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  • 【正版9新】 到南极 9787200087154 【消毒塑封】
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【正版9新】 到南极 9787200087154 【消毒塑封】

【消毒塑封 】 【正版9新】

￥ 18.5 2.7折 ￥ 68 九五品

库存4件

浙江杭州
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作者蔡景晖

出版社北京

ISBN9787200087154

出版时间2011-06

装帧其他

开本16开

定价68元

货号9787200087154

上书时间2024-12-11

浅秋书社
已实名 已认证 进店 收藏店铺
  • 最新上架

   商品详情   

品相描述：九五品
商品描述
导语摘要
 南极公益组织2041创始人罗伯特·斯万、旅游卫视总制片人刘航、21世纪传媒集团执行总裁陈东阳、探路者联合创始人王静、著名音乐人老狼、《户外探险》主编何亦红、穷游网创始人肖异等强阵推荐——每个人都有自己的极点，梦想南极，就是梦想生命的怒放。
第一本由中国人写就的南极私旅行图文书，让人一读上瘾；作者蔡景晖是全球最大的旅行指南公司LonelyPlanet中国市场代表；第一本普通人亲历南极旅行的图文书，故事和图片都令人惊叹；强大的推荐阵容和媒体宣传配合以及作者讲演、分享、签售等等；精彩有趣的线下和线上互动促销活动；随书随机赠送《到南极》精美明信片，集齐一套四张，拼齐南极地图，按址回寄，即可获得来自南极的邮戳，更有神秘活动和奖品在召唤。

作者简介
蔡景晖LonelyPlanet中国市场代表。
喜欢自己上路，足迹遍及中国大陆所有省份以及7大洲40多个国家，曾经在4大洲5个国家的8个城市居住过。
旅途中喜欢和当地人交流，写写拍拍，曾为《时尚旅游》、《户外》、《户外探险》、《新旅行》、《世界》、《旅行家》、《经济观察报》、《南方周末》、《城市画报》等多家媒体撰稿。
《到南极》是其出版的第一本书。

目录
第一章
  梦想南极
第二章
  百年前的南极点竞赛
第三章
  最伟大的失败
第四章
  穿越德雷克海峡
第五章
  这一切，都是值得的
第六章
  南极的精灵
第七章
  天涯海角的幸福生活
第八章
  追梦的人们
  到过65次南极的探险队队长
  在南极结婚的海军船长
  热爱旅行的拉脱维亚厨子
  吸烟室里的科学家：李栓科
  地图册引发的漫游癖：林建勋
  探自己的路：王静
第九章
  我们登陆
  两个人的水船站
  南极最热门的目的地：拉克罗港
  迷失在迷幻岛
第十章
  在世界尽头相遇
第十一章
  世界上最南的城市
后记
  负责任旅行@南极

内容摘要
 《到南极》不是一本画册、游记，也不是一本科考故事书，更不是南极旅游指南。它是一个“天上掉馅饼”引发的奇遇，全球最大的旅行指南公司LonelyPlanet中国市场代表蔡景晖，因一条似乎玩笑的短信，得到了一张到南极的“最后一分钟船票”，此时距出发日期只有两星期。他眼里的南极，究竟什么样子？他笔下的《到南极》会写些什么？究竟，我们为什么要到南极？
可能没想过，为什么到南极；或许没机会，不知怎样到南极；甚至没觉得，南极和自己有什么关系。百年前南极探险最伟大的失败者沙克尔顿说，“探索未知之地是人类的天性。唯一真正的失败，是我们不再去探索。”《到南极》会告诉你，每个极点，都和梦想有关，有梦想，就有实现。

