顾诵芬自传/院院士传记 科技综合 顾诵芬 新华正版
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作者顾诵芬
出版社航空工业出版社
ISBN9787516503317
出版时间2015-04
版次1
装帧平装
开本16
字数313千字
定价56元
货号716_9787516503317
上书时间2024-12-21
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目录：
章 参加航空从修理到仿制
离别合众图书馆
进入航空局
参加政治运动
在技术科工作
在的业务学
第二章 开始自行研制设计
要自行设计
筹备工作
组建飞机设计室
自行设计歼教1飞机
风洞试验
学是重要的
我不适合管人
歼教1样机审查
请苏联专家审查方案
歼教1试飞
参加“响尾蛇”导弹的分析
歼教1后的设计任务
初教1(初教6)
第三章 “”的“东风”
“东风”104
“东风”106
“东风”107
邝厚全
在批判中向前走
后落实还是靠吹风
关于抬机翼的问题
一个短暂的低潮
两个设计室合并
苏联设计专家来华
at―1风洞
第四章 六院一所时期
一所成立
摸透米格一21
国科委第十六专业组
一所成立以后
与江泽菲结婚
被授少校军衔
第五章 研制歼8飞机
改进米格一21
要搞一个什么样的歼8
陈大筏
机头进气还是两侧进气
选用雷达
进了学班
歼8飞机的方向稳定问题
纵向稳定问题
水尾翼效率
关于振动的问题
出现振动
歼8越飞越快
一个好的试飞员是新机成功的关键
在阎良试飞
三次乘歼教6上天
关于歼8飞机的重量问题
关于歼8飞机试飞中的空中停车问题
问题不是一下子解决的
歼8定型
歼8交到空军十一航校
关于歼8飞机减速板振动
一次事故
未能参加天安门阅兵
关于歼8全天候飞机
地面烧掉一架歼8全天候飞机
歼8飞机交
第六章 歼9飞机研制
从1964年讲起
确定方案不容易
飞机设计的“化”
回沈阳以后
第七章 歼13飞机研制
要一个歼6后继机
选用发动机
斯贝发动机
察斯贝
斯贝放在了430厂
确定歼6后继机方案
改用910发动机
接收米格一23
新歼方案
第八章 歼8ⅱ研制
歼8以后
一次住院经历
回访nasa
遇到小学同学蔡为仑
开始歼8ⅱ设计
关于歼8ⅱ设计中的技术问题
“82工程”
关于歼8ⅱ的一次事故
一次事故征候
第九章 离开601所
当了一段时间所长
交接工作
第十章 参加“863”的工作
来京后项任务
“不能蹬自行车上月球”
参加国际会议
看来走飞船的路是对的
第十一章 关于主动控制技术
负责主动控制技术(act)研究
阶段的试飞
全数字的也飞起来了
开展国际合作
摔了一架飞机
坚持进行下去
第十二章 关于气动力数值计算
初的尝试
再次推动
始终未死心
第十三章 对俄合作
启动阶段
按第三方案进行
中苏气动、强度学术会议
在苏联政局动荡之中
克服困难、抓住机会
请专家来合作
组织了一次汇报会
关于战效分析研究的合作
第十四章 地效飞机
驻俄使馆的建议
李绪鄂介入
资金来源靠贷款
请俄罗斯专家审查方案
在太湖试用
想从找出路
维持局面
第十五章 关于苏一27飞机
ram l新型歼击机
与苏局设计师研讨
苏局设计师西蒙诺夫
赴苏察
新机研制需要灵活的试制能力
第十六章 关于大飞机
民用飞机的酝酿
香山会议
对大飞机发展途径的虑
参加的一次会议
形势起了变化
第十七章 我现在能做的
在科技委的工作
翻译出版了三本书
第十八章 我所认识的外国同行
法国达索的哈维兰
格鲁门公司的派莱哈克
米高扬设计局的别列可夫
卢鹤绅
法国宇航院的波松？奎登
内容简介：
顾诵芬是我国有突出成的专家和飞机设计师。1951年新中国航空创建以后，他是靠前批参加到航空建设中的大。60多年来，他与中国航空发展同行，在徐舜寿、黄志千等老一辈飞机设计专家的带领下，完成了中国靠前架喷气式教练机――歼教1的设计研制，在歼8、歼8ⅱ系列等具有里程碑意义的重大项目研制中担任了副设计师、设计师。他的回忆朴素、实，真实记录着中国飞机设计事业的发展历程。顾诵芬自传以翔实的史料、朴实的语言叙述了顾诵芬院士的工作经历，是广大航空及军事爱好者了解我国航空发展历史难得的读物。
作者简介：
顾诵芬(1930．2一)江苏苏州人，飞机设计专家。1951年于上海交通大学。曾任沈阳飞机设计研究所所长兼设计师，现任中国航空集团公司科技委副主任、中国航空学会常务理事。20世纪50年代，曾参与我国靠前个飞机设计机构――沈阳飞机设计室的组建．成功完成了歼教1飞机的气动力设计并建立了实用的飞机气动设计方法。主持、参与了歼教1等10余种飞机以及多项重大任务的气动布局和全机的设计、研究。曾任歼8副设计师、歼8ⅱ设计师。其科研成果曾获科技进步奖特等奖、科技进步奖、航空航天部航空金奖、何梁何利科学与技术进步奖等多项奖项。1991年当选学院院士，1994年当选院院士。
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