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DK航海史 探险、贸易与战争的故事

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作者(英)布赖恩·莱弗里

出版社中信出版社

ISBN9787521723564

出版时间2021-04

版次1

装帧精装

开本16开

纸张胶版纸

页数400页

字数330千字

定价128元

货号SC:9787521723564

上书时间2024-11-01

沈成书店

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品相描述：全新
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商品描述
作者简介:
    布赖恩·莱弗里（Brian Lavery），享誉盛名的海洋历史学家，英国国家海事博物馆名誉馆长。
    布赖恩·莱弗里就读于爱丁堡大学，他不到30岁开始写作，至今著有30多部海洋史著作。他曾担任英国广播电台历史悠久的“时代瞭望”节目（BBC：Timewatch），以及热播纪录片“海洋帝国”系列（BBC：Empire of the Seas）的学术顾问。
    布赖恩·莱弗里的代表作有《征服海洋》《航行：5000年海洋探险史》《海洋帝国》，其中《海洋帝国》为BBC热播同名纪录片的配套作品，荣登《星期日泰晤士报》畅销榜前列。
主编推荐:
"★英国国家海事博物馆馆长与英国DK公司联手打造，一部跨越4000年的航海史，满足你对海上冒险、精美船只、海洋文明的所有好奇。
★收集来自各大博物馆的二百幅宝贵图片，介绍了中世纪船只、搭载重型火炮的无畏舰等48种船型，值得珍藏。
★以海为镜，看海洋如何塑造世界。希腊、中国、阿拉伯等多个伟大文明向海而生、因海而兴。这本书将结合精美图片，为你讲述文明间的海上交流、海洋如何塑造文明。
★DK品质保证，如一本航海百科。罗盘、六分仪、海钟、深海潜水器等仪器是什么原理？应该如何使用？……书中的精到讲解，将满足你对古老科技和前沿科技的好奇心！
★用小说般的语言，讲述海盗、探险者、军人的海上传奇。郑和、私掠船船长德雷克、库克船长……一部航海史，就是一部关于人类探索、财富、争斗的精彩故事集。
★20幅地图，让历史上的航行路线、海战战况一目了然。
★作者是英国国家海事博物馆名誉馆长，他在这家博物馆工作长达14年，至今著有30多部海洋史著作，还曾担任影片《怒海争锋》的历史顾问。他精心编排图片与文字，为你打造一部书桌上的海事博物馆。"
内容简介:
文明诞生之初，人类活动的领域局限于仅占地球表面30%的陆地，而海洋被看作可怖的葬身之地、未知的荒漠和世界的尽头。但人类仍然决定怀揣不安与好奇，驶向大海。

公元前1000年，波利尼西亚人乘独木舟驶向太平洋，揭开了人类与海搏斗、与海共生的壮阔航海史。自那以后，无数关于财富、厮杀、冒险、好奇心的故事在海上上演——带着帝国的资助，哥伦布等探险者远航寻找黄金与香料；郑和率百条船只出航，载回宝石、狮子、长颈鹿；维京人横跨铁灰色的北大西洋，寻找一片“上好的土地”；工业革命后的移民们提着行李踏上汽船，前往新的家园；两次世界大战中，人们看见过战舰在海面燃烧，也经历了绝处求生的诺曼底登陆。

海洋塑造了希腊、中国、阿拉伯等古老而伟大的文明，还促使人类开发罗盘、六分仪、海钟、深海潜水器等技术——它们是如何使用的？历史上有哪些代表性的仪器与船型？这本引进自英国DK公司的图文书就像一部航海小百科，不仅有丰富的图片，还有针对技术的讲解。

作者布赖恩·莱弗里是英国国家海事博物馆名誉馆长，这部书以博物馆馆长的视角筛选故事，辅以英国DK的精美插图，就像一座书桌上的海事博物馆，从探险、技术、贸易、战争等方面，完整讲述人类与海洋跨越4000年的故事。

