汽车理论
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作者主编张代胜
出版社合肥工业大学出版社
ISBN9787565005947
出版时间2011-12
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数241页
字数354千字
定价32元
货号SC:9787565005947
上书时间2024-10-26
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商品详情
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内容简介:
这本《汽车理论》由张代胜主编，从路面与轮胎的相互作用角度出发，根据作用于汽车上的外力特性，分析了与汽车动力学有关的汽车各主要使用性能：动力性、燃油经济性、汽车动力装置参数、制动性、舒适性和通过性等。分章节介绍了各使用性能的评价指标与评价方法，建立了有关的动力学方程，分析了汽车及其部件的结构形式与结构参数对各使用性能的影响，阐述了进行性能预测的基本计算方法。《汽车理论》还结合近期新的国家标准，对性能的试验方法、步骤及注意事项等做了简单介绍。最后一章还详细介绍了汽车废气的污染、回收处理等问题。每章还结合实例分析，给出求解过程，章后附有小结和思考题供学生复习使用。
目录:
第一章 汽车的动力性
引言
第一节 汽车动力性的评价指标
第二节 汽车的驱动力与行驶阻力
第三节 汽车行驶的驱动――附着条件与汽车的附着力
第四节 汽车的动力性分析
第五节 影响汽车动力性的主要因素
第六节 汽车动力性试验
实例
小结
思考与练习
参考文献
第二章 汽车的燃油经济性
引言
第一节 汽车燃油经济性的评价指标
第二节 汽车燃油经济性的计算
第三节 影响汽车燃油经济性的主要因素
第四节 汽车燃油经济性试验
实例
小结
思考与练习
参考文献
第三章 汽车动力装置参数的选定
引言
第一节 发动机优选功率的确定
第二节 传动系最小传动比的确定
第三节 传动系优选传动比的确定
第四节 传动系挡数和中间各挡传动比的确定
第五节 利用燃油经济性一加速时间曲线确定动力装置参数
实例
小结
思考与练习
参考文献
第四章 汽车的制动性
引言
第一节 制动性的评价指标
第二节 制动时车轮的受力
第三节 汽车的制动效能及其恒定性
第四节 制动时汽车的方向稳定性
第五节 前、后车轮制动器制动力的比例关系
第六节 汽车防抱制动装置
第七节 驻车制动性
第八节 汽车制动性试验
实例
小结
思考与练习
参考文献
第五章 汽车的操纵稳定性
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