精彩内容
 阿蒙森的南极点之旅5个多月的南极冬天过去了，阿蒙森焦急地等待着春天的第一道阳光。
10月19日，阿蒙森终于出发。这次他们5个人，带了50条狗和4架雪橇。他们行进得相当顺利，顺着东经163。线南下，4天后便到达南纬80。的补给站。他们休假一天——这已经是阿蒙森的老习惯了。11月2日，他们来到南纬82。的补给站。他们把雪橇上的东西装载到最大限度，因为从这里开始，今后的任何必需品都得靠雪橇随带，维持90天往返行程的消耗，全依仗于这些狗和雪橇。
从南纬82°起，他们每隔5公里便堆一座圆锥形的雪堆作为回程的路标。由于天气晴朗，几乎无风，阿蒙森把速度提高到每天38公里。选择训练有素、
吃苦耐劳的爱斯基摩犬确实是最明智的。阿蒙森的队员时常坐在雪橇上，一边欣赏极地的奇异风光，一边嚼着暖瓶里的热饭，而且还有休假：星期天哪怕再适于行路，阿蒙森也不肯改变习惯。
阿蒙森计划，为回程的需要，每隔1纬度设一个补给站。11月8日，在南纬83。设第一个补给站；11月11日，在南纬84。设了第二个；11月15日，他们爬上了一座92米高的冰崖，在顶上设了第三个补给站。
现在他们站在陆地上了。在这之前，也就是自他们离开挪威的15个月以来，都是在海浪和冰雪世界中度过的，这是他们第一次看到红褐色裸露的岩石。
这里海拔270米，前面是一座高不可攀的山岭，冰川满山。
几番努力，他们终于登上了海拔3340米的极地高原顶部。从这里开始，再没有更多的高山，但也绝不是一马平川。看似平坦的冰原崎岖起伏，中间还暗藏着许多冰缝，稍不小心就会酿成灭顶之灾。
在这里，阿蒙森和队员们痛苦地选择了宰狗。他们在狗群里磨蹭了整整一天，才选出24条较弱的狗含泪杀掉——后来他们杀狗取食的行为还是遭到了很多非议。
他们把这地方称为“屠宰营”。喂饱其他的狗，剩下的狗肉埋起来做临时补给。11月21日是个好天，阿蒙森宣布休假。半夜起了风暴，休息一直延长了4天。11月25日，天转晴了，他们起程，临行前，他们把一根滑雪杖插在“屠宰营”上，以示纪念。
其后的12天，他们都是在坎坷不平的冰川面上行走，稍不慎便会落到冰隙里去。他们5个人用绳子系住腰部，穿成一线。这样，如一人陷落，众人就能迅速把他救起来。
12月7日，阿蒙森到达南纬88°23'——这是沙克尔顿创造的南进纪录，从这里往南，每一步留下的都是人类崭新的脚印。1911年12月14日，走在前头的阿蒙森从雪橇跳下来，大声喊道：“停下，我们胜利了！”为以防万一，他再次进行精确的测定，确认他们真正到达了南极极点！这里是地球自转轴的最南端，是南半球所
有经线的会聚之点，位于极地高原的中央，海拔3360米。他们欣喜若狂地支起了帐篷，在极点插上了挪威国旗和“前进”号的三角旗。
阿蒙森探险队在南极点度过了3天。他们堆了个圆锥体作为标记，顶上放着一
架雪橇。在连续进行24小时的太阳运行观察之后，于12月18日离开。离开
南极点时，阿蒙森在帐篷里留下了一封给挪威国王哈康的信，并给斯科特写了一张便条，请他把信转送到挪威。一年前，他对彭内尔说的关于要给斯科特一封信的话，在南极点兑现了。
回程非常顺利，1912年1月25日，阿蒙森等5人全都返回营地。这个日子和他3年前计划的归程一天不差，是巧合也是奇迹。后来有人评价阿蒙森的成功
是因为好运，他的回答是：“最重要的因素是探险的准备如何，你必须要预见可能出现的困难，遇到了该如何处理或者如何避免。成功等待那些井井有条的人——人们管这个叫做好运气。对于那些不能预见困难并做出及时应对的人来说，失败是难以避免的——人们称这个为坏运气。”1月30日，阿蒙森登上“前进”号离开了南极。3月初，“前进”号抵达澳大利亚的霍巴特。电讯把他的壮举传到了全世界。同年夏，他回到了挪威，受到了独立不久的挪威全国上下前所未有的热烈欢迎。他把11条与他共同患难的“南极老狗”送到他的别墅里，让它们安享天年。1928年6月18日，阿蒙森在一次前往北极的飞行中失事身亡。
斯科特的悲剧1911年11月1日，斯科特的探险队从营地出发。这支探险队开始有30人，然后是20人、10人，所有人都是为了支持最后的小组冲刺南极点。而谁也不知道最后哪几个人会被选中加入这个小组。
尽管计划制订得非常周密，甚至连可能发生的种种意外都考虑到了，但状况还是出现了。经过两天的行程，机动雪橇全都出了毛病，变成一堆无用的累赘；西伯利亚矮种马的状况也不像预期的那么好。不过，在这里它们总算要比机械工具略胜一筹，因为，即使这些病马不得不在中途被杀死，它们也
还可以给狗留下几顿热乎的美餐，增加狗的体力。
每天冒着呼啸的风雪，越过冰障，翻过冰川，登上冰原，艰苦跋涉。1912年初，应该是南极夏季最暖和的时候，可是意外的坏天气却不断困扰着斯科特一行，他们遇到了“平生见到的最大暴风雪”，风雪中举步维艰的他们只得加长每天行军的时间，全力以赴向终点突击。
1912年1月4日，最后两个4人小组来到南纬87。43’。在这里，斯科特宣布了最后冲击极点的小组成员。出乎意料的是，原计划的4人组变成了5人组。
1912年1月16日，斯科特等5人忍着暴风雪、饥饿和冻伤的折磨，以惊人的毅力终于逼近了南极点。接近最后的征服使斯科特一行心情焦急，突然间，洁白的雪地上，一个小小的黑点引起了他们的不安：已经有人来过了？没走多久，雪地上插着一根滑雪杆，上面是一面黑旗，周围都是扎营的残迹和狗的足印。显然，阿蒙森已经捷足先登。千万年来人迹未至的地球南极点，竞在一个多月内两次被人发现，而他们，恰恰是第二批到达的人。
P42-45

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