【9成新】【良好】东进（修订版）
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作者(德)保罗·卡雷尔|译者:小小冰人
出版社北京艺术与科学
ISBN9787894291721
出版时间2013-11
装帧其他
开本16开
定价79.8元
货号9787894291721
上书时间2024-11-28
商品详情
- 品相描述：九品
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导语摘要
《东进苏德战争（1941-1943修订版）》首创先河地将二战最重要的战场——东线——的血腥战事历程清晰而又详尽地展现在读者面前，是难能可贵的一部佳作。
无法逾越的经典，被91家出版社译成65国文字畅销至今。第三帝国前外交部新闻发言人保罗·卡雷尔亲笔讲述。东线战场开山巨作，苏德战争全景史诗。有血有肉的历史传奇，波澜壮阔的战争史诗。
东线战场开山巨作，苏德战争全景史诗无疑是有史以来最出色的东线著作。如果读过本书以及同样出色的姊妹篇《焦土》，你一定会成为二战迷。
作者简介
保罗·卡雷尔（PaulCarell），原名保罗·卡尔·施密特，是一名纳粹党员，也是一名党卫队成员，更是纳粹外交部长里宾特洛甫的得力干将，专事负责外交部的新闻与出版部。后化名保罗·卡雷尔，成为畅销书作者。
目录
译者序
第一部 莫斯科
第一章 突袭
第二章 斯大林寻找救星
第三章 目标斯摩棱斯克
第四章 莫斯科还是基辅？
第五章 斯大林的重大错误
第六章 基辅之战
第七章 台风
第八章 向莫斯科的最后冲刺
第二部 列宁格勒
第一章 冲过波罗的海诸国
第二章 突破卢加防线
第三章 列宁格勒郊外
第三部 罗斯托夫
第一章 穿越诺盖草原
第二章 克里木战役
第三章 在苏联的工业区
第四部 冬季战役
第一章 西伯利亚人来了
第二章 伊尔门湖南岸
第三章 莫德尔接手
第四章 瓦尔代丘陵上的突击
第五章 弗拉索夫将军
第五部 北冰洋上的港口
第一章 银狐行动
第二章 极夜之战
第六部 高加索及其油田
第一章 斯大林格勒的序幕
第二章 塞瓦斯托波尔
第三章 攻入城内
第三章 被出卖给敌人的计划
第四章 苏军的新战术
第五章 高山间的战斗
第六章 新罗西斯克与克卢霍尔山口之间
第七章 对阿斯特拉罕的远距离侦察
第八章 捷列克河标志着德军推进的极限
第七部 斯大林格勒
第一章 顿河与伏尔加河之间
第二章 接近地之战
第三章 攻入城内
第四章 峭壁上最后的防线
第五章 顿河上的灾难
第六章 第6集团军被包围
第七章 霍特发起解围进攻
第八章 结局
内容摘要
保罗·卡雷尔编著的《东进苏德战争（1941－1943修订版）》最初出版于1964年，它首创先河地将二战最重要的战场——东线——的血腥战事历程清晰而又详尽地展现在读者面前，是难能可贵的一部佳作。
从东线战事爆发的第一天，也就是1941年6月22日的“巴巴罗萨”战役开始，一直讲述到纳粹德国败亡，全景式地描绘了一幅幅生动的战争画面：既有高层将领的运筹帷幄，也有下级将士的浴血奋战，这两方面的结合构成了有血有肉的历史传奇。书中也不乏一些细节性描述，例如地雷犬的出现、弗拉索夫的被俘、蓝色行动的泄密、对阿斯特拉罕的侦察等等，即便对东线战事了如指掌的读者，也能从书中获得新的收益。大大小小的事件，林林总总的人物，全面而又详尽地展现了东线波澜壮阔的战争史诗，是战争史研究中不可多得的佳作。西方对本书的评价用了这样一
个词：alltimeclassic——永远的经典之作。
上世纪六十年代到本世纪的今天，《东进苏德战争（1941－1943修订版）》不仅一直在大卖特卖，许多著名出版社还都先后推出过自己的版本——包括“地图版”、“彩色插图版”等等——这一点有力地证
明了这本著作的经典性。
精彩内容
第135步兵团第3连的聪佩少尉，看着手表上的秒针走完了3点15分前的最后几秒。炮声刚一响起，他便从铁路路基处的战壕里跃了出来。“我们上！”他朝突击队里的弟兄们喊道，“冲啊！”一顶顶钢盔从高高的草丛中升起。这些德军士兵像短跑运动员那样冲过了铁路桥，少尉冲在最前面。他们从被遗弃的德国海关小木屋旁经过，炮火声淹没了他们的靴子踏在厚重的桥梁木板上的撞击声。沿着桥梁两侧高耸的护栏，他们猫着腰朝桥对面冲去。在他们内心深处，始终有一种挥之不去的担心：这座桥会不会被炸掉？而它没被炸，苏军哨兵来得及做的仅仅是用手里的冲锋枪打了个点射，然后便中弹倒地。
