混合动力汽车能量管理策略
￥ 52.37 5.9折 ￥ 89 九五品
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作者[美]西蒙娜·奥诺里(SimonaOnori)[意]洛伦佐·
出版社机械工业出版社
ISBN9787111655510
出版时间2020-08
版次1
装帧精装
开本16开
纸张胶版纸
定价89元
上书时间2024-07-20
商品详情
- 品相描述：九五品
- 商品描述
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基本信息
书名:混合动力汽车能量管理策略
定价：89.00元
作者:[美]西蒙娜·奥诺里(SimonaOnori)[意]洛伦佐·塞拉
出版社：机械工业出版社
出版日期：2020-08-01
ISBN：9787111655510
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版次：
装帧：精装
开本：16开
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能量管理策略是设计与开发混合动力汽车控制系统的关键技术，直接影响着整车的动力性能和经济性能。本书介绍了并联式和混联式混合动力汽车优化控制的应用实例，详细地阐述了动力系统的建模过程与能量管理的实现过程
内容提要
目录
目 录 Contents译者序原书前言符号命名章 绪论 ·· 1 1.1 混合动力汽车的概念 ··1 1.2 混合动力汽车的结构 ··2 1.3 混合动力汽车的能量分析 ··5 1.4 本书大纲 ··6参考文献6第 2章 混合动力汽车建模 ·· 7 2.1 简介 ··72.2 能量分析建模 ··72.3 整车能量分析 ··82.3.1 运动方程82.3.2 前向和后向建模方法 · 102.3.3 车辆能量平衡· 12 2.3.4 行驶工况· 162.4 动力系统部件 17 2.4.1 内燃机· 182.4.2 液力变矩器· 19 2.4.3 传动比和机械变速器 · 212.4.4 行星齿轮组· 22 2.4.5 车轮、制动器和轮胎 · 232.4.6 电机· 252.4.7 电池· 26 2.4.8 发动机附件和附加负载 · 29参考文献· 30 第 3章 混合动力汽车中的能量管理问题 · 31 3.1 简介 31 3.2 混合动力汽车的能量管理 313.3 能量管理策略分类 33 3.4 混合动力汽车中的控制问题· 34 3.4.1 问题公式化· 353.4.2 一般问题公式化 · 37参考文献· 39第 4章 动态规划 41 4.1 简介 414.2 一般性公式 414.3 DP在混合动力汽车能量管理问题中的应用 ·· 43参考文献· 49第 5章 庞特里亚金极小值原理 515.1 简介 51 5.2 状态约束下的极小值原理问题· 515.2.1 系统的状态边界 · 53 5.2.2 关于极小值原理的说明 · 54 5.3 PMP在 HEV能量管理中的应用 · 555.4 协态 λ和累计成本函数· 60参考文献· 63第 6章 等效油耗策略 656.1 简介 65 6.2 基于 ECMS的监督控制 65 6.3 PMP与 ECMS的等价性 ·· 71 6.4 考虑 SOC变化的燃油消耗量修正 ·· 72 6.5 历史记录： ECMS实现的初案例之一 · 73参考文献· 76第 7章 自适应优化监督控制方法 79 7.1 简介 79 7.2 自适应监督控制方法综述 79 7.2.1 基于行驶工况预测的自适应 · 80 7.2.2 基于驾驶模式识别的自适应 · 82 7.3 基于 SOC反馈的自适应 ·· 82 7.3.1 A-PMP方法的分析与对比 83 7.3.2 自适应策略的校准 · 84参考文献· 87第 8章 案例分析 898.1 简介 898.2 并联式混合动力汽车 89 8.2.1 动力系统模型· 898.2.2 控制问题求解 · 92 8.2.3 模型实现· 948.2.4 仿真结果· 988.3 功率分流式混合动力汽车 ··101 8.3.1 动力系统模型101 8.3.2 控制问题求解 1048.3.3 模型实现1058.3.4 仿真结果106参考文献109
作者介绍
作者为[美] 西蒙娜·奥诺里（Simona Onori）[意] 洛伦佐·塞拉奥（Lorenzo Serrao） [美] 乔治·里佐尼（Giorgio Rizzoni），该书为其在俄亥俄州立大学汽车研究中心（PNGV学术实验室之一）合作研究时获得的经验成果，自1995年以来，该实验室一直致力于汽车原型的设计与能量管理算法的开发。
序言
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【封面】
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