老巴塔哥尼亚快车
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作者(美)保罗·索鲁
出版社人民文学出版社
ISBN9787020143757
出版时间2019-08
版次1
装帧精装
开本32开
纸张胶版纸
页数512页
字数350千字
定价89元
货号SC:9787020143757
上书时间2024-10-27
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商品详情
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作者简介:
保罗•索鲁（1941- ），美国旅行作家。曾在马拉维的丛林学校担任和平团教师，在乌干达的大学担任讲师。在新加坡大学任教期间，将短篇故事及为报刊撰写的文章结集成册，并开始写小说。后与家人移居英国，居住十多年。目前在美国定居，仍前往各处旅行。
保罗•索鲁著作丰富，包括《老巴塔哥尼亚快车》《赫拉克勒斯之柱》《火车大巴扎》《美国深南之旅》等。荣获英国惠特布雷德文学奖、托马斯•库克旅行文学奖。
主编推荐:
从北美到南美，22种不同风情的火车
一季之间，寒暑和天地在铁路上隆隆转过
我生命中有很长一段时间是住在不属于我的地方，
我一直是个不折不扣的异乡人。──保罗·索鲁
媒体评论:
写得棒极了……一位天生的作家秉持敏锐而细察万象的笔，娓娓道出这趟生动的旅行。
——《周日快讯》
当代迷人的旅行书。
——《金融时报》
旅游书写的很好表现……就连琐碎烦闷也充满了趣味与人情味；对于无家可归孩童的描述，更是令人满心悲凄，难以忘怀。
——《周日电讯报》
一趟火车之旅的序幕
旅行是一幕消逝的场景，一场孤独的旅程，沿着变形的地理棱线，进入全然的遗 忘。
流浪变成何种模 样？
既然它逃开了我们所有 人。
然而旅行书恰恰相反，孤独者回归日常生活，绘声绘色地描述他用空间做实验的故事。旅行书是*简单明了的一种叙述，是一项解释，为出现和消失的理由自圆其说。它是一种律动，规律来自字词的堆积重复。印象的消退是锐不可当的，但少有接近不存于记忆者。然而，传统上会浓缩旅行书写，一如许多小说，从中间起头，猛地就把读者放在奇乡异国，却不先领他前往该处。一本书的开头可能是“白蚁把我的吊床当点心吃掉了”，抑或“从巴塔哥尼亚的山谷往下深入，尽是灰色奇岩，满载着洪水遗留的千古刻痕及裂缝”。干脆从触手可及的地方随机取出三本书，查看一下开头句：
一八九八年三月一日近正午时分，我*次发现，自己进入了非洲东岸蒙巴萨那险象环生的狭窄海湾。（《察沃的食人魔》，J. H. 帕特森 著）
“欢迎光临！”路边硕大的广告招牌如是说。此时，车子已完成了螺旋状的登高之旅，从南印度平原的酷热，一下子跃入近乎天赐的凉爽。（《保护下的乌迪》，莫利•潘特—道恩斯 著）
从房间的阳台上，我可以一览加纳首都阿克拉的全景。
（《你属于哪个部落？》，阿尔贝托•莫拉维亚 著）
内容简介:
这趟旅程由一班通勤地铁开始，之后便是各色火车的接力，有横跨美国六州的“孤星”号，像橱窗般透着墨西哥的衰颓与肉欲的“阿兹特克之鹰”，横越崇山峻岭驶往秘鲁的山脉列车，还有穿行国界、长达一千英里以上的“泛美”号……最后，为旅程画下句点的，则是有百年历史、速度也如老牛的老巴塔哥尼亚快车。
保罗·索鲁从美国马萨诸塞州紧邻波士顿大城的梅德福，辗转来到阿根廷巴塔哥尼亚高原的埃斯克尔小镇。平稳前行的列车上，别人的终点站是他的起点，与空间的对话之旅由此展开。
目录:
第一章湖岸快车
第二章“孤星”号
第三章阿兹特克之鹰
第四章搭“莽夫”号前往韦拉克鲁斯
第五章通往塔帕丘拉的客车
第六章往危地马拉城的七点半班车
第七章往萨卡帕的七点整班车
第八章往圣萨尔瓦多的单节小火车
第九章往库图科的慢车
第十章大西洋线：往利蒙的十二点班车
第十一章太平洋线：往蓬塔雷纳斯的十点班车
第十二章到科隆的巴尔博亚子弹列车
第十三章到波哥大的“太阳”号快车
第十四章卡利马快车
第十五章驶往瓜亚基尔的自动火车
第十六章山脉列车
第十七章开往马丘比丘的火车
第十八章“泛美”号
第十九章往布宜诺斯艾利斯的“北极星”号
第二十章布宜诺斯艾利斯地铁
第二十一章南湖快车
第二十二章老巴塔哥尼亚快车
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