正版现货新书 顾诵芬传 9787516521557 老科学家学术成长资料采集工程程顾诵芬院士采集小组
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作者老科学家学术成长资料采集工程程顾诵芬院士采集小组
出版社航空工业出版社
ISBN9787516521557
出版时间2021-11
装帧平装
开本16开
定价132元
货号11348098
上书时间2026-09-12
商品详情
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商品简介
顾诵芬是新中国飞机设计事业的奠基人之一，我国航空领域的中国科学院、中国工程院两院院士。他是中国飞机空气动力学的开拓者，曾主持歼8、歼8Ⅱ 等飞机的设计研制，是蜚声中外的空气动力学家、飞机设计师。顾诵芬与中国航空工业历史同行，从事飞机设计和航空事业长达70年，是一位具有传奇色彩的代表性人物。本书详细记述了顾诵芬源远流长的家世、父辈亲友对他的影响和他在航空科技、飞机设计事业上的成就，可以使人们更多地了解他的事业、贡献、人格、奉献精神和淡泊名利的崇高思想境界。
【书摘与插画】
作者简介
顾诵芬（1930.2-），江苏苏州人，飞机设计专家。1951年毕业于上海交通大学。曾任航空工业集团沈阳飞机设计研究所所长兼总设计师，航空工业集团科技委副主任，中国航空研究院副院长、名誉院长，中国航空学会副理事长，中国空气动力研究会理事，全国人大常委。现任中国航空工业集团有限公司科学技术委员会高级顾问。新中国航空工业创建之初，他为几乎是一张白纸的新中国飞机设计事业创建了属于中国人的空气动力设计方法，奠定了我国自行设计先进战斗机关键的技术基础。主持研制了代表第二代战斗机先进水平的歼8、歼8超声速战斗机，开创了我国自主研制歼击机的先河。建立了我国歼击机研制体系，为航空武器装备跨代升级发展做出巨大贡献。他是新中国航空科技的领军人物，持续开展航空战略研究，主持和参与了大飞机等多项国家和航空工业重大项目决策并担任多个型号研制的专家组负责人。曾获国家科技进步奖特等奖、国家科技进步奖一等奖、航空航天工业部航空金奖、何梁何利科学与技术进步奖、国家最高科学技术奖等多项奖项。1991年当选中国科学院院士，1994年当选中国工程院院士。
目录
导言·
第一章苏州书香世家·
出生于文化世族…
儿时的记忆·
族人前辈的影响·
从苏州到
族兄顾颉刚
燕京大学附属小学的记忆
目睹日寇狂轰滥炸…
哥哥顾诵诗·
父亲的朋友们
章在合众图书馆长大·
从到上海
以馆为家..
哥哥病逝
华龙小学时期
育材中学时期
育群中学与南洋模范中学
传统文化的滋养
第三章读上海交通大学·
选择航空工程系…
航空工程系的教师们
交大航空模型研制会的骨干成员
注重实践的高材生…
第四章航空大门·
四局新来的大学生·
从图纸开始
在“三反”“五中
接受思想改造…
次到基层调研.
调入技术科·
良师益友徐舜寿.
第五章 参与组建飞机设计室…
要自行设计.
个飞机设计室成立
创业伊始·
22岁的飞机设计团队
从培训和收集资料入手…
成为“白专”的典型
第六章中国设计的架喷气式飞机…
次气动布局设计
风洞试验.
“自己管人不行”
“剩下一个车把手的自行车”
歼教pan>样机审查
请苏联方面对方行评审
歼教pan>首飞?
