【正版】高铁作证9787500872580

人们在尽情享受高铁平稳、舒适、快速发展的成果背后，却很少知道高铁是怎样建成的，是如何穿山越岭、飞跨江河、出隧上桥、在广袤的大地上构成纵横交错的高铁运输网的，而这一切，都离不开我们伟大的劳动者、建设者。本书讲述的就是一群中国建设者在某山区艰苦恶劣与复杂的环境中，克服重重困难，用生命和鲜血修建高铁的故事。

孟广顺，1960年出生。高级工程师，中铁22局集团党委书记、董事长。中国作家协会会员，中国作家协会第八次全国代表大会代表，国务院国资委文学创作专业委员会副主任，中国电视艺术交流协会常务理事。

著有长篇小说《地老天荒》《河魂》，中篇小说集《佛女》，散文集《乡村物语》《大山的回声》《人生经纬》，自然科学专著《世纪预言》，42集电视连续剧剧本《河魂》，53集电视连续剧剧本《高铁作证》。

楔子

在广袤的中国大地上，有一群建设者默默地奉献着自己的青春，他们自主创新，创造出了一个个大国品牌，中国高铁便是其中之一。当下，中国高铁已进入贴地飞行的时代。高铁属于新型的交通方式， 完全颠覆了传统铁路的低效局面，为人们提供了快捷的出行方式，并对国家和地区的经济发展产生了深远影响。从建设客运专线到“和谐号”动车组列车，再到时速３５０公里的“复兴号”，仅仅１５年时间，中国高铁运营总里程已位居世界*，形成了密集的高铁网，覆盖众多大中城市，给人们的出行带来了新的选择。

高铁的普及，改变了市域间的版图，改变了人们的生活，突破了城市的空间瓶颈，使人们的生活半径大大延长，从根本上缓解了春运压力，满足了*重要、*庞大的客流需求，代表中国真正意义上走进高铁时代。

平稳、舒适、快速是对高铁的一致评价。但是，大多数人并不知道高铁是怎样建成的，是如何穿山越岭、飞跨江河、出隧上桥，在广袤的大地上构成纵横交错的高铁运输网的。其中复杂的技术难度、工艺流程、建造过程以及铁路人和中铁人克服了多少困难、做出了怎样的奉献与牺牲等，正是本书所要全方位展示给读者的。

中铁人是一群奔波在中国大地上的“吉卜赛人”，是国家的开路先锋。这个特殊的群体，始终听从和响应党和国家的号召，积极投身于国家经济建设和高铁事业发展，用生命与鲜血书写了中国高铁史。这群人风餐露宿、无私无畏、可以为国家献出一切、敢教日月换新天，创造了一个个无愧于党、无愧于国家、无愧于时代、无愧于人民、无愧于自身的丰功伟绩。

毫不夸张地说，没有中铁人的感恩报国、爱岗敬业、严谨精细、创新超越的优秀品格，没有中铁人勇于攀登、拼搏奉献、为国家争光、为民族争气、打造中国品牌的理想追求，就没有中国高铁的辉煌成就。

在十几年的高铁发展历程中，中铁人创造了享誉世界的“高铁精神”。它集中体现了以爱国主义为核心的民族精神和以自主创新为核心的时代精神，融合全球，超越期待，把标准刻进骨子里，把规则融进血液中，从而推动中国高铁走向世界，与国际主流交融、共享发展成果。它是展现在世人面前的一道亮丽风景线，令世界瞩目与惊叹。这种精神深入人心，家喻户晓，增强了全民族的自信心和自豪感，成为广大人民群众心中永不褪色的光辉旗帜。

中铁人怀着对职业的认同感、责任感、荣誉感和使命感，坚守诺言，功崇惟志，团结奋进、敢于创新、苦干实干、后发赶超，弘扬正能量，打造不朽丰碑，使其成为社会的中坚、人民的楷模、民族的精英、国家的脊梁，是中国工人阶级中一个闪光的群体。

随着高铁的迅猛发展，每年都有大批新建高铁项目上马。这一年冬天，中铁工程局集团又新中标了地处西南某穷困山区青阳县境内的南北高铁项目。接到“新建南北铁路站前工程ＺＱ———２标”２３亿的中标通知书后，在新落成的办公大楼前，一串长长的鞭炮被点响，职工们兴高采烈、欢呼雀跃，一张张年轻的面孔笑逐颜开。集团公司立即召开上场会，设立项目机构，组成了以局副总工程师铁建任项目指挥长、金帼英任副指挥长兼总工、政工干部党红旗任党工委书记、肖一虎任副指挥长兼物资设备部部长的项目班子。他们率领参建五公司、路桥公司下设的一、二分部全体职工，冒雪日夜兼程火速奔赴工地，拉开了南北高铁建设会战的序幕……