回眸往事(2)
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作者陈超
出版社中山大学出版社
ISBN9787306072450
出版时间2021-06
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数240页
字数158千字
定价68元
货号SC:9787306072450
上书时间2024-10-31
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商品详情
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作者简介:
陈超，曾用名陈明炳，1930年6月生于广东省遂溪县。1947年1月加入中国，同年3月参加粤桂边区人民解放jun（后称粤桂边纵队）。1988年被授予少将军衔，1993年晋升中将。1998年离休。
内容简介:
本书包括三部分：一是叙述作者陈超将军在建国初期的经历，即1950年1月，到广东军政大学学习，在高雷军分区、粤西军区任参谋，在台山县兵役局任动员科长的情况；二是作者于1955年11月，被调到总参谋部动员部工作，历任参谋、副处长、处长、副部长、部长，前后共35年从事国防动员工作的经历；三是作者于1990年6月，到兰州军区任副司令员，在祖国大西北工作的经历；作者于1994年12月底离职，1998年离休。
摘要:
1949年12月19日，湛江解放，粤桂边区全境解放。中国人民解放军粤桂边纵队完成了光荣使命，宣告撤销，广东南路军分区宣布成立。1950年1月5日，原粤桂边纵队所属部队整编为第二十二、第二十三、第二十四团，归广东南路军分区建制。其中，第六支队第十六、第十八团及第一、第二支队编为第二十二团；第六支队第十七团和第五支队编为第二十三团；第三、第四、第七支队编为第二十四团；原粤桂边纵第八支队与原属广西桂南地区的部队回归广西军区。其余人员编入各县大队或转入地方工作。邬强任南路军分区司令员，南路地区地委书记刘田夫兼任政委，唐才猷任副司令员，阙耀华任副司令员兼参谋长，杨辉图任副政委兼政治部主任。军分区机构设司令部、政治部、供应处、卫生处，以及警卫连、通信连、教导队等单位。军分区管辖遂溪、海康、徐闻、廉江、吴川、化县、梅茂、电白、茂名、信宜、合浦、灵山、钦县、防城等县大队和湛江市警备区。军分区机关驻湛江市赤坎区。
我在部队整编时就接到通知，去广东军政大学学习。
去广东军政大学报到
1949年10月，广州解放。新中国成立前后，叶剑英同志曾任中共中央华南分局第一书记、广东省人民政府主席兼广州市市长、广东军区①司令员兼政委等职。叶剑英同志积极倡导成立广东军政大学，为部队培养干部。广东军政大学一成立，就要求各军分区和部队选调干部去学习。同时，还招收社会上的知识青年，为部队培养干部。南路军分区按照要求，选送一批干部到广东军政大学学习，我有幸成为其中一员。
粤桂边纵队整编时，我被任命为第二十二团参谋，尚未到职就接到通知，去广东军政大学学习。军分区领导还给我一个任务，负责联络驻海康县城的第二十二团第二营选定去军政大学学习的干部。我乘坐军分区司令部安排的中吉普车去海康县城。我到达海康县城时，第二十二团已开赴南兴镇，执行剿匪任务去了。从海康县城到南兴镇，那时不通汽车，我从县政府借了一辆自行车，骑着去南兴镇。到南渡河时，自行车坏了，我只好雇请搭客的老乡送我到第二十二团第二营驻地，通知了第二营副教导员林德和决定去军政大学学习的其他同志。时任副营长唐仕宏没有收到通知，可他渴望去学习，就跟我们一起回军分区要求去军政大学学习。我和林德、唐仕宏，还有唐仕宏的通讯员，乘坐中吉普车连夜返回湛江。
湛江到海康县城约90里，那时刚解放，路况很差，又是夜间行车，司机是个俘虏兵，故意开快车，把我们颠得够呛。凌晨2点左右，大家都在车上迷迷糊糊睡觉，通讯员被颠了下去，大约走了两里路才发现。汽车又返回把他找回来，幸好他没有受伤。天快亮时，我们到了罗岗岭附近。司机把车开得更快了。快到麻章时，汽车突然停了下来，原来是油箱给颠掉了。就在这时，后面来了一辆商车，车上的人说：“看看这是不是你们掉的油箱啊！”我们接过被颠掉的油箱，一再表示感谢。油箱里油还不少，但是油箱管子断了，接不上，汽车还是不能走。实在没有办法，只好把车前盖打开，我坐在车头拿着注油器往发动机里注油，注一次油走几百米，停了再注油再走。就这样艰难地回到了军分区。 P3-5
目录:
序言
第一章到广东军政大学学习
到广东军政大学报到
在不平静的环境中学习
积极参加社会活动
领导关心激励我们学习
认真学习，收获丰硕
参加广州市庆祝“八一”建军节阅兵和游行
第二章在高雷军分区任参谋
“清剿”土匪
镇压反革命
守卫海边防
保护土改
参见“三反”运动
志愿抗美援朝
湛江、遂溪机场移交空军
……
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