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混合动力汽车驱动系统

￥ 54.11 3.6折 ￥ 150 九五品

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河北廊坊
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作者(美)约翰 M.米勒(John M.Miller) 著,刘玉

出版社机械工业出版社

ISBN9787111530190

出版时间2016-05

版次1

装帧平装

开本16开

纸张胶版纸

页数472页

字数99999千字

定价150元

上书时间2024-07-17

詩酒年华
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品相描述：九五品
商品描述
基本信息
书名:混合动力汽车驱动系统
定价：150.00元
作者:(美)约翰 M.米勒(John M.Miller) 著,刘玉梅 等 译
出版社：机械工业出版社
出版日期：2016-05-01
ISBN：9787111530190
字数：681000
页码：472
版次：1
装帧：平装
开本：16开
商品重量：
编辑推荐

内容提要
由约翰M.米勒著的《混合动力汽车驱动系统(原书第2版)/靠前电气工程优选技术译丛》是由0EEE院士、Maxwe00技术部系统开发和软件应用的副总裁、J-N-J M川er设计服务有限公司的创始人和首席工程师Dr、John M．Miller撰写的，该专著于2004年出版发行靠前版，本书是原著第二版的翻译版。该书从整车、动力驱动系统到零部件对混合动力汽车的使用性能、结构特点、设计方法、试验与验证等进行了详实的论述，并通过大量的实例和习题扩充和巩固各章节讲述的内容。本书主要面向工业、商业、学术机构和政府部门的实践工程师，可以作为汽车相关专业和交通运输相关专业本科、专科学生和研究生的补充教材。
目录
译者的话原书前言章 混合动力汽车1.1 2010年混合动力发动机现状1.2 发动机单一驱动的局限性1.3 车辆电气化和多电汽车1.4 道路运行车辆的性能特点1.4.1 新一代汽车合作伙伴计划1.4.2 发动机小型化1.4.3 驱动工况特性1.4.4 混合动力汽车的性能指标1.4.5 车辆动力学基础1.5 道路行驶载荷的计算1.5.1 道路行驶载荷的组成1.5.2 摩擦力与车轮滑移1.6 燃油经济性预测1.6.1 车辆排放1.6.2 制动燃油消耗率1.6.3 燃油经济性与燃油消耗率之间的换算1.7 内燃机简介1.7.1 什么是制动平均有效压力1.7.2 制动燃油消耗量对制动平均有效压力的灵敏度l.7.3 ICE基础知识：燃油消耗率曲线1.7.4 排放法规1.8 并网混合动力汽车1.8.1 并网汽车：汽车到电网1.8.2 并网汽车HEV20和ItEV601.8.3 电量保持和电量消耗1.9 练习参考文献第2章 混合动力汽车结构2.1 串联式结构2.1.1 机车驱动2.1.2 串一并联混联结构2.1.3 负荷跟踪结构2.2 前传动式并行结构2.2.1 能量回收系统2.2.2 微混合动力结构2.2.3 轻混合动力结构2.2.4 动力辅助2.2.5 双模式混合动力2.3 前传动式混联结构2.3.1 功率分流2.3.2 变速功率分流器2.3.3 无级自动变速器2.3.4 集成混合动力辅助变速器2.4 后传动式并行结构2.4.1 后传动式结构2.4.2 轮毂电机混合动力2.5 液压后传动式结构2.5.1 液压辅助起动系统2.5.2 液一电后传动式结构2.5.3 高压电驱动2.6 飞轮储能系统2.6.1 德克萨斯A&M大学的反式电机2.6.2 汽油电动传动系统2.6.3 瑞士联邦理工大学的飞轮概念2.7 超级电容器混合动力汽车2.7.1 使用超级电容器的接触网供电车辆2.7.2 使用道旁超级电容器的接触网供电车辆2.7.3 使用超级电容器的无轨电车2.8 电动四轮驱动2.8.1 电动四轮驱动系统2.8.2 大霸王厢式货车2.9 练习参考文献第3章 混合动力装置性能参数第4章 驱动系统的参数设计第5章 电力驱动系统技术第6章 交流驱动的电力电子器件第7章 驱动系统控制技术第8章 驱动系统效率第9章 混合动力汽车的使用特性0章 储能技术1章 混合动力汽车试验及验证2章 自动电气化交通运输附录参考文献
作者介绍

序言

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