摘要:
        探索太平洋
    1778年1月，第三次横渡太平洋的库克船长在日志中写道：“这个民族分布在如此广大的一片海洋上，我们该如何解释呢？”库克口中的这个民族就是波利尼西亚人。他们居住在新西兰、夏威夷以及复活节岛三点构成的大三角区域内，分散在其中数千个太平洋岛屿上。很明显，在不借助海图、指南针，甚至没有文字指令的情况下，他们就已经划着小船，完成了对这一区域的殖民。
    其实库克船长在第二次航行时，就有了一个大致的答案。当抵达南库克群岛时，他发现了三名塔希提人在探索其他的岛屿时沉船了。库克船长不免猜想，波利尼西亚人分布得如此之广，可能是一种偶然。不过，这种可能性不大。靠这种偶然建立一个新社会，就需要有一大群具备一定技能的男男女女长时间待在海上——而且他们还要有充足的工具、作物、种子和动物。另外，这些人还得搁浅在一处无人居住的荒岛上。不光是这一点不大现实，波利尼西亚地区的殖民模式与太平洋的洋流及盛行风也不吻合。这意味着当地人并不是简单地从一座岛随波逐流漂到另～座岛，而是在有意识地展开探索——而且，如果说他们当时的风向和洋流与今天一样，都有固定模式，那么他们的航行就有一定保障，在没有结果的时候至少有希望回到出发的地方。探索的另一个保障是，这些岛屿都位于赤道地区，这里很少有看不到太阳或星星的时候，而且这里的风暴基本都有季节规律。另外，翻船也不是什么需要担心的问题。正如随库克船长出行的自然学家约瑟夫·班克斯(Ioseph Banks)所发现的，“它们【指船只】经常翻倒，但这些人就像能活在水里一样，根本不在意这类事故。他们都是游泳好手，与之不相上下的只有海豹”。
    可以确定的是，波利尼西亚人的航海技术是逐渐发展起来的。考古学证据显示，他们的祖先可能来自约4万年前的东南亚地区，在近海沿着海岸从一座岛搬到另一座岛。3万年前，他们抵达了南太平洋上的所罗门群岛，在那里定居了差不多2.5万年，并利用这段充足的时间改进了造船与航行技术。然后，在2500多年的时间里，他们又开始从一座岛向另一座岛迁移，一次航行几百英里。在公元前1000年到公元前500年这段时间里，他们发现了从斐济和汤加出发，到萨摩亚，再到库克群岛的路线。到了公元750年，他们抵达了复活节岛和夏威夷。等到公元1500年，他们已经在新西兰和查塔姆群岛定居。另一群人则在公元前1000年从菲律宾和印度尼西亚出发，定居到了东北面的北马里亚纳群岛和加罗林群岛，并一直向东迁移，直到公元500年前后。
    至于波利尼西亚人为何要到大海里去，可能因为他们就是想冒险，而不在乎各种显而易见的危险。这曲提科皮亚(Tikopia)悲歌就真切地表达了这种不安分的心理：
    起航心意已决
    你要离开那里驶向大海
    船下水时众人恸哭。脚迈出水面……
    那是年轻人登船远行的决心
    另一个可能的原因就是，人们在远方捕鱼时发现了新的岛屿，而技艺出众的领航员可以再去那里，从而确定岛屿的位置。当一处岛屿的方位被确定后，船只就可以载着家人、货品以及牲畜前往，这种做法
...
目录:
【早期海员，1450年前】

探索太平洋

地中海上的航行

初代帆船

地中海

维京传奇

北海与波罗的海

阿拉伯世界

寻路

郑和下西洋

朝圣者与桨帆船

温切尔西海战

【探索时代，1450—1600】

新大陆

北大西洋

中世纪船只

从海路到印度

环球航行

征服墨西哥

探索加拿大

南大西洋

私掠船船长德雷克

【帝国时代，1600—1815】

殖民美洲

近代船只

“巴达维亚”号的沉没

印度洋

东印度商船

海盗生涯

大西洋上的奴隶船

库克船长在太平洋

测量纬度

约翰•保罗•琼斯与美国独立

特拉法尔加海战

加勒比海与墨西哥湾

确定经度

北极的杀戮

【蒸汽与移民，1815—1914】

海上之火

早期汽船

到美国去

中国、日本与佩里的探险

中国海

海洋学的诞生

海上救援

“阿拉巴马”号与海上的美国

茶运大赛

飞剪式帆船

约翰•霍兰与一艘潜艇

早期潜艇

前往世界另一边

豪华游轮的诞生

军备大赛

无畏舰

【海战，1914—1945】

日德兰海战

现代战舰

大海中的上流社会

大西洋海战

中途岛海战...

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