旧桥改建下部结构再利用技术

旧桥改建下部结构再利用技术

全新廊坊

￥ 15.30

旧桥改建下部结构再利用技术

九五品郑州

￥ 31.00

旧桥改建下部结构再利用技术

九品南宁

￥ 20.00

1970年 工人通讯（第19期）共四版【外海社修船厂新造百吨货轮胜利下水、新建反帝桥（现名新江桥）工程下部结构胜利完成】

八品宁波

￥ 15.00

0137 上海 苏州河 美景 民国老明信片 四川路桥又名“里摆渡桥”北接虹口区四川北路南接黄浦区四川中路始建于清末，《上海县自治志》称为“白大桥”。因位于邮政局（旧称）大楼南，俗称“邮政局桥”。原系木桥，1922年改建为三孔钢筋混凝土悬臂梁结构，下部设木基础桩重力式桥台和空心桥墩，总长度70.97米，跨径中孔36.6米，南北孔各17.1米，宽度18.2米，车行道12.8米，人行道左右各2.7米。

九五品广州

￥ 150.00

【大连旧影】民国时期 大连有轨电车“常盘桥车站”及附近之街景 原版老照片一枚（轨道电线杆写上有“常盘桥停车场”等字样，建筑门前有“大坂每日新闻辽东新报”字样招牌。常盘桥原是沙俄时期修建的木质桥，架设在今天的中山路与青泥街交汇处位置，1905年日本殖民统治者侵占大连后将木桥改建为钢筋混凝土结构，1945年大连光复后常盘桥改名为青泥洼桥，新中国成立后该桥被拆除。）

八品滨州

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中国科学技术情报研究所 发展战略研究丛刊 1-18（缺1~5，12）共12本合售————第三次浪潮，城市的极限 制约城市增长的新因素，以小为好，修废利旧 重所使用回收再制，新的产业革命，微电子技术的影响，全球经济展望 经济压力的新根源，日本成功的秘密，信息社会的社会结构，事业与信念 技术与美国的经济增长，经济发展学导论。

八品莆田

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