就在这时，守桥卫兵的防空壕中，一挺机枪吼叫起来。这早在意料之中。二等兵霍尔泽的轻机枪朝着
俄国人的阵地扫射起来。第87工兵营第1连的一个清障小组已配属给聪佩的突击队，他们像一群闪现的阴影般朝着目标冲去。伴随着沉闷的“砰”声，硝烟四起，一切都结束了。
少尉和工兵们冲过被炸得支离破碎的防空壕，随即从桥梁的左右两侧下到铁路路基处，架设好他们的机枪。俄国人已在桥梁的中墩上绑缚了炸药，德军士兵迅速将其拆除。聪佩用手电筒的光束检查着桥墩，以确保其他地方没有隐藏着另外的引爆装置。什么也
没有，于是他将电筒上的一块绿色玻璃滑下，光束变成了绿色。他像车站站长那样，将电筒举过头顶朝德国一方挥舞着：桥梁已被占领！随即，第一辆装甲侦察车迅速驶过这座桥梁。
普拉图林森林，第17和第18装甲师将从这里强渡布格河，但这里没有桥梁。4点15分，突击分队跃入他们的橡皮艇和冲锋舟，迅速朝对岸而去。步兵和摩托车部队携带着轻型反坦克炮和重机枪。河对岸的苏军守卫队用冲锋枪和轻机枪开火射击，但他们立即被打哑了。德军摩托车营的几个单位开始挖掘阵地。随即，可以被送入桥头堡的一切都被渡过河去。工兵们刚一下船便开始搭建浮桥。
可如果俄国人用坦克对桥头堡发起攻击会发生怎样的情况呢？德国人将如何对应？用驳船或搭建应急桥梁将坦克和重装备渡过河去的办法极其困难。
这就是一种有趣的新式武器首次出现在这里的原
因——水下坦克，又被称为潜水坦克。它们在水下渡过河流，就像潜艇那样。到达对岸后，它们像普通坦克那样投入战斗，粉碎敌人沿河岸设置的阵地，并对敌人的反击实施拦截。
这是个神奇的计划。实际上，这个计划已经有一
年多了，而且最初是为了不同的目的——入侵英国的海狮行动。希特勒决定渡海征服英伦三岛后不久，在水下使用坦克的计划便出台了。当初的设想是，这些坦克将在英格兰南部海岸卸载，在二十五英尺深的海水中，沿着海底驶向平坦的海滩。它们会像海神那样伴随着海浪出现，打垮部署在黑斯廷斯两侧的英军海岸防御部队，为德军的第一批登陆艇建立滩头阵地，进而朝内陆推进，对其造成破坏和恐慌。
这个构想立即被付诸实施。1940年7月，八个经验丰富的装甲团里组建了四支潜水坦克分队，并被派至位于波罗的海海岸的普特罗斯（Putlos）接受特殊训练。对坦克组员们来说，这是段奇特的经历。在三号和四号坦克中，他们几乎变成了U艇手。
作战任务需要这些坦克在水深25至30英尺的地方保持机动性，这就意味着它们必须能承受大约两个大气压的水压，并确保相应的密封性。这一点是通过一
种特殊的粘合剂实现的。坦克炮塔与车身接缝的密封
采用了非常简单的办法：一条加长的自行车内胎_可以由坦克内的装弹手充上气，使它膨胀起来。坦克炮上也安装了一个橡胶炮口罩，它可以在一秒钟内通过炮塔吹掉。
可是，这里存在着一个特殊问题：如何为坦克发动机和组员提供新鲜的空气。解决的办法是使用后来被U艇采用的“通气管”。这种特殊的软管大约50英尺长，顶端装有浮标，浮标上安装着一个特殊的抽吸装置，同时还装有天线。坦克的引导依靠的是一具陀
螺罗盘的帮助。
1940年7月底，四个潜水坦克分队在叙尔特岛（Sylt）的赫努姆（Holaaum）进行了严格保密的训练。吕根岛（Rugen）上的一艘旧渡轮装载这些坦克出海，它们将通过起降斜板滑入海底，再设法回到海岸上。这些钢铁怪兽似乎并不太在乎海床的不平。
试验非常成功。但随后，1940年10月中旬，海狮行动被永久性取消了，“U艇”坦克梦就此告终。四个潜水坦克分队中的三个被编入到一个常规坦克团——第18装甲团，另一个潜水坦克分队则被配属给第3装甲师的第6装甲团。
1941年春，陆军总司令部商讨“巴巴罗萨”行动时谈到了在布列斯特北面渡过布格河的问题，总参谋部的人想起了那些潜水坦克，随即进行了调查。第18装甲团接到了这一垂询后答道：“哦，没错，那些老
旧的潜水坦克还在我们手里。”随即，在布拉格附近修建潜水池的命令下达了，第18装甲团测试了这些老
旧坦克的潜水能力。由于不需要它们在海底行动，仅仅是渡过一条河而已，于是50英尺长的橡胶通气管被换成了10英尺长的钢管。排气管上安装了单向阀。只用了很短的时问，这些潜水坦克便再次处于完好状态
。：1941年6月22日，它们经历了战火的严峻考验。
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