司的，因为他认定它无法在炼油商成员身上实行必要的约束。这项计划从未使他良心上感到不安过。“它没什么不对的地方，”固执己见的洛克菲勒后来说道。“我清楚这事关良心。在我和我信奉的上帝看来，这计划很不错。要是明天我还得这样做的话，我会照原样再做一次——甚至做它100次。”即使后来旧事重提，洛克菲勒也不能容许对他的事业胡乱猜疑，他只能把它说成是一个漫长的胜利进军，并用他的宗教加以神圣化。 洛克菲勒声称自己是勉强跟着铁路公司走的，这是在歪曲事实真相，为自己解脱。他绝非悄不做声地站在一旁，看着这项漏洞百出的计划自行搁浅；相反，他在其间扮演了主要的角色，一直满腔热情地推行这一计划。我们了解这一点凭的是他从纽约写给塞迪的几封引人注目的信。一连几个让人坐立不安的星期，洛克菲勒都在纽约同铁路公司的官员们一起密谈。他明白谈判会有争议，这从他在1871年11月30日写给塞迪的信中就能看出来：“人在一生中若要取得成功，有时就必须逆潮流而行。”这些信件尽管证实了初提出这一主意的不是他，却表明他很快就对其热心起来，因为他在12月1日宣布：“说实话，我越来越喜欢上这个主意了。”沃森得到范德比尔特将军的支持后，洛克菲勒十分高兴，他成了集团当然的领袖人物，在其他人变得越来越惶惶不安的时候更是如此。1872年1月下旬，洛克菲勒还滞留在纽约，他想返回克利夫兰，却又对塞迪说：“我们的人不赞成它，他们心里没底，全在看我的……我觉得自己像只笼中的狮子，要是管用的话，真想吼上几声。”很明显，如果洛克菲勒希望改造南方公司垮台的话，他早就放弃领导的位置回克利夫兰去了。 这一小摞洛克菲勒当时写给塞迪的信——是早年写给她的幸存下来为数不多的信中的一部分——流露出一种令人惊讶的浪漫情调，好像结婚7年仍然热情不减似的。在谈判期间，他告诉塞迪：“我昨晚梦见一个女孩叫塞莱丝迪亚·斯佩尔曼，醒来后才意识到，她就是我的劳拉。”洛克菲勒反复抱怨他在纽约有多么孤独——“就像个流浪的犹太人”——一再表示渴望回家。洛克菲勒绝非因纽约的金钱、时尚和权势而流连忘返，他那个浸礼会教徒的灵魂与纽约格格不入。“这个世界充斥着虚假、谄媚和欺骗，”他写道，“只有家才是享受安宁和自由的天堂。”在这一时期，洛克菲勒仍然觉得他的财富尽管迷人却有些不可靠，因为他对塞迪说：“我们一直如此富足，用不着求人，这看上去如同一场美梦。但我向你保证，这是一个实实在在、无须担心的事实——我们的生活与千千万万的普通人简直有天壤之别，对此我们要感恩。”也许正是经济上的独立使洛克菲勒有胆量去实施充满风险的改造南方公司计划，因为他坚信这不会危及他的家庭。为了不使塞迪为他充满危险的新举动担心，洛克菲勒提醒她道：“我们很富有，完全不用靠石油方面的投资来生活——但我相信我的石油股份肯定是好的。” 1872年1月下旬，这些同谋者起草并签署了后的合同，正当他们尽力不漏任何风声的时候，关于运费即将飚升的流言开始从西宾夕法尼亚传开。2月22日出版的《石油中心纪事》（Petroleum Centre Record）隐晦地提到了一个“有关某些铁路公司和炼油商联手密谋大规模控制本地区原油和成品油采购与运输的传言”。关于这个阴谋的确切消息是几天后才泄露出去的，当时沿湖铁路公司在当地的货运代理匆匆忙忙赶去看望奄奄一息的儿子，把工作交给一个下属负责，而后者不知道新运价尚未实行。这个小职员根本意识不到他将会引起一个载入史册的轰动，他向外部炼油商公布了由改造南方公司制定的令人瞠目的运价。2月26日，目瞪口呆的油溪人在各家晨报上看到运价在一夜之间对所有的人都翻了一番——当然这个“所有的人”不包括由克利夫兰、匹兹堡和费城的炼油商组成的特权集团，他们属于一个名为“改造南方公司”的幽灵般的实体。 对于泰特斯维尔或石油城陷入恐慌的炼油商来说，这决不仅是一个新的竞争威胁，而是一份死刑执行令。于是，他们放下手头的工作拥上街头，吵吵嚷嚷地谴责这一行为。“整个油区到处都是各种各样的传闻，”洛克菲勒回忆道。“人们聚集在一起表示抗议和谴责。”2月27日晚上，3000多人冲进了泰特斯维尔歌剧院，他们挥舞着标语，上写道：“打倒阴谋家”、“决不妥协”、“决不放弃!”，洛克菲勒及其同僚则被贬斥为“妖魔”和“四十大盗”。演讲慷慨激昂的大概要属一个叫约翰·阿奇博尔德（John DArchbold）的小个子年轻炼油商了，他是一个巡回牧师的儿子，喜欢玩牌酗酒。当初彼得·沃森曾试图劝诱他加入改造南方公司，却被他怒气冲冲地回绝了。如今，他对大家说：“我们已经面临巨蟒的攻击，但我们决不退缩。”油溪的炼油商们深信，出售从自家后院里打出的石油是上帝赐予他们的权利，阿奇博尔德——具有讽刺意味的是，他注定要接洛克菲勒的班、为标准石油公司掌舵——赞同这个观点。“我们相信，这在我们行业是不言自喻的，”他对欢呼的人群说。“这是绝望的人的后一次决战。”阿奇博尔德被选为新的石油生产商同盟的干事后，大家同意对改造南方公司的同谋者采取报复措施、逼他们就范：拒绝向他们出售原油，只卖给油溪一带的炼油商。 在这一片狂乱的呼喊声中，当地的市民也组织起一支流动的抗议小队伍，他们在城镇间穿梭，组织火炬集会，呼吁支持者加入他们的行列。3月1日晚上，炼油商和开采商们齐聚石油城的歌剧院，召开了另一场闹哄哄的集会。有位引人注目的演讲人是年轻的开采商小刘易斯·埃默里（Lewis Emery Jr），他支持阿奇博尔德的提议，把现有的开采量减少30％，并且在30天内暂停钻探。这次演讲后，不知疲倦的埃默里开始了他长达数十年的与标准石油公司作对的征程。集会结束前，足有1000多人做好准备，打算去包围哈里斯堡州议会，要求改造南方公司改变做法。 在这种充满火药味的气氛里，《石油城钻井报》（the Oil City Derrick）每天在头版上用黑框登出一份同谋者的黑名单——彼得·沃森，接着是洛克菲勒和
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