国家哲学社会科学成果文库·中国应急管理：理论、实践、政策

图书标准信息

• 作者 童星 著
• 出版社 社会科学文献出版社
• 出版时间 2012-03
• 版次 1
• ISBN 9787509730997
• 定价 128.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 585页
• 字数 621千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 国家哲学社会科学成果文库

【内容简介】

为充分发挥哲学社会科学研究优秀成果和优秀人才的示范带动作用，促进我国哲学社会科学繁荣发展，全国哲学社会科学规划领导小组决定自2010年始，设立《国家哲学社会科学成果文库》，每年评审一次。入选成果经过了同行专家严格评审，代表当前相关领域学术研究的前沿水平，体现我国哲学社会科学界的学术创造力，按照“统一标识、统一封面、统一版式、统一标准”的总体要求组织出版。

【作者简介】

童星，1948年生于南京，现任南京大学政府管理学院教授、南京大学社会风险与公共危机管理研究中心主任、江苏省社会风险研究基地主任。1977年恢复高考后考入南京大学哲学系，毕业后留校任教，一直从事“三学”：一是学生培养，已带出50多名博士、100多名硕士，现仍在本科教学一线；二是学术研究，先后涉足哲学、社会学、公共管理三大学科；三是学校管理，先后主管过全校文科科研、研究生教育以及主持公共管理学院的工作。“戒学、定学、慧学”是毕生做学问的追求。
代表性作品有：《社会改革控制论》、《世纪末的挑战--当代中国社会问题研究》、《中国现代化热点审视》、《网络与社会交往》、《发展社会学与中国现代化》、《现代性的图景》、《中国转型期的社会风险及识别》、《社会转型与社会保障》等10余本专著；《社会管理学概论》、《科学社会主义的理论与实践》、《现代社会学理论新编》、《社会保障理论与制度》等近20本教材；学术论文近200篇。
张海波，1978年生，管理学博士，现为南京大学政府管理学院副教授、南京大学社会风险与公共危机管理研究中心研究员、江苏省社会风险管理研究基地研究员，南京大学人文社会科学高级研究院驻院学者。
主要研究领域为应急管理、社会管理、社会保障、跨学科研究方法等，独立主持并完成国家社科基金青年项目“公共安全整合管理机制的理论创新与实证研究”、江苏省软科学项目“政府应急能力评价的指标体系”、“柔性社会管理研究”和政府委托项目6项，现主持教育部人文社科青年项目“群体性事件源头治理研究”、江苏省高校哲学社会科学重点项目“群体性事件预防、预警与处置研究”、江苏省应急管理“十二五”规划课题“应急管理目标工作考核体系研究”、“应急队伍建设研究”。已出版合著2部，发表学术论文30余篇。

【目录】

第一篇理论创新
第一章研究背景与文献综述
一研究背景及其进展
二风险社会与中国社会风险
三社会预警与应急管理研究综述
第二章风险灾害危机综合分析框架
一新分析框架的建构动因
二新分析框架的学科溯源
三新分析框架的内在逻辑
四基于新分析框架的整合研究
第三章风险灾害危机综合分析框架的运用--以群体性事件及其治理为例
一作为特殊公共危机的群体性事件
二无组织群体性事件演进的动态模型
三风险场域的运作逻辑
四群体性事件的治理理念

第二篇实证研究
第四章群体性事件：基层社会矛盾生成与演化的逻辑
一基于社会矛盾的群体性事件
二我国社会矛盾的总体特征与发展趋势
三“有组织一有直接利益诉求”群体性事件的生成与演化
四“无组织一无直接利益诉求”群体性事件的生成与演化
五“有组织一有直接利益诉求”向“无组织一无直接利益诉求”群体性事件的转化
第五章感知、放大与沟通：食品安全风险的案例研究
一研究背景与意义
二分析框架与研究方法
三研究内容
四主要结论
五政策建议：建立和完善有效的风险沟通机制
第六章中国应急预案体系的运行机理、绩效约束与管理优化--以公路交通应急预案体系为例
一中国应急预案体系的建设历程和基本框架
二公路交通应急预案体系的建设历程和基本框架
三公路交通突发公共事件应急预案体系的应用与修订
四中国应急预案体系的深层诊断与管理优化
附录江苏省公路交通突发公共事件应急预案（2007年版）
……
第三篇政策重点
主要参考文献
附录课题研究期间向政府有关部门报送的研究报告
后记