确定再搞一个初级教练机
初教pan>（初教6）飞机
第七章大的“东风”
“浪漫有余”的东风104
强5机前身——东风106
超声速的东风107
“简单估了一下”
在批判的压力下“匍匐前行”
勇于直抒己见·
一个迷茫的低潮时期
设计室合二为一
苏联派设计专家来华…
推动建造AT-pan>风洞
第八章航空研究院研究所
六院一所成立·
科研工作的“黄金时代”
“摸透”米格-2pan>成为项任务
博学强记的“活图书馆”
接受的临时任务也不少
……
“好的一个老师…我超喜欢！”
居高思远勤而行之
获得国家高科学技术奖…
结语……
附录…
顾诵芬年表
顾诵芬主要论著目录
顾诵芬曾励·
参考文献…
后记…
内容摘要
在新中国航空事业发展的历史上，顾诵芬是一位具有传奇色老的人物。新中国航空工业创建于1951年。1953年5月15日，中苏两国政府签订了《关于苏维埃社会主义共和国联盟政府援助中华人民共和国政府发展中国国民经济的协定》。这一协定被中国政府和人民称为无私的援助，但无私的援助在核心技术方面是有保留的。按照苏联当时的管理体制，中国的航空工厂只是附属于苏联的复制厂，没有设计权，不能对苏联设计的图纸（图样）进行更改。在这样的历史背景下，顾诵芬与我国老一辈飞机设计师徐舜寿、黄志千、陆孝彭、叶正大等一起创建了新中国的飞机设计事业。通过刻苦学习和实践，他不仅成功地完成亚声速教练机——歼教1以及初教6等多种型号飞机的气动布局设计，并在实践中建立了简捷、高效而实用的飞机气动设计计算方法。他的成就为学术界瞩目，也使他成为中国飞机空气动力学和飞行力学的开拓者。那是在一片贫瘠土地上的拓荒之举。20世纪60年代，顾诵芬任沈阳飞机设计研究所副总设计师，70年代初开始担负起歼8飞机总设计师的重任。在他主持下，歼8研制攻克了超声速飞机方向稳定性（旧称安定性）及跨声速抖振难题，保证了我国自行设计的第一架超声速歼击机成功定型并成为我国航空军兵种的主力机种。80年代，他担任了歼8Ⅱ飞机总设计师，是新中国历史上第一位国家任命的飞机型号总设计师。他运用系统工程理论和方法，在不到4年时间里实现歼8Ⅱ飞机首飞。歼8、歼8Ⅱ飞机成功研制，标志着我国歼击机完成了从一代到二代的跨越，也意味着顾诵芬成为了我国飞机设计事业中大师级的领军人物。1988年，他领导主动控制技术研究，在国内首次实现静不稳定飞机飞行员可控的飞行。1991年，他领导来自沈阳、成都的飞机设计研究所的专家、工程技术人员与俄罗斯航空领域的专家进行了远景飞机的概念研究工作，为我国研制第四代歼击机准备了丰厚的技术储备和人才资源。在专注于航空工程领域型号研制的同时，顾诵芬发表和出版了《设计超声速高性能飞机中的一些气动力问题》《关于航天飞机研制和发展的综述》《2000年前后歼击机的发展趋向》《飞机总体设计》《我国军用飞机的发展回顾》等重要学术著述。1985年，顾诵芬因歼8飞机获国家科学技术进步奖特等奖；2001年，因歼8Ⅱ飞机获国家科学技术进步奖一等奖；2005年，因《现代武器装备知识丛书》获国家科学技术进步奖二等奖；1983年，获全国五一劳动奖章；1988年，获全国劳动模范称号，并曾获航空航天工业部“航空金奖”等多项奖励。1991年6月，顾诵芬当选为中国科学院学部委员。这是作为中国自然科学最高学术机构、科学技术最高咨询机构、国家自然科学与高技术综合研究发展中心的中国科学院第一次接纳中国航空工业领域的科学家和工程技术专家。随着中国科学院的变革和中国工程院的创建，1994年顾诵芬当选为第一批中国工程院院士。成为航空工业唯一的两院院士。他还曾担任第六、第七届全国人大代表，第八、第九届全国人大常委会委员（教科文卫委员会委员）。进入21世纪，他从航空科学战略高度，为中国航空事业的发展多次提出自己的真知灼见并被国家最高决策层采纳。在中国歼击机从一代到四代的每一个发展阶段、在中国航空科技工业发展的每一个关键时期，顾诵芬都做出了巨大的贡献，一个人一生中能
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