全球街道设计指南【正版现货】【无写划】【实拍图发货】【当天发货】

图书标准信息

• 作者 美国全球城市设计倡议协会 美国国家城市交通官员协会
• 出版社 江苏科学技术出版社
• 出版时间 2018-08
• 版次 1
• ISBN 9787553792736
• 定价 368.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 铜版纸
• 页数 407页
• 字数 408千字

【内容简介】

《全球街道设计指南》作为美国国家城市交通官员协会街道设计指南丛书的总领，是一本关于重新定义世界各国街道设计要素方面的书，旨在总结*的街道建设实践经验，与时俱进地适应城市发展的新趋势，改善公共卫生和安全条件，提升生活品质，完善交通系统，激发街区活力，实现环境的可持续发展和社会公平。
  全书总共分为三个部分：关于街道、街道设计导则和街道改造。*部分“关于街道”，重新定义了街道以及街道设计的一些基本原则，颠覆了街道设计的一些旧有知识体系和结构认知。第二部分“街道设计导则”，针对街道的使用对象，从需求出发，分析街道设计要素，采用量化、图例化的方式来解析各要素的设计特点，从而展示不同使用对象的本质特征，并以此作为设计的出发点和依据。第三部分“街道改造”，引入具体案例，通过综合分析典型案例中各设计要素的组合方式来总结、分享成功设计的实践经验，为读者提供参考和学习依据。

【作者简介】

美国全球城市设计倡议协会（GDCI）注重街道在世界各地城市环境中所发挥的关键作用，并与美国国家城市交通官员协会（NACTO）以及全球专家通过网络进行合作，致力于分享行业最优秀的实践成果，促进点对点指导，并推进定期交流。

 

美国国家城市交通官员协会（NACTO）是一个非营利性组织，关注当地、区域和美国范围内大城市的交通问题。NACTO将美国大城市的交通运输部门看作美国政府有效且必要的合作伙伴，可以共同致力于促进联邦决策的执行。该组织有助于在各大城市间实现交通理念、观点和最佳实践方案的交流，同时促进城市和大都市之间通力合作解决关键问题。它也是一个会员网络，为各种规模的城市交通官员提供支持和资源。其会员城市包括亚特兰大、巴尔的摩、波士顿、芝加哥、底特律、休斯顿、洛杉矶、明尼阿波利斯、纽约、费城、凤凰城、波特兰、旧金山、西雅图、华盛顿特区。现任NACTO主席的是纽约市交通局局长珍妮特·萨迪克一可汗。

【目录】

第一部分 关于街道

1 定义街道

1.1 | 街道的定义

1.2 | 改变衡量成功街道的标准

1.3 | 街道经济

1.4 | 环境可持续发展的街道

1.5 | 安全的街道可以拯救生命

1.6 | 街道对个人的影响

1.7 | 服务更多人的多模式街道

1.8 | 可能性探讨

2 塑造街道

2.1 | 塑造街道的过程

2.2 | 与城市和区域目标保持一致

2.3 | 让合适的利益相关者参与其中

2.4 | 设定项目愿景

2.5 | 沟通与参与

2.6 | 成本和预算

2.7 | 阶段性和临时设计策略

2.8 | 项目的协调和管理

2.9 | 实施和材料

2.10 | 管理 

2.11 | 维护

2.12 | 制度变革

3 监测和评估街道

3.1 | 如何监测街道

3.2 | 总结图表

3.3 | 监测街道

第二部分 街道设计导则

4 为大城市设计街道

5 为空间设计街道

5.1 | 定义空间

5.2 | 本地和区域环境

5.3 | 直接因素

5.4 | 改变环境

6 为人设计街道

6.1 | 街道用户

6.2 | 比较街道用户

6.3 | 为行人设计街道

6.4 | 为自行车骑行者设计街道

6.5 | 为公共交通使用者设计街道

6.6 | 为驾驶员设计街道

6.7 | 为货运和服务运营商设计街道

6.8 | 为商贩设计街道

7 公共设施和基础设施

7.1 | 公共设施

7.2 | 绿色基础设施

7.3 | 照明与技术

8 运营和管理策略

8.1 | 概述

8.2 | 一般策略

8.3 | 需求管理

8.4 | 网络管理

8.5 | 流量和访问管理

8.6 | 停车和路边管理

8.7 | 速度管理

8.8 | 标志和信号

9 设计控制参数

9.1 | 设计速度

9.2 | 设计车辆和控制车辆

9.3 | 设计年份和模式容量

9.4 | 设计时段

第三部分 街道改造

10.1 | 街道设计策略 

10.2 | 街道的类型

10.3 | 行人优先空间 

10.4 | 共享街道 

10.5 | 社区街道 

10.6 | 大街和林荫大道 

10.7 | 特殊条件 

10.8 | 非正规地区的街道

11 交叉路口

11.1 | 交叉路口的设计策略 

11.2 | 交叉路口分析 

11.3 | 重新设计交叉路口 

11.4 | 迷你环形交叉路口 

11.5 | 小型抬高交叉路口 

11.6 | 社区网交叉路口

11.7 | 双向和单向街道交叉路口 

11.8 | 主要交叉路口：改造拐角 

11.9 | 主要交叉路口：化圆为方 

11.10 | 主要交叉路口：自行车保护 

11.11 | 复杂的交叉路口：增加公共广场 

11.12 | 复杂的交叉路口：改善环形交叉路口 

11.13 | 复杂的交叉路口：提升通行能力

重要术语

注释 

参考文献

附录A

尺寸换算 

附录B

指标图表

附录C

类型概要图

附录D

用户区域的几何结构 

附录E

交叉路口的尺寸假设 

致谢