船舶与海洋工程风险评估(现代船舶力学丛书)

图书标准信息

• 作者 张圣坤 著
• 出版社 国防工业出版社
• 出版时间 2003-01
• 版次 1
• ISBN 9787118029628
• 定价 29.00元
• 装帧 精装
• 开本 其他
• 纸张 胶版纸
• 页数 163页
• 字数 200千字

【内容简介】

本书系统论述了船舶与海洋工程领域的风险评估方法。全书共分八章，前四章全面介绍风险分析方法的研究成果和现状，并系统论述定量风险评估程序的制定、常用的定性和定量分析方法以及人因可靠性分析，为船舶与海洋工程实践中的风险评估方法，系统地介绍全面安全评估，最后以船舶碰撞和搁浅的风险分析为例，介绍风险理论知识的实际应用。

  本书可供从事船舶与海洋工程设计、营运管理的工程技术人员参考，也可作为高等院校船舶与海洋工程类专业的教材和教学参考书。

【目录】

第一章  绪论

  1.1 概述

  1.2 工程风险分析

  1.3 工程风险评估中的热点

  1.4 船舶与海洋工程风险评估

第二章  定量风险评估方法

  2.1 简介

  2.2 风险的衡量

  2.3 风险接受准则

  2.4 定量风降评估的计划、执行与应用

第三章  风险评估方法

  3.1 数据的收集和处理

  3.2 FMEA方法

  3.3 故障树分析方法

  3.4 事件树分析方法

  3.5 模拟/概率分析方法

  3.6 模糊评估方法

第四章  风险分析中的人因工程 

  4.1 概述

  4.2 HRA的流程

  4.3 HRV的发展趋势

第五章  以风险为中心的维护

  5.1 概述

  5.2 初步风险分析

  5.3 RCM分析

第六章  风险评估在近海工程中的应用

  6.1 概述

  6.2 碰撞风险

  6.3 爆炸风险

  6.4 火灾风险

  6.5 下落物体

第七章  风险评估在船舶工程中的应用

  7.1 概述

  7.2 综全安全评估的回顾

  7.3 FSA的功能模块

  7.4 应用实例

  7.5 FSA中的人与组织因素

  7.6 FSA在船舶中的应用

第八章  风险评估方法在船舶碰撞与搁浅分析中的应用

  8.1 概述

  8.2 般舶碰撞与搁浅风险评估的流程

  8.3 船舶碰撞与搁浅事故的概率计算

  8.4 船舶碰撞与搁浅的环境风险评估

  8.5 船舶碰撞与搁浅事故中的人因可靠性分析

附录