反抗跟踪

【作者简介】

内泽旬子 Uchizawa Zyunko

日本纪实文学作家。1967年出生于神奈川县，毕业于日本国学院大学文学部哲学专业。2011年凭借《身体的惯性》获得讲谈社散文奖。代表作为《丢弃的女子》《如此漂浮到了海岛上》等。近年来，多以纪实文学作家身份开始《文艺周刊》《新潮杂志》连载作品，获得读者的好评，成为日本人气上升最快纪实文学女性作家。

【译者简介】

匡匡

作家、译者。京都大学大学院西洋艺术史学博士课程修了。著作：长篇小说《七曜日》，专栏集《许多美好的仗，仍需从头打过》 等。译著：伊藤诗织《黑箱》、是枝裕和《再次从这里开始》、小泉八云《怪谈・奇谭》、乙一《胚胎奇谭》等二十余部。2018年，凭《夜空总有最da密度的蓝色》 获“单向街年度文学翻译奖”提名。

“我受够了。明明告诉过你别打电话过来，你还一遍一遍打个不停。和这样的男人交往，我办不到。咱们到此为止吧。”

“呃。什么？这样就分手了？你给我等一等！”

A当然无法接受，口气越来越激动，要求继续交往。作为我来说，所能做的，也唯有解释一下分手的理由，争取得到他的认可。不过，见面这事终归太可怕了。和A在高松见面，就意味着我要坐着他开的车四处走。在小豆岛以外，我的驾驶经验几乎为零。在高松市区内驾车，对我来说难度不小。况且就算我技术老练、得心应手，开车搭渡轮往返高松与小豆岛，也需花费近万元船资。倘若没什么太要紧的事。通常在高松市内活动，我都依靠步行或租用共享单车。假如办事地点太远，骑车多有不便，我会选择乘公交巴士或打车。不过多数时候，同我见面的男士会主动提出，在回程时顺便开车把我送到渡轮码头。可惜，出乎我意料的是，一旦我接受对方的美意，仅仅是坐上了副驾座，便总会遭到对方的误解，认为我“对他有意思”，这种状况屡屡发生。过去，我从未在日常出行主要依靠驾车的地方居住过，实在不懂如何控制这种人际距离。可怕。若是我坐上了A的副驾驶座位．会不会也被他认为，我对他仍然抱有好感？就算没有这种误解，谈分手的过程中万一话不投机，对方情绪冲动，采取过激行为的可能性也未必为零。与对方共乘一辆车，身处密闭空间之内，不知会被载到哪里去——这样的情况可免则免。我决定利用即时通讯软件Facebook的“站内信”功能，对他进行劝说。以往，我们之间也是用Facebook做日常联络的。起初，A只是一味道歉，对我抓住时机列举的一些“想要分手的理由”“无法交往下去的理由”，统统采取认错态度，一再发邮件表示：“全怪我，我会按你的要求去改正。”

过去交往中那些屡试无效的沟通，也不知算怎么回事。这陡然一变、全面投降的嘴脸，我只在书里面读到过：这和家暴男性对妻子拳打脚踢之后，瞬间换一副温柔态度、不停道歉的样子何其相似。这种套路，让我怎么考虑都觉得选择复合十分不妙。

A和我的宠物羊“KAYO”做不到友好相处。对此，他也罗列了一大堆借口。

“你太宝贝这头羊了，我不敢伸手摸它。”“要是它反抗起来，我怕自己忍不住打死它。”净是些不太正常的理由，甚至还越描越黑：“没成年那会儿，我曾失手把动物打得半死，被送去教护院管教过。可我是个热爱动物的人，原本也希望和‘KAYO’好好相处的。”

什么跟什么嘛。讯息看得我眼前一黑。这番辩解，根本不能成其为理由。教护院的经历，也不知是真是假。不过，就算是瞎话吧，能编出这种瞎话，也足够疹人了。

我希望立即断绝与他的关系，一刻也不宜迟误。

《反抗跟踪：与跟踪狂的700日斗争》为日本作家内泽旬子的纪实类文学作品。作者以自己的亲身经历写作而成，记录了作者在2014年年初从东京搬家至小豆岛后，认识了男性A，交往8个月后分手。男性A不满于分手，成为具有执念的狂暴化跟踪狂，每日跟踪和骚扰作者的生活，且行为不断升级，甚至发展到威胁和伤害作者的地步。在警察介入依旧未果后，作者开始和男性A斗智斗勇，通过各种自卫方式和法律途径，最终让男性A被绳之于法。2018年作者在《文艺周刊》上将700天中对男性A的反跟踪斗争的故事进行连载，成为日本具有反响强烈的社会话题。因为高涨的人气和社会话题性，2019年5月被出版成书，2个月销售突破